Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Золотой рог, Владивосток, 13 апреля 2000 г.

Бум автострахования у нас еще впереди

474 просмотра

Автострахование — один из немногих видов страхования, где с конца 1998 года наблюдается устойчивая динамика роста. Несмотря на резкое уменьшение доходов граждан (а возможно, и благодаря ему), традиционное русское "авось" сменилось стремлением сохранить последнее с помощью страхования.

Почти всегда страховой полис — единственный выход вернуть к жизни ваши "колеса", тем более что за последний год число угонов автотранспорта в Приморье и Владивостоке не стало меньше.

Досье "ЗР": По оперативным данным УВД Приморского края, в 1999 г. в крае зарегистрировано 2339 случаев краж и угонов автотранспортных средств (2531 случай в 1998 г). Процент раскрываемости этих преступлений составил 43% (39% в прошлом году). Почти половина случаев — 1114 — произошла во Владивостоке. Общее количество дорожно-транспортных происшествий в крае в прошлом году составило 2989 (4169).

В то же время сами страховщики с осени прошлого года, когда кризис затронул даже самые крупные и стабильные компании, чтобы не потерять клиентов, были вынуждены существенно снизить тарифные ставки.
По мнению наблюдателей, тарифы и дальше будут снижаться, так как началась очень серьезная борьба за частного клиента (основа российского рынка автострахования — корпоративные клиенты).
Страховка иномарки стоимостью $10-20 тыс. обойдется вам по полной программе автокаско (угон + ущерб) в 9-15% от ее стоимости. Разброс страховых тарифов по автогражданской ответственности — от 2 до 4% от страховой суммы.
Сегодня размер страхового взноса по каждому из видов автомобильного страхования индивидуален для каждой марки и зависит от целого ряда признаков. Цена страховки практически во всех компаниях снижается для постоянных клиентов — за безаварийную эксплуатацию автомобилей, при страховании парка автомобилей или при страховании с франшизой (те затраты, которые в случае аварии или любого другого ущерба клиент берет на себя). Суммарно льготы и скидки могут достигать 50%.
Далее рост тарифов непропорционален, а машины возраста свыше 10 лет по каско фактически не страхуются. Сумма возмещения при относительно легкой аварии (до 50% ущерба) будет рассчитываться исходя из стоимости ремонта, необходимого машине. Если же ущерб превышает 75% ("тотальный ущерб"), то страховая компания, как правило, возмещает владельцу всю страховую сумму.
Возмещение по страхованию гражданской ответственности ограничивается суммой от 100 руб. до $20 тыс. Стоимость полиса по ГО варьируется, соответственно, от 10 руб до $300.
Интересно, что большинство водителей, обращающихся в страховые компании, крайне неохотно страхуют свою ответственность, а примерно треть вообще слабо представляет, что это такое. Однако практика страховщиков показывает, что эта неграмотность в большинстве случаев держится до первой аварии.

Досье "ЗР": Страховыми услугами охвачено в России не более 10% населения, а средние расходы на страхование составляют $5-10 на человека (на Западе — сотни долларов).

ЖУРАВЛЕВ А.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »