|
Замглавы МВД Александр Чекалин выступил с пакетом законодательных инициатив, вносящих изменения в правила дорожного движения. В частности, он предлагает упростить порядок регистрации ДТП. Однако страховщики категорически против упрощения жизни милиционеров таким способом и не собираются выплачивать деньги только на основе подписей водителей.
Коммерсантъ,
8 июня 2004 г.
ГАИ дала задний ход 1226 просмотров
Предложив вернуться к советским правилам дорожного движения
Вчера на парламентских слушаниях в Совете федерации замглавы МВД Александр Чекалин выступил с пакетом законодательных инициатив - об ужесточении требований к получению водительских прав, ужесточении наказания за езду в нетрезвом состоянии и на красный свет, а также требовании к водителям самим разбираться между собой при мелких авариях. Тон слушаниям задал спикер СФ Сергей Миронов, который заявил, что "действующий на федеральном уровне закон о безопасности дорожного движения не отвечает современным требованиям, и необходимо принять новые законы". Отметив, что погибших на российских дорогах в минувшем году оказалось на 7,1% больше, чем в 2002 году, господин Миронов сообщил, что "во главу угла должны быть поставлены приоритеты жизни граждан, а не экономические". И тут же призвал "создать систему, обеспечивающую контроль за взиманием штрафов". О том, какими видит будущие правила дорожного движения МВД РФ, сообщили на парламентских слушаниях замглавы этого ведомства Александр Чекалин и начальник российской ГАИ Владимир Кирьянов. По их словам, МВД настаивает на четырех основных поправках в действующие законы. Во-первых, 30 тыс. ныне существующих автошкол надо заменить крупными центрами подготовки водителей, как это было в СССР, когда шоферов-любителей готовили исключительно в школах ДОСААФ. Во-вторых, необходимо, как выразился господин Чекалин, "ввести такую норму: пьяный за рулем - лишение прав". Кроме того, лишением прав, по предложению МВД, должен будет наказываться водитель, превысивший скорость на 40 км/ч от установленной и проехавший на красный свет "с созданием аварийной обстановки". В-третьих, МВД предлагает вернуться к балльной системе штрафов, которая действовала в 1980-1990 годах, и по словам господина Чекалина, "хорошо себя зарекомендовала в прошлом и успешно действует в ряде зарубежных стран". И в-четвертых, поскольку введение обязательного страхования гражданской ответственности обернулось гигантскими пробками и существенно увеличило нагрузку на сотрудников Госавтоинспекции, необходимо упростить порядок регистрации ДТП. Проще говоря, МВД предлагает при мелких происшествиях использовать практику "обмена страховыми полисами" - когда водители сами составляют схему происшествия, подписывают ее и на месте обмениваются извещениями о ДТП. Однако, как заявила Ъ сотрудница пресс-службы компании РОСНО Татьяна Ивкина, страховщики категорически против упрощения жизни милиционеров таким способом и не собираются выплачивать деньги только на основе подписей водителей. "Мы боимся мошенничества и предпочитаем подпись милиционера,- призналась госпожа Ивкина.- На днях наша компания даже разослала циркулярное письмо в отделения на местах с описанием случая, когда один автовладелец пытался таким способом получить страховку в РОСНО, до этого уже получив деньги от двух других компаний". Как выяснилось, того же опасается мэр Москвы Юрий Лужков - на парламентских слушаниях в СФ он сообщил, что "с момента введения 'автогражданки' количество протоколов о ДТП увеличилось в семь раз". А известный борец с ГАИ-ГИБДД адвокат Леонид Ольшанский и вовсе считает, что своими "репрессивными законодательными инициативами руководство МВД выступает против линии президента Путина". Господин Ольшанский напомнил, что при обсуждении Административного кодекса в Госдуме президент прислал свои "замечания на десяти страницах, но ни одно из них не касалось 12-й главы кодекса, где говорится о правилах дорожного движения". Сергей ПЕТУХОВ
Вся пресса за 8 июня 2004 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
8 мая 2026 г.

|
|
Life, 8 мая 2026 г.
Назад к «корням»: Как оформить ДТП, если нет интернета

|
|
BFM.Ru, 8 мая 2026 г.
Страховщики приравняли стоимость ремонта Porsche и Lada по ОСАГО

|
|
Москва FM, 8 мая 2026 г.
Ценовые справочники автостраховщиков предполагают одинаковые выплаты на ремонт Lada и Porsche

|
|
РИА Курск, 8 мая 2026 г.
В Курске с начала года поступило три иска о возмещении ущерба за залитые квартиры

|
|
Business FM Новосибирск, 8 мая 2026 г.
Остались без интернета после ДТП? Страховщики объяснили, как оформить аварию по старинке

|
|
Открытый Белгород, 8 мая 2026 г.
Более 424 тысяч белгородских автовладельцев предпочли оформить электронное ОСАГО в 2025 году

|
|
Вестник Мордовии, Саранск, 8 мая 2026 г.
Пострадавшие пассажиры автобуса, попавшего в ДТП в Мордовии, имеют право на страховые выплаты

|
|
За рулем Кубань, Краснодар, 8 мая 2026 г.
Страховщики назвали автомобили, чаще остальных попадающие в ДТП

|
|
РАПСИ (Российское агентство правовой и судебной информации), 8 мая 2026 г.
Виновник ДТП обязан возместить ущерб сверх выплаты по ОСАГО — ВС РФ

|
|
Portnews, 8 мая 2026 г.
DP World запускает программу страхования от военных рисков на Ближнем Востоке

|
|
Fishnews.ru, Владивосток, 8 мая 2026 г.
Рыбоводам Ленобласти помогут застраховать «урожаи»

|
|
Право.Ru, 8 мая 2026 г.
Из ГД отозвали проект о лишении бизнеса страховой выплаты из-за грубой неосторожности

|
|
Известия, 8 мая 2026 г.
Всё едино: стоимость ремонта немецкого спорткара приравняли к ремонту «Жигулей»

|
7 мая 2026 г.

|
|
Интерфакс, 7 мая 2026 г.
Группа «автоподставщиков» задержана в Мордовии

|
|
ТАСС, 7 мая 2026 г.
В Мордовии задержали мошенников за инсценировку ДТП

|
|
АвтоВзгляд, 7 мая 2026 г.
Россиянам разрешат возвращать страховщикам полисы ОСАГО

|
|
Вечерний Орел, 7 мая 2026 г.
Орловский суд отказал страховщику в регрессном иске к виновнику ДТП

|
 Остальные материалы за 7 мая 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|