Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Золотой рог, Владивосток, 28 августа 2002 г.

Приморскому страхованию спокойствие и не снится

555 просмотров

Появились прогнозы на краткосрочную перспективу для российского страхового рынка: как минимум до введения обязательного страхования автогражданской ответственности, а это 1 июля следующего года, аналитики предрекают относительное затишье. По крайней мере, это отразится на объеме сборов.

Это не значит, что страховщики станут зарабатывать меньше: размер поступлений по-прежнему увеличивается. Другой разговор, что это происходит уже не теми резвыми темпами, которые отмечались последние несколько лет. Послекризисные отчеты стабильно показывали увеличение сборов на 50-60, ну пусть 40%. И так происходило до 2002 года: обнародованные Минфином РФ сведения за I полугодие показали, что сборы выросли всего на 18,9%.
Теперь хотелось бы понять, как это отразилось на приморском рынке? Отставить панику — у нас все растет по-прежнему. Если в 2000 году приморские страховщики собрали на 37% больше, чем в 1999-м, то в 2001-м они переплюнули собственные прошлогодние показатели на 51%. Данные первого полугодия нынешнего года снова обнадеживают: рост почти 60%.
Неувязочка-с. Как ее понимать? А так, что Дальневосточный федеральный округ, к всеобщему прискорбию, занимает всего лишь 0,6% от отечественной страховой копилки. И понятно, что Приморский край, хоть и самый продвинутый среди остальных регионов ДВ, находится в части тех самых десятых долей процента и по определению не может повлиять на общую статистику.
Так что мы хоть и "нашенские", но все-таки слишком далеко, чтобы примерять на себя общероссийскую ситуацию и ждать аналогичных последствий. Тамошний "спад" сами центральные страховщики объясняют отказом от зарплатных схем. А компании в Приморье, как уже писал "ЗР", подобным "финансовым сервисом" не баловались, а если и баловались, то за руку пойманы не были — по крайней мере, с 1993 года ни один случай не зафиксирован. То есть приморский страховой рынок — самый что ни на есть классический, и подтверждением тому служат как раз не изменившиеся темпы роста.
Эту позитивную тенденцию дополняет еще одна: появление новых компаний. Причем, не в обиду будет сказано, не филиалов, хотя и они приходят, а именно местных страховщиков. С 1995 по 2000 годы продолжался своеобразный мертвый сезон — новых компаний практически не было. Зато в 2001 году новые имена как начали заполнять рынок, так и до сей поры появляются с похвальной целеустремленностью.
Так, в прошлом году на арену вышли "Морстрах", Тихоокеанская страховая компания, Финансово-торговая страховая компания. Причем вышли не номинально, и об этом свидетельствуют показатели их деятельности. Текущий год познакомил с "Гарантией и Защитой" и готовит встречу с еще двумя страховщиками. "Восточно-страховой альянс" получил лицензию в апреле.
Во Владивостокскую инспекцию страхнадзора пришло письмо о выдаче лицензии также компании "Альфа-гарант". Но в списках новичков на сайте Минфина пока никакой информации об этой компании не было — ни за первый квартал, ни за второй.
Что касается филиалов, то прогнозы как местных, так и приезжих "оракулов" ужасают: в ближайшее время предрекают приход в Приморье порядка сорока нерегиональных страховщиков! Все они явятся якобы ради колоссальных сборов по обязательному страхованию автогражданской ответственности. Только совершенно не понятно, какие кусочки этого сектора им перепадут. В Приморском крае 700 тыс. автомобилей, и две (уже действующие) компании уже озвучили вслух свое намерение отхватить по 300 тыс. полисов. Другие страховщики более скромны и молчаливы, что однако не означает отсутствие у них соответствующих планов.
К тому же очень сомнительно, что эти 40 "иноземцев" отправят в наши края свои штатные единицы, а у нас на них некому работать. Из ныне зафиксированных компаний действуют порядка 70% — остальным для того, чтобы что-то серьезное делать, элементарно не хватает специалистов.
Вдобавок к профессиональной недостаче пришельцам грозит нехватка офисных площадей. Некоторое компании, за годы нахождения здесь улучшившие свое благосостояние и пожелавшие выглядеть более презентабельно, теоретически не прочь поменять дислокацию. Но, изучив вдоль и поперек владивостокские офисы, поняли, что это — проблема.
Так что напророченные 40 филиалов, скорее всего, накрученная страшилка. В любом случае до введения "автогражданки" время есть, и прогнозы еще тысячу раз поменяются — пропорционально разъясняющим принцип обязательного страхования АГО документам.
Обязательное медицинское страхование — вот что вызывает вопросы уже сейчас. Как такового рынка ОМС в крае и не было: страховые компании только выполняли роль посредника, а рулили фонды ОМС. "Дальроссо-мед" занимает незначительную долю. У многих предприятий заключены договоры с "Госмедстрах-Приморье", у которого 19 июля Минфин приостановил действие лицензии, что означает, что в данный момент этот страховщик не может заключать новые договоры. Зато новоиспеченные "Восточно-страховой альянс" и "Альфа-гарант" получили лицензии как раз на обязательное медицинское страхование. Простое ли это совпадение или в скором времени сменятся игроки на рынке ОМС, что наверняка преобразит и сам рынок? Поживем — увидим.

КОЗИНА Т.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »