Таганрогская правда,
16 апреля 2010 г.
Споры вокруг ОСАГО 1097 просмотров
В начале марте все российские автомобилисты с тревогой ожидали повышения стоимости полисов ОСАГО. Напомним, что страховые компании выступили с инициативой поднять тарифы до «экономически обоснованного уровня» - как минимум на двадцать процентов. Но подорожания не произошло.
Дело в том, что Минфин России попросил страховщиков обосновать свою позицию. В феврале те представили в министерство несколько различных «сценариев» с подробным обоснованием. Аргументы страховых компаний не были обнародованы, так что пока неизвестно, какие новости ожидают автолюбителей. Однако специалисты считают, что раньше лета полис ОСАГО не подорожает.
Кстати, заверения страховщиков о том, что ОСАГО убыточно, опровергаются данными статистики. За прошлый год компании собрали на российском рынке около 86 миллиардов рублей страховых премий, что на семь процентов больше, чем годом ранее. Это неудивительно, ведь парк автомобилей рос. Объем выплат при этом составил 50 миллиардов рублей, что всего на четыре процента больше, чем в 2008 году. Кроме того, в конце декабря прошлого года были приняты поправки к Закону об ОСАГО, ужесточающие контроль за деятельностью страховых компаний. Теперь Российский союз автостраховщиков (PCА) обязан проверять расходы своих членов, включая размер агентских премий.
В 2005 году правительство утвердило структуру ценообразования страхового полиса: 77 процентов должно было идти на текущие выплаты клиентам, 3 процента – на отчисления в резервы компенсационных выплат РСА, а 20 процентов - на расходы по ведению дела. В последние входили затраты на содержание офисов, агентские вознаграждения и так далее. Тем не менее многие компании включали в цену полиса ОСАГО расходы на обеспечение своей деятельности. А поскольку эта цена ограничивалась законодательно, расходы по ведению дела росли именно за счет сокращения 77 процентов, предназначенных для текущих выплат. С началом кризиса участились случаи банкротства среди страховых компаний, за которые РСА расплачивался из резервного фонда. Эксперты считают, что если бы страховой контроль не ужесточили, то деньги в фонде гарантий кончились бы уже к концу марта нынешнего года. Упомянутые поправки в закон позволили направлять на выплаты по обязательствам обанкротившихся коллег средства из так называемого фонда текущих выплат. В долгосрочной перспективе контроль позволит не только сократить количество случаев банкротства, но и не допустить значительного роста цены полиса. Однако добиться снижения тарифов не удастся. Тем более что вместе с повышением страховой премии летом вырастут лимиты выплат за гибель человека и за ущерб автомобилю.
Государство планирует изменить механизмы выплаты возмещения родственникам погибших в дорожных авариях. Минфин предложил поднять максимальную сумму компенсации вреда жизни и здоровью по ОСАГО, поскольку сегодня потерпевшие остаются вообще без возмещения. Министерство финансов предлагает увеличить сумму компенсации раненым и родственникам погибших в ДТП до 500 тысяч рублей – летом 2010 года инициатива должна быть оформлена в виде законопроекта. Одновременно в правительстве рассматривается проект, согласно которому пострадавшие в авариях с участием маршрутных такси, автобусов и другого общественного транспорта будут приравнены к жертвам авиакатастроф. Тогда компенсация для них тоже существенно увеличится. Министерство рассчитывает изменить подход к механизму выплат – они должны стать фиксированными и включать все расходы, декларируемые Гражданским кодексом. Также платежи предполагается сделать авансовыми. Сейчас же автостраховщики оплачивают лечение только тем, кто не имеет права на бесплатную медпомощь.
Страницу подготовила Елена САЗОНОВА.
Вся пресса за 16 апреля 2010 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Регулирование, Тарифы
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
26 июня 2026 г.

|
|
Комсомольская правда, 26 июня 2026 г.
Похитившую 200 млн рублей неуловимую банду автомошенников в РФ разоблачили из-за одной ошибки

|
|
Эксперт-Юг, 26 июня 2026 г.
В Ростовской области в 20 раз вырос спрос на страхование жилья от БПЛА

|
|
Деловая газета.Юг, Краснодар, 26 июня 2026 г.
Спрос на страховку жилья от БПЛА на Дону вырос в 20 раз

|
|
Report.Az, Баку, 26 июня 2026 г.
Выплаты по страхованию жизни в Азербайджане выросли на 40,3%

|
|
BFM.Ru, 26 июня 2026 г.
«Ингосстрах» отметил рост спроса на полисы ОСГОП для такси

|
|
Коммерсантъ-Самара, 26 июня 2026 г.
Руководство самарским ТФОМС доверили участнику СВО

|
|
Фонтанка.ру, Санкт-Петербург, 26 июня 2026 г.
Yle: Финляндия ищет ответственных за компенсацию при падении БПЛА

|
|
Европейско-Азиатские новости, Екатеринбург, 26 июня 2026 г.
Бизнес не поддерживает идею страхования грузов для автотранспорта

|
|
РАПСИ (Российское агентство правовой и судебной информации), 26 июня 2026 г.
Кассация подтвердила взыскание с банка полумиллиона рублей за навязанные услуги

|
|
Банковское обозрение, 26 июня 2026 г.
Как технологии меняют страхование

|
|
Report.Az, Баку, 26 июня 2026 г.
Рынок добровольного страхования в Азербайджане вырос более чем на 12%

|
|
Аргументы и факты-Волгоград, 26 июня 2026 г.
6 способов сэкономить на полисе для автомобиля назвали волгоградцам

|
|
Деловой Петербург (on-line), 26 июня 2026 г.
Переезд и ОМС: как страховые помогают в получении медпомощи на новом месте

|
|
NEWS.ru, 26 июня 2026 г.
Раскрыто, какая ошибка подвела неуловимую банду автомошенников

|
|
Лента.Ру, 26 июня 2026 г.
Раскрыта роль безногого каскадера в неуловимой банде автомошенников из России

|
|
Vladnews, Владивосток, 26 июня 2026 г.
Приморье стало лидером по судебным издержкам в спорах по ОСАГО

|
|
РИА Новости, 26 июня 2026 г.
Страховщик объяснил, как сэкономить на полисе для авто

|
 Остальные материалы за 26 июня 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|