Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Брянский рабочий, 6 сентября 2002 г.

Граница — это... они

771 просмотр

Водители, следующие через пограничный переход "Троебортное" в Севском районе, подвергаются настоящему вымогательству со стороны сотрудников Курского филиала СКПО — Страховой компании правоохранительных органов.

"Прошу разобраться в безобразии, творящемся на Хомутовском посту ГИБДД. При подъезде к посту ко мне подошел инспектор и в приказном порядке заставил застраховаться. Прошу вернуть деньги согласно квитанции 06523248 в сумме двести восемьдесят девять рублей. Копии полисов прилагаю. С.Шевчук, г.Удинск, Республика Коми".
"Я направлялся в Молдову. Не доезжая до Севской таможни, на Хомутовском посту ШБДЦ меня остановили люди в камуфляжной форме и заставили застраховать автомобиль по двум полисам на общую сумму 525 рублей. Потом работники страховой компании СКПО сказали, что на таможне большая очередь, и предложили за 200 рублей проехать на другую таможню. Я уплатил 200 рублей, но по прибытии на указанную таможню меня не пропустили. Считаю, что подвергся вымогательству, и прошу вернуть мне деньги в сумме 725 рублей. А.Присяжных, г.Мурманск". (Адреса имеются в редакции).
Как говорится, лучше один раз увидеть... Возле поворота на Севск подсаживаюсь в попутный "Рено". Житель Тирасполя Анатолий Иванович Лаптев любезно соглашается подбросить меня до границы. Машина с ветерком летит по трассе "Украина" в сторону Троебортного.
По дороге к границе автотрасса на протяжении нескольких километров проходит по территории Хомутовского района Курской области, клином врезающегося в брянскую землю. На острие этого клина — здание поста ГИБДД.
Снижаем скорость. Со скамьи возле поста срывается фигура в камуфляже и милицейским жезлом делает знак остановиться. В нескольких метрах от здания видим информационный щит, где указано, что пост страхового контроля СКПО осуществляет здесь обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств на территории Украины, предусмотренное законодательством этой страны.
Что ж, обязательное так обязательное. Вместе с владельцем "Рено" А.И.Лаптевым поднимаемся на второй этаж здания поста. Расположившийся за столом инспектор страховой компании СКПО, облаченный в камуфляж, оформляет документы. Через несколько минут у страховой компании оказывается около двухсот рублей, а у водителя — два страховых полиса и квитанция.
У страхового инспектора нет сдачи с протянутой ему водителем пятисотрублевой бумажки. Пока его напарник, инспектор ГИБДД, трусцой бежит за разменом в ближайший магазин, рассматриваю выданные документы. Но что это? На обоих страховых полисах стоит печать не СКПО, а глуховского филиала украинской компании "ОСТРА-Сумы". Так кто же нас застраховал?
Один из выданных полисов предусматривает страхование гражданской ответственности, действительно обязательное на территории Украины. А вот второй — страхование водителя и пассажиров от несчастного случая во время поездки, а также страхование транспортного средства от риска повреждения или хищения. Эти виды страхования являются добровольными. Но разве можно назвать добровольным страхование из-под палки, пусть даже милицейской? Да и обязательное страхование гражданской ответственности предусматривает добровольный выбор страховой компании. Кстати, в Троебортном разместились представители нескольких брянских страховых компаний. Но им мало что достается — клиентов нагло перехватывают еще на подступах к границе, на Хомутовском посту ГИБДД.
Заглянем в Федеральный закон "Об организации страхового дела в РФ", принятый Государственной думой 17 декабря 1997 года. Статья 4 этого документа прямо указывает: "Посредническая деятельность по страхованию, связанная с заключением договоров страхования от имени иностранных страховых организаций, за исключением договоров страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств, выезжающих за пределы Российской Федерации, на территории Российской Федерации не допускается".
Подведем некоторые итоги. Выходит, что помимо нарушения принципа договорного страхования Курский филиал СКПО нарушает федеральный закон, запрещающий посредническую деятельность такого рода. А украинская страховая компания "ОСТРА-Сумы" с его помощью незаконно осуществляет на территории России предпринимательскую деятельность, вывозит свои страховые продукты, при этом уходя от российского налогообложения.
Но вот сдача получена, и нам желают счастливого пути. В Троебортном я прощаюсь со своим попутчиком. За несколько часов, проведенных на пограничном переходе, узнал от водителей еще немало интересного о деятельности страховой компании "ОСТРА-Сумы". Например, что ее представитель, разместившийся в зоне перехода, запросто может изъять у водителя полис другой страховой компании, объявив его недействительным, и тут же выписать взамен свой...
Нет, мы вовсе не против страхования. Мы, наоборот, всячески за. Но уж позвольте нам добровольно выбирать себе страхователя. И не нарушайте российские законы. И не используйте при этом помощь — явно не бескорыстную — работников ГИБДД. Водитель ведь привык доверять человеку в форме, пусть даже камуфляжной.
...Обратно через Хомутовский пост возвращался на другой машине. Проехав его, попросил водителя остановиться, чтобы сделать снимки. Инспектор ГИБДД как раз в этот момент бросился наперехват очередной машины. Но, увидев в моих руках фотоаппарат, протянул руку к кобуре. Хорошо, что мы предусмотрительно не глушили двигатель...

ПОЛОЗОВ В.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »