|
В конце следующей недели в Госдуму поступит законопроект об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчиков. «Финмаркет» рассказывает об объекте страхования и предполагаемых тарифах.
Финмаркет,
17 июня 2004 г.
Вслед за ОСАГО придет ОСГОП 1298 просмотров
Вслед за ОСАГО в России появится новый вид обязательного страхования. Уже в конце следующей недели в Государственную Думу поступит законопроект «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчиков».
Объектом данного вида страхования, как указывается в законопроекте, является имущественный интерес перевозчика, связанный с риском его гражданской ответственности по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу пассажиров и третьих лиц при осуществлении транспортной деятельности по перевозке пассажиров и грузов на территории РФ. С момента вступления в силу закона все транспортники страны, включая РЖД, авиаперевозчиков, предприятия городского общественного транспорта, будут вынуждены обзавестись новым полисом. Для автовладельцев, оказывающих транспортные услуги, он будет вторым обязательным после ОСАГО.
Страхование на транспорте - вещь обычная. Сегодня практически каждый авиабилет или билет на поезда дальнего следования продается вместе со страховкой. Однако в этом случае объектом страхования является жизнь и здоровье пассажира, а не чья-то гражданская ответственность.
Разумеется, стоимость полиса транспортники будут закладывать в цену своих услуг. Поэтому логично предположить, что нас ожидает тотальное повышение цен, причем не только на вечно дорожающие авиа- и железнодорожные билеты, но и на проезд в привычном городском транспорте, ведь под действие ОСГОП попадают все его виды: от маршруток и троллейбусов до метро и пригородных поездов.
Однако сторонники нововведения эту очевидность отрицают. Они заверяют: принятие данного законопроекта не приведет к увеличению стоимости проезда для пассажиров массовых видов транспорта, а для пассажиров, покупающих билеты в общие и плацкартные вагоны страховой тариф, наоборот, снизится. Кроме того, наконец-то, защищенными окажутся пассажиры электричек и маршруток. И все же нельзя отрицать, что защищенными они станут за свои же деньги.
Существует и другой нюанс. Повторимся: речь идет о страховании гражданской ответственности перевозчика, а не о страховании жизни, здоровья и имущества пассажира. То есть страховое возмещение - максимум 300 тыс. рублей при причинении вреда жизни и здоровью и до 30 тыс. имущественного ущерба - пострадавший в результате транспортной катастрофы (или - в случае гибели - его родственники) получит лишь при наличии вины перевозчика. Страховая компания перед тем, как осуществить выплаты, потребует соответствующие доказательства. Если же трагедия произойдет в силу не зависящих от транспортников причин, в выплатах, по логике вещей, будет отказано. Это означает, что с введением ОСГОП практика добровольно-принудительного страхования пассажиров поездов дальнего следования и самолетов не потеряет своей актуальности. Стало быть, путешествовать станет дороже.
О том, насколько дороже, можно судить по приведенным ниже в таблице размерам страховых взносов. Об этих тарифах, разумеется, нельзя говорить, как о данности - вполне вероятно, что они успеют поменяться. Впрочем, законопроект "Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчиков" в общих чертах уже согласован с Министерством финансов. Поддержал эту затею и глава Федеральной службы страхового надзора Илья Ломакин-Румянцев. Дума, в принципе, может успеть рассмотреть этот законопроект до конца года.
Суммы страховых сборов
Вся пресса за 17 июня 2004 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Обязательное страхование, Страховое право, Страхование ответственности перевозчиков
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
5 марта 2026 г.

|
|
Вечерний Орел, 5 марта 2026 г.
Орловский водитель отсудил у страховой компании 200 тыс. рублей за отказ в ремонте авто

|
|
Казахстанский портал о страховании, 5 марта 2026 г.
Munich Re и Swiss Re поддерживают новое решение для кредиторов с полным гарантированием рисков

|
|
Москва FM, 5 марта 2026 г.
В Москве заработала проверка наличия ОСАГО по камерам

|
|
Югра.ру, 5 марта 2026 г.
В Югре обновили порядок диспансеризации по полису ОМС

|
|
Агробизнес, 5 марта 2026 г.
Аграрии Кубани в прошлом году получили 3,2 млрд руб. страховых выплат

|
|
ГТРК Чувашия, 5 марта 2026 г.
В Чувашии стартовал отбор на поддержку сельскохозяйственного страхования в области растениеводства

|
|
PanARMENIAN.Net, 5 марта 2026 г.
Папоян: десятки тысяч фермеров могут застраховаться

|
|
newslab.ru, Красноярск, 5 марта 2026 г.
«От штрафа до 8 лет»: в Красноярском крае осудили автоподставщиков

|
|
Клерк.Ру, 5 марта 2026 г.
Страховщики готовы к росту обращений из-за ситуации на Ближнем Востоке

|
|
Медвестник, 5 марта 2026 г.
В Союзе страховщиков рассказали о средней стоимости лечения рака

|
|
Дума ТВ, 5 марта 2026 г.
В России ужесточат контроль за проведением техосмотра

|
|
Клерк.Ру, 5 марта 2026 г.
Депутаты предлагают увеличить выплаты по ОСАГО: законопроект-2026

|
|
ТАСС, 5 марта 2026 г.
Эксперт Галушин рассказал, как работает проверка ОСАГО по дорожным камерам в Москве

|
|
Хакасия ИА, 5 марта 2026 г.
Суд вынес приговор серийным автоподставщикам

|
|
Казахстанский портал о страховании, 5 марта 2026 г.
Большинство формулировок полисов остаются неизменными, несмотря на иски по ИИ

|
|
Казахстанский портал о страховании, 5 марта 2026 г.
Искусственный интеллект как новая «фабрика ценности» для страхования

|
|
Клерк.Ру, 5 марта 2026 г.
Штрафы за перевозку в такси без полиса ОСГОП уменьшены в разы

|
 Остальные материалы за 5 марта 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|