Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Ведомости, 2 октября 2002 г.

Нерешаемая проблема "Аэрофлота"

637 просмотров

Крупнейший российский авиаперевозчик — "Аэрофлот" в третий раз с момента терактов в Америке пытается добиться снижения стоимости страховок от терактов, которые обходятся ему примерно в $10 млн в год. Вчера "Аэрофлот" распространил заявление о необходимости повысить капитализацию рынка страхования и создать в России перестраховочную компанию либо страховой пул для страхования в том числе катастрофических рисков. После терактов страховщики взвинтили цены на страховки от террористов. А без таких страховок летать за границу невозможно.

В первый раз "Аэрофлоту" удалось добиться от правительства госгарантий на $1 млрд, но весной их срок кончился. Между тем "Аэрофлот" вынашивал идею вступления в проект Международной организации гражданской авиации по созданию страхового общества, платежи в которое были бы ниже коммерческих предложений. Для этого проект должно было поддержать российское правительство, но пока этого не сделало.
Теперь "Аэрофлот" обратил внимание на российский рынок — глава авиакомпании Валерий Окулов даже встречался с президентом крупнейшего объединения страховщиков — ВСС — Александром Ковалем. По словам Коваля, существует предварительный список участников пула, в который входят компании "АВИКОС", "АФЕС", "Прогресс-Гарант", "Москва", "МАКС". Впрочем, сами страховщики говорят, что идея "авиапула" имеет право на существование, но проблемы "Аэрофлота" она не решит. Ведь емкость российского рынка авиастрахования — несколько миллионов долларов, а "Аэрофлоту" нужен полис на $1 млрд. Так что придется российским компаниям перестраховывать риски на Западе по тем же коммерческим расценкам, которые пытается снизить "Аэрофлот".

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »