Золотой рог, Владивосток,
29 октября 2002 г.
Анатолий Капшитер: "Разговоры о гибели "Спасских ворот" преждевременны..." 1612 просмотров
Про страховую компанию "Спасские ворота" давно ничего не было слышно. Сначала заметно поубавилась ее активность на рынке, потом у компании сменились адрес и телефоны — в общем, "потерялись" "Ворота". Буквально на днях выяснилось, что у компании не только другой адрес, но и новая команда. На прошлой неделе московское начальство предложило взять на себя руководство владивостокскими "Спасскими воротами" Анатолию Капшитеру, который в то же время является директором филиала медицинской компании "Спасские ворота-М".
– Анатолий Максимович, полтора года назад, когда я общалась с руководителем филиала "Спасских ворот", здесь все было нормально. Или я ошибалась?
— Благоприятная тогда была ситуация. У "Спасских ворот" было свое поле, виды страхования — имущество, автомобили, востребованные клиентами. Репутация — во Владивостоке ни один человек даже сейчас не может сказать, что "Спасские ворота" ему не заплатили.
— Поле, сборы... Что за катаклизм это все порушил?
— Кадровый... За короткое время в филиале сменились несколько руководителей, возникли трудности с рядовым персоналом, как результат — сокращение количества договоров и объема премий. В итоге филиал дошел до того, что работы почти не было. Но разговоры о гибели "Спасских ворот" преждевременны.
— Откровенно говоря, от "Спасских ворот" уже ничего не ждали. Даже небольшой простой — и клиенты уже смотрят по сторонам. Думается, вам сейчас сложно...
— Сложно. Сейчас нужно решить кадровый момент. Какая-то часть коллектива уже набрана, но этого, конечно, недостаточно. Ведь нам надо практически заново все начинать.
— То есть 4,5 года, что "Спасские ворота" присутствуют во Владивостоке, коту под хвост?
— Ни в коем случае. Заново — не значит с нуля. Компанию знают, и это главное. Поэтому нужно только найти клиента и заключить с ним договор.
— Легко сказать...
— В первые нескольких дней моего руководства филиалом "Спасских ворот" мы с коллективом сели и хорошенько подумали. На этих совещаниях у нас появились определенные наработки, а наработки воплотились в конкретные договоренности с клиентами. И они хотят с нами работать.
— Какие виды вы будете развивать?
— В первую очередь, добровольное медицинское страхование. "Спасские ворота-М" хорошо известны в секторе обязательного медицинского страхования, а большие "Ворота" будут профессионально заниматься ДМС. Надо ведь использовать опыт руководителя обеих компаний, то есть мой. А это колоссальный опыт.
— То есть делаете ставку на ДМС?
— Мы будем его развивать. Но это не тот вид, на котором можно зарабатывать для компании деньги уже в этом году.
— На чем же тогда?
— Встречный вопрос: сколько стоит завод?
— Много...
— Вот и деньги. То есть это будет страхование имущества юридических лиц.
— А для физических? "Спасские ворота" всегда считались компанией для элиты.
— Да, здесь всегда было застраховано много дорогих автомобилей и ответственность их владельцев. Они и сейчас сюда идут. Но это не значит, что здесь ждут только богатых людей. Тарифы довольно гибкие, особенно по страхованию от несчастного случая, страхованию имущества.
— У компании в свое время был рекламный слоган, что страховаться в "Спасских воротах" — это хороший тон. Во Владивостоке это станет хорошим тоном?
— Могу точно сказать, что будет с самим филиалом. Он уже скоро начнет нормально, прилично работать — так, как и должен.
Будущее филиала внушает оптимизм
Всегда интересно, как одну и ту же ситуацию видят разные люди. Тем более когда это взгляды местного менеджера и представителя головной компании. "ЗР" не мог не поинтересоваться мнением начальника управления регионального развития Страховой группы "Спасские ворота" Елены Фельгенгауэр во время ее визита во Владивосток.
— Сначала "Спасские ворота" очень хорошо вышли на приморский рынок. Здесь был боевой руководитель, который очень динамично развивал бизнес. Потом он ушел — сейчас занимает неплохую должность в Москве, и нам некем было его заменить. Владивосток вообще испытывает сильный кадровый голод не только в страховой сфере. Поэтому сейчас владивостокский филиал позиционируется у нас как весьма проблемный. Но мы с оптимизмом смотрим на его дальнейшую судьбу. Во-первых, теперь здесь грамотный руководитель и самоотверженный коллектив, которые готовы серьезно работать. Во-вторых, у "Спасских ворот" — развитая региональная сеть, поэтому мы войдем в пул страховщиков автогражданской ответственности, а это уже большой плюс. Кроме этого, ориентируемся на ДМС, поскольку здесь совершенно не развит этот вид. Мы не будем снижать тарифы только ради того, чтобы побольше собрать. Демпинг — не наш путь. Я считаю, что мы еще не начинали серьезно работать во Владивостоке. Предыдущие 4 года — это тот путь, который необходимо было пройти, чтобы осознать, как строить здесь бизнес.
Беседовала Татьяна КОЗИНА.
Вся пресса за 29 октября 2002 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Регионы, Назначения и отставки, Маркетинг, Игроки, Добровольное медицинское страхование
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
10 апреля 2026 г.

|
|
Курская правда, 10 апреля 2026 г.
Курянин заплатил 785 тысяч рублей за ДТП на красный свет

|
|
Российская газета онлайн, 10 апреля 2026 г.
Страховщики оценили потенциальный ущерб от паводков в 5,2 миллиарда рублей

|
|
Интерфакс, 10 апреля 2026 г.
В Ингушетии актуальные полисы ОСАГО есть только у 31% водителей

|
|
Казахстанский портал о страховании, 10 апреля 2026 г.
Fitch: закрытие Ормузского пролива угрожает прибыльности страховщиков Персидского залива

|
|
Известия онлайн, 10 апреля 2026 г.
Треть инцидентов с самолетами приходится на столкновение с птицами

|
|
Комсомольская правда-Саратов, 10 апреля 2026 г.
Аграрии Саратовской области получили 151 млн рублей страховых выплат

|
|
Панорама Саратова, 10 апреля 2026 г.
151 миллион рублей получили саратовские аграрии по страховым полисам в 2024-2025 годах

|
|
Казахстанский портал о страховании, 10 апреля 2026 г.
Berenberg: страховщики будут наращивать выручку через M&A на фоне снижения цен

|
|
Агентство Бизнес Новостей, Санкт-Петербург, 10 апреля 2026 г.
Власти Москвы потратят на страхование автопарка в 533 млн рублей

|
|
Казахстанский портал о страховании, 10 апреля 2026 г.
Нестабильность правовой среды в США усложняет оценку рисков и давит на страховую емкость

|
|
korins.ru, 10 апреля 2026 г.
Урожай в Башкирии в последние два года чаще всего страдал из-за переувлажнения почвы

|
|
Аргументы и факты-Тюмень, 10 апреля 2026 г.
Тюменский суд встал на сторону автовладельца в споре со страховщиком

|
|
Report.Az, Баку, 10 апреля 2026 г.
Совокупная чистая прибыль азербайджанских страховщиков в 2025г снизилась на 6%

|
|
Report.Az, Баку, 10 апреля 2026 г.
Активы страховщиков Азербайджана в 2025г выросли на 3,4%

|
|
Коммерсантъ, приложение, 10 апреля 2026 г.
Собственники опасаются потери титула

|
|
Office life, Минск, 10 апреля 2026 г.
Гайд для водителей по европротоколу: когда можно использовать и как не остаться без денег

|
|
Meatinfo.ru, 10 апреля 2026 г.
Аграриям Дагестана компенсируют убытки от наводнения в первоочередном порядке

|
 Остальные материалы за 10 апреля 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|