Финансы,
18 июля 2001 г.
Хроника страхования
654 просмотра
Тему пятой ежегодной конференции по перестрахованию "Российский перестраховочный рынок: поиск оптимальной модели", собравшей 165 специалистов из восьми стран, подсказал комитету ВСС по перестрахованию случай из практики рассмотрения споров между членами Союза — "Энергогарантом" и группой компаний-перестраховщиков по вопросу их доли в выплате. В ходе этой тяжбы выяснился универсальный характер проблем, порожденных подобными случаями противостояния. Перестраховочные отношения начинают, по словам главы комитета ВСС по перестрахованию Г.Н.Фидельмана, влиять не только на рынок перестрахования, но и на рынок прямого страхования. С.В.Дедиков (Московское перестраховочное общество) в беседе с нашим корреспондентом сделал акцент на различиях в подходе к самой идеологии перестраховочных отношений, видя именно в ней поведенческие предпосылки решению проблем отрасли. Перестрахование часто воспринимается как бы изолированно от отношений страховщик — страхователь, и перестраховщик в этом случае мыслится более свободным в своих отношениях со страховщиком и уж конечно — со страхователем. В системе страхователь — страховщик — перестраховщик у каждого ее элемента степеней свободы меньше, так как она ограничена такой же свободой остальных. Однако конечный результат ориентации на страхователя разительно отличается от прежнего: перестраховщик выстраивает определенную идеологию перестрахования, которая требует соответствующей "технологии". Приходится думать о том, как наши со страховщиком действия отразятся на интересах страхователя. Конфликт перестраховщика со страховщиком, даже при наличии формальных оснований, приведет к тому, что страхователь уйдет, в сущности, от обоих. Это фундамент отношений участников перестраховочного процесса, что налагает определенные ограничения на каждого из них, но позволяет сократить зоны возможных разногласий между страховщиками и перестраховщиками, в том числе и сознательно, — за счет более качественной договорной регламентации, более четкого андеррайтинга и т.п. Есть, правда, и другая сторона процесса: накопление опыта, знаний ведет к росту числа поводов для разногласий, к расширению арсенала средств и методов, используемых в этих спорах с партнером. Так что по мере развитие рынка расширяется пространство для споров, расширяется арсенал средств и методов, используемых в этих спорах. Разрушение партнерских отношений подрывает российский перестраховочный рынок. Ведь он очень небольшой и на нем фактически свободно могут работать иностранцы. Конфликт в принципе может быть источником развития, но для такого небольшого рынка он реализуется в другом своем качестве, как способ разрушения. Так что нужно искать конструктивные выходы из конфликтных ситуаций. Даже конфликты, связанные со сроками исковой давности (у нас это 2 года, которых может не хватить для урегулирования убытков) и позволяющие перестраховщику уйти от выплаты своей доли, должны разрешаться не на формальных основания. Ведь такой рынок становится ненадежным, и страхователь будет искать защиту там, где такие конфликты невозможны, — за границей. Страховщик тоже будет искать перестраховочный рынок, где сроки исковой давности более длительные. Рынок — это, конечно, конкуренция, но речь не об искоренении ее, а о том, чтобы она осуществлялась только в цивилизованных формах, чтобы конкурирующие компании предлагали более качественные и дешевые услуги, а не подрывали доверия к конкуренту и таким образом к рынку в целом. При этом возрастает роль ВСС как органа саморегулирования отрасли. Конференция — попытка донести идею о необходимости саморегулирования и самоограничения. Обсуждение проблем перестрахования на уровне модели выявило, что в России складывается новая, особая модель, которая не замыкается в рамках отношений перестраховщик — страховщик. Отчетливо прозвучала мысль о том, что слабо разработана теория перестрахования. Впрочем, так обстоит дело и за рубежом. В основу законодательства положены довольно поверхностные и даже неверные формулировки базовых понятий. Возможности совершенствования этой модели исчерпаны, и требуется система, включающая и страхователя. Нужно, так сказать, эшелонированное страхование. Даже крупный страховщик иногда оказывается в ситуации, когда ему может не хватить активов для выплаты. Согласно господствующим сегодня представлениям перестраховщик в этом случае тоже может не платить. Та же проблема возникает и при банкротстве страховщика. Между тем по большому счету перестраховщик заинтересован, чтобы страхователь получил возмещение. Участникам конференции предложено было подписать декларацию, где подписавшие обязуются, в частности, "до обращения в арбитражный суд использовать все возможные варианты мирного разрешения спора" через ВСС и третейский суд; "воздерживаться от любых публичных заявлений и комментариев по поводу... спорной ситуации... до окончательного разрешения спора", " не прибегать к заявлениям о применении к данному спору сроков исковой давности".
Вся пресса за 18 июля 2001 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Перестрахование, Ассоциации, союзы, пулы, фонды, Мероприятия
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
4 марта 2026 г.

|
|
Молодой коммунар, Тула, 4 марта 2026 г.
Доля подозрительных аварий на тульских дорогах оказалась наименьшей в ЦФО

|
|
Коммерческие вести, Омск, 4 марта 2026 г.
Чеслав Васьковский, собственник страхового агентства «Казполис»: «Мы являемся лидерами в нише приграничного страхования – страхуем транспорт, который едет из России в Казахстан и из Казахстана в Россию»

|
|
Финмаркет, 4 марта 2026 г.
Средняя премия по годовым полисам ОСАГО в 2025 году снизилась на 4,4%, средняя выплата выросла на 17%

|
|
Российская газета онлайн, 4 марта 2026 г.
FT: Стоимость эвакуации из Дубая достигает 250 тысяч долларов

|
|
Казахстанский портал о страховании, 4 марта 2026 г.
Mosaic и Munich Re вводят страхование для разработчиков, специализирующееся на ИИ

|
|
Интерфакс, 4 марта 2026 г.
Сенаторы одобрили закон о снижении штрафов за перевозку пассажиров такси без страховки

|
|
vmeste-rf.tv, телеканал Совета Федерации, 4 марта 2026 г.
Штрафы за отсутствие страховки для легковых такси снизят кратно

|
|
ТАСС, 4 марта 2026 г.
СФ снизил штрафы за перевозку в такси без полиса ОСГОП

|
|
Агентство городских новостей Москва, 4 марта 2026 г.
ВСС: Страховщики оперативно решают проблемы с полисами туристов на Ближнем Востоке

|
|
Portnews, 4 марта 2026 г.
Крупные морские страховщики с 5 марта прекращают страхование военных рисков в Персидском заливе

|
|
Office life, Минск, 4 марта 2026 г.
Крупный банк создал свою страховую компанию

|
|
Inbusiness.kz, 4 марта 2026 г.
Водителям Казахстана «привяжут» цену страховки к манере езды

|
|
Total.kz (Тотал Казахстан, ИА), Алматы, 4 марта 2026 г.
Серьезную проблему выявили в системе страхования имущества

|
|
infopro54.ru, Новосибирск, 4 марта 2026 г.
Дачи затопит: страховщики ждут рост числа заявлений из-за паводка в Новосибирске

|
|
Парламентская газета, 4 марта 2026 г.
Сенаторы рассмотрят штрафы для таксистов без страхового полиса

|
|
Известия онлайн, 4 марта 2026 г.
В Госдуме предложили повысить выплаты по ОСАГО

|
|
110km.ru, Санкт-Петербург, 4 марта 2026 г.
Парадокс рынка: Средняя цена ОСАГО в 2025 году снизилась, а выплаты выросли на 17%

|
 Остальные материалы за 4 марта 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|