|
С введением обязательного страхования автогражданской ответственности на дорогах появился новый вид мошенничества. Начальник ГАИ Самары Игорь Рудаков рассказал о том, как осуществляется обман автовладельцев.
Обозрение,
26 июля 2004 г.
Мошенники вышли на дорогу 1150 просмотров
В Самаре появилась новая схема обмана автовладельцев
Анализируя итоги работы за прошедшие полгода, служба безопасности самарской ГАИ выявила новую схему мошенничества, которая сразу же стала приобретать массовый характер. Самарские автовладельцы рискуют стать жертвой обмана прямо на дороге. Как сообщают в инспекции, основное отличие от ранее используемых приемов обмана - учет мошенниками того, что большинство водителей имеет полис ОСАГО. По данным милиции, в настоящее время в Самаре действует несколько десятков групп, занимающихся подобным промыслом, а число потерпевших может переваливать за сотню в день. С введением закона об обязательном страховании автогражданской ответственности желающих заработать путем обмана автовладельцев меньше не стало. По итогам последних нескольких месяцев сотрудниками ГАИ был проведен анализ, который позволил выявить новую схему мошенничества на дорогах России. Самарская область исключением не стала. Особенностью нового способа обмана водителей стало то, что преступники учли наличие у большинства из них полисов ОСАГО. О том, каким образом осуществляется обман автовладельцев, "СО" рассказал начальник ГАИ Самары Игорь Рудаков. Преступники (их, как правило, двое) выбирают себе в жертву одинокого мужчину, находящегося за рулем нового отечественного автомобиля или не очень дорогой иномарки. Преступники предполагают, что владелец такого автомобиля располагает той суммой денег, которую у него потребуют, и вместе с тем, скорее всего, не будет пытаться жестко отказываться оплатить ущерб. Сами мошенники используют дорогую с виду иномарку, имеющую повреждения бампера, крыла и, возможно, фары. Во время стоянки, когда машина намеченной жертвы ненадолго оставлена без присмотра, на ее бампер или крыло наносится щеткой или грубой шкуркой полоса, которая впоследствии будет являться "доказательством" совершенного ДТП. Затем, когда помеченный автомобиль начинает движение, преступники на своей машине пристраиваются рядом, совершая маневры, результатом которых становится имитация незначительного скользящего столкновения, которого жертва, естественно, не замечает. После этого мошенники вынуждают водителя остановиться и объясняют ему, что он совершил ДТП и повредил их транспортное средство. Кстати, иногда они пользуются заминкой и "метят" остановившуюся машину как раз в то время, когда ее водитель рассматривает повреждения на чужом автомобиле. Узнав, что автомашина застрахована, мошенники со своего мобильного телефона звонят якобы в страховую компанию жертвы, после чего передают ей телефон. Человек, представившийся сотрудником страховой компании или аварийным комиссаром, узнает подробности случившегося, после чего заявляет, что так как жертва аферы оставила место ДТП, данное событие не является страховым случаем, и компания возмещать ущерб владельцу поврежденного автомобиля не будет. Далее мошенники перезванивают якобы на станцию техобслуживания. В ходе этого второго разговора "мастер" оценивает затраты на ремонт, обычно в пределах от $1 до 3 тысяч. Далее все зависит от кредитоспособности жертвы. Или мошенники после долгих переговоров согласятся на меньшую сумму, которую жертва заплатит на месте, или убедят водителя поехать к себе домой или на работу за полной суммой. При этом водитель на "поврежденной" машине уезжает якобы по срочным делам, а его пассажир едет на машине жертвы. После расплаты он пишет расписку в том, что претензий к жертве по поводу ДТП не имеет, причем, как правило, левой рукой, указав "липовый" номер "поврежденной" машины и неизвестно чью фамилию. В результате обманутый водитель остается без денег и со слегка поцарапанной машиной.
Олег НИКОЛАЕВ
Вся пресса за 26 июля 2004 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Страховое мошенничество
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
11 марта 2026 г.

|
|
Известия онлайн, 11 марта 2026 г.
В РСА назвали два препятствия для введения ОСАГО для электросамокатов

|
|
Коммерсантъ-Самара, 11 марта 2026 г.
В Оренбурге суд вынес приговор членам ОПГ, занимавшейся инсценировкой ДТП

|
|
Знамя.Калуга, 11 марта 2026 г.
Вкладывай грамотно: если в банке предлагают страхование жизни

|
|
РИА Новости, 11 марта 2026 г.
Средняя цена ОСАГО в России в январе-феврале 2026 г составила 7,7 тыс руб - НСИС

|
|
Медицинский вестник, 11 марта 2026 г.
ЕАЭС вынес решение о бесплатной медпомощи семьям мигрантов в России

|
|
Крымская правда, Симферополь, 11 марта 2026 г.
Лимит поднимут

|
|
Московский комсомолец, 11 марта 2026 г.
Право руля!

|
|
ФедералПресс, 11 марта 2026 г.
Евгений Люлин предложил перестроить систему ОМС вокруг интересов пациента

|
|
ОренбургМедиа, 11 марта 2026 г.
В Оренбурге огласили приговор семерым автоподставщикам

|
|
РИА Дагестан, 11 марта 2026 г.
Дагестан вошел в тройку регионов с самой высокой частотой ДТП по ОСАГО

|
|
Финмаркет, 11 марта 2026 г.
Средняя частота страховых случаев по ОСАГО в РФ за 2025 год составила 4,4%

|
|
Regions.Ru, 11 марта 2026 г.
Страховщикам приходится платить чаще: что творится с ОСАГО в Подмосковье

|
|
РИА Новости, 11 марта 2026 г.
Спикер нижегородского парламента Люлин призвал оптимизировать систему ОМС

|
|
korins.ru, 11 марта 2026 г.
РСА назвал регионы-лидеры по частоте страховых случаев по ОСАГО в 2025 году

|
|
ПРАЙМ, 11 марта 2026 г.
Уфимцев призвал повышать взносы на ОМС для вредителей здоровью

|
|
РИА Новости, 11 марта 2026 г.
Для восстановления трафика в Ормузском проливе нужно время, считает эксперт

|
|
Новости Саратова, 11 марта 2026 г.
Саратовчанка не смогла отсудить у страховой компании 1,4 млн за разрушенный оползнем дом

|
 Остальные материалы за 11 марта 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|