|
С введением обязательного страхования автогражданской ответственности на дорогах появился новый вид мошенничества. Начальник ГАИ Самары Игорь Рудаков рассказал о том, как осуществляется обман автовладельцев.
Обозрение,
26 июля 2004 г.
Мошенники вышли на дорогу 1159 просмотров
В Самаре появилась новая схема обмана автовладельцев
Анализируя итоги работы за прошедшие полгода, служба безопасности самарской ГАИ выявила новую схему мошенничества, которая сразу же стала приобретать массовый характер. Самарские автовладельцы рискуют стать жертвой обмана прямо на дороге. Как сообщают в инспекции, основное отличие от ранее используемых приемов обмана - учет мошенниками того, что большинство водителей имеет полис ОСАГО. По данным милиции, в настоящее время в Самаре действует несколько десятков групп, занимающихся подобным промыслом, а число потерпевших может переваливать за сотню в день. С введением закона об обязательном страховании автогражданской ответственности желающих заработать путем обмана автовладельцев меньше не стало. По итогам последних нескольких месяцев сотрудниками ГАИ был проведен анализ, который позволил выявить новую схему мошенничества на дорогах России. Самарская область исключением не стала. Особенностью нового способа обмана водителей стало то, что преступники учли наличие у большинства из них полисов ОСАГО. О том, каким образом осуществляется обман автовладельцев, "СО" рассказал начальник ГАИ Самары Игорь Рудаков. Преступники (их, как правило, двое) выбирают себе в жертву одинокого мужчину, находящегося за рулем нового отечественного автомобиля или не очень дорогой иномарки. Преступники предполагают, что владелец такого автомобиля располагает той суммой денег, которую у него потребуют, и вместе с тем, скорее всего, не будет пытаться жестко отказываться оплатить ущерб. Сами мошенники используют дорогую с виду иномарку, имеющую повреждения бампера, крыла и, возможно, фары. Во время стоянки, когда машина намеченной жертвы ненадолго оставлена без присмотра, на ее бампер или крыло наносится щеткой или грубой шкуркой полоса, которая впоследствии будет являться "доказательством" совершенного ДТП. Затем, когда помеченный автомобиль начинает движение, преступники на своей машине пристраиваются рядом, совершая маневры, результатом которых становится имитация незначительного скользящего столкновения, которого жертва, естественно, не замечает. После этого мошенники вынуждают водителя остановиться и объясняют ему, что он совершил ДТП и повредил их транспортное средство. Кстати, иногда они пользуются заминкой и "метят" остановившуюся машину как раз в то время, когда ее водитель рассматривает повреждения на чужом автомобиле. Узнав, что автомашина застрахована, мошенники со своего мобильного телефона звонят якобы в страховую компанию жертвы, после чего передают ей телефон. Человек, представившийся сотрудником страховой компании или аварийным комиссаром, узнает подробности случившегося, после чего заявляет, что так как жертва аферы оставила место ДТП, данное событие не является страховым случаем, и компания возмещать ущерб владельцу поврежденного автомобиля не будет. Далее мошенники перезванивают якобы на станцию техобслуживания. В ходе этого второго разговора "мастер" оценивает затраты на ремонт, обычно в пределах от $1 до 3 тысяч. Далее все зависит от кредитоспособности жертвы. Или мошенники после долгих переговоров согласятся на меньшую сумму, которую жертва заплатит на месте, или убедят водителя поехать к себе домой или на работу за полной суммой. При этом водитель на "поврежденной" машине уезжает якобы по срочным делам, а его пассажир едет на машине жертвы. После расплаты он пишет расписку в том, что претензий к жертве по поводу ДТП не имеет, причем, как правило, левой рукой, указав "липовый" номер "поврежденной" машины и неизвестно чью фамилию. В результате обманутый водитель остается без денег и со слегка поцарапанной машиной.
Олег НИКОЛАЕВ
Вся пресса за 26 июля 2004 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Страховое мошенничество
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
28 августа 2026 г.

|
|
Казахстанский портал о страховании, 28 августа 2026 г.
Страхование центров обработки данных становится отдельной специализацией страхового рынка

|
|
Известия онлайн, 28 августа 2026 г.
Поврежденные электрокары вдвое чаще машин с ДВС признают «тоталами»

|
|
RZN.info, Рязань, 28 августа 2026 г.
Суд признал страховку рязанца недействительной из-за ложных данных о здоровье

|
|
Деловой Казахстан, 28 августа 2026 г.
Автострахование в Казахстане меняется: что будет с 21 октября

|
|
Адвокатская газета, 28 августа 2026 г.
Финансовый уполномоченный вправе установить, чьи действия привели к ДТП

|
|
Казахстанский портал о страховании, 28 августа 2026 г.
Частные активы в портфелях страховщиков: доходность, ликвидность и регуляторные риски

|
|
Московский комсомолец, 28 августа 2026 г.
Составлен антирейтинг авто, которые проще выбросить, чем ремонтировать

|
|
Тренд, Баку, 28 августа 2026 г.
Обсуждено применение ИИ на страховом и рынках капитала Азербайджана

|
|
Российская газета онлайн, 28 августа 2026 г.
Стало хуже после посещения врача в рамках ДМС? Алгоритм действий

|
|
Парламентская газета, 28 августа 2026 г.
Жизнь и здоровье пассажиров такси дополнительно защитят

|
|
NEWS.ru, 28 августа 2026 г.
Россиянам назвали главную ошибку при страховании имущества от атак ВСУ

|
|
Газета.Ru, 28 августа 2026 г.
Туристам рассказали, какую страховку стоит оформить перед походом в горы

|
|
Комсомольская правда-Кубань, 28 августа 2026 г.
Дом и машина под защитой: В Краснодаре растет спрос на страховку от БПЛА

|
|
ПРАЙМ, 28 августа 2026 г.
ЦБ может снизить нижнюю границу тарифного коридора для такси

|
|
Коммерсантъ, 28 августа 2026 г.
В страховщики не занимать

|
|
За рулем, 28 августа 2026 г.
Страховщики заявили о снижении рентабельности каско

|
|
Коммерсантъ-Кубань, 28 августа 2026 г.
Риск или кошелек

|
 Остальные материалы за 28 августа 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|