Тверская жизнь,
31 января 2003 г.
Консультирует юрист: автогражданская ответственность 757 просмотров
Гражданская ответственность владельца источника повышенной опасности остается «белым пятном» для большинства российских водителей. Принятие Госдумой Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» хоть как-то всколыхнуло интерес общественности к этой проблеме.
Необходимо раз и навсегда уяснить, что такое гражданская ответственность владельца источника повышенной опасности и чем она отличается от других видов ответственности.
Для водителя автомобиля главное отличие гражданской ответственности от, скажем, административной или уголовной заключается в том, что для ее наступления не требуется вины причинителя вреда. В настоящее время условия и порядок возмещения вреда, причиненного транспортным средством, установлены Гражданским кодексом РФ и главным образом ст.1079. Именно в ней говорится о том, что владелец источника повышенной опасности возмещает вред, причиненный этим источником, если не докажет, что неприятности возникли вследствие непреодолимой силы. Что это значит? Простой пример: даже если идущий по дороге пешеход сознательно бросился под колеса вашего авто, затраты на лечение пострадавшего лягут на ваши плечи. То, что вы ехали, не нарушая ни единого требования Правил дорожного движения, сможет уберечь вас от привлечения к административной или даже уголовной ответственности, но не гражданской. Единственное, что способно «оправдать» владельца в случае причинения вреда, так это то, что «железный конь» выбыл из вашего обладания вследствие обстоятельств, на которые вы не могли повлиять.
Безусловно, как при принятии решения о возмещении вреда, причиненного источником повышенной опасности, так и при определении конкретной денежной суммы, в размерах которой возмещается вред, важное значение имеет степень вины его причинителя, а также виновность того, кому этот вред причинен. Естественно, эти вопросы уполномочен решать только суд. Чем же руководствуются суды, определяя ту или иную сумму, которую должен возместить водитель пострадавшему? Эти вопросы призвана урегулировать статья 1083 ГК РФ, где, в частности, говорится о том, что не подлежит возмещению вред, возникший вследствие умысла потерпевшего. Судом принимаются во внимание и такие обстоятельства: со стороны потерпевшего имела место грубая неосторожность, а причинитель вреда оказался невиновен. В таком случае взыскиваемая сумма должна быть уменьшена, а иногда в возмещении вреда могут вообще отказать. Но никогда нельзя забывать, что, если действия владельца источника повышенной опасности повлекли причинение вреда здоровью или жизни гражданина, в возмещении отказано быть не может.
Новый Федеральный Закон РФ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» предусматривает основные принципы обязательного страхования. Ими являются: гарантия возмещения вреда, причиненного жизни, здоровью или имуществу потерпевших, в пределах, установленных настоящим законом; всеобщность и обязательность страхования гражданской ответственности владельцами транспортных средств; недопустимость использования на территории РФ транспортных средств, владельцы которых не исполнили установленную настоящим законом обязанность по страхованию своей гражданской ответственности; экономическая заинтересованность владельцев транспортных средств в повышении безопасности дорожного движения.
Владимир ПЕРЕПЕЛКИН, адвокат (Продолжение следует).
Вся пресса за 31 января 2003 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Страховое право
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
9 июля 2026 г.

|
|
БК55, Омск, 9 июля 2026 г.
В Омской области почти 300 агропредприятий просят субсидий на сельхозстрахование

|
|
МедиаРязань, 9 июля 2026 г.
Сенатор от Рязанской области высказался в поддержку закона о страховании лесных инспекторов

|
|
ПРАЙМ, 9 июля 2026 г.
Минфин РФ намерен законодательно отрегулировать страхование ответственности директоров

|
|
Ведомости Юг, 9 июля 2026 г.
Кубань вошла в топ-3 регионов по продажам е-ОСАГО

|
|
Коммерсантъ-Кубань, 9 июля 2026 г.
Краснодарский край вошел в топ-3 регионов по продажам е-ОСАГО

|
|
Вестник Банка России, 9 июля 2026 г.
Вестник Банка России № 22 (2611) от 9 июля 2026

|
|
Век, 9 июля 2026 г.
Короткие полисы ОСАГО заняли 38% рынка по итогам первого полугодия 2026 года

|
|
speedme.ru, 9 июля 2026 г.
Продажи е-ОСАГО выросли на 67%: Москва, Московская область и Краснодарский край возглавили рейтинг РСА

|
|
Актуальные новости, 9 июля 2026 г.
В Санкт-Петербурге расширили программу обязательного медицинского страхования

|
|
Московский комсомолец, 9 июля 2026 г.
Подмосковные тарифы ОМС обновили на 2026 год

|
|
Business FM Санкт-Петербург, 9 июля 2026 г.
Средняя выплата по ОСАГО в Санкт-Петербурге в 2026 году выросла на 6,5%

|
|
Autonews.ru, 9 июля 2026 г.
Продажи электронных полисов ОСАГО резко выросли. Названы топ-10 регионов

|
|
ПРАЙМ, 9 июля 2026 г.
Средняя стоимость годовых ОСАГО в первом полугодии составила 7623 рубля

|
|
БелТА (Белорусское телеграфное агентство), Минск, 9 июля 2026 г.
Совет ЕЭК одобрил проект соглашения о взаимном признании в ЕАЭС банковских и страховых лицензий

|
|
АвтоБизнесРевю, 9 июля 2026 г.
Топ-10 регионов обеспечили 46% продаж е-ОСАГО

|
|
Inbusiness.kz, 9 июля 2026 г.
ЧС могут оставить без жилья за один день: казахстанцы не думают о защите имущества

|
|
ФедералПресс, 9 июля 2026 г.
Рынок страхования в Рязанской области превысил 3 млрд рублей за квартал

|
 Остальные материалы за 9 июля 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|