Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Аэрокосмический журнал, 15 января 2001 г.

Ингосстрах: страхование поставок авиационной техники

1008 просмотров

«Не допустим возврата к старому!» — часто слышим мы от тех людей, которые пытаются заставить нас забыть и хороший, и плохой опыты истории нашей страны. Поколения россиян отдавали свои жизни за отечественную авиацию. Страна принимала участие в развитии авиации дружественных стран. Авиационные мощности, построенные за рубежом, и массовые экспортные поставки авиатехники — хорошие традиции, возродить которые трудно, но возможно.

Возвращаясь в историю, следует отметить, что продажей авиатехники занимались всего две госструктуры, а их страхованием лишь одна. 90-е годы частично освободили государство от ответственности как за разработку и производство, так и за сбыт авиапродукции. Результат известен. Наметившееся в прошлом году оживление в производстве и экспорте российских самолетов и вертолетов дает надежду и заставляет нас обратить внимание на некоторые аспекты защиты этой деятельности.

Все начинается с подготовки контракта. На подготовительном этапе следует учесть риск невыполнения зарубежным партнером обязательств по оплате экспортных поставок. Советы страховщика, имеющего опыт работы с финансовыми институтами, помогут разработать наиболее эффективную схему финансовой защиты.

Контрактующие стороны выбирают наиболее целесообразный способ поставки продукции. Это определяет два разных вида страхования, т.е. «страхование грузов» и «авиационное страхование» перегонов авиационной техники. Обычно при перегоне авиатехники «своим ходом» следует застраховать не только КАСКО воздушного судна, но и ответственность в соответствии с требованиями авиационных властей страны-импортера.

Часто передача изделий производится после окончания сборки и контрольных облетов на территории заказчика. Страхование рисков на период сборки и испытаний поможет избежать непредвиденных затрат и возместить потери сторон в случае повреждения воздушного судна.

Следует отметить, что ответственность авиапроизводителя не всегда ограничивается только гарантийными, регламентными ремонтами и поставками запчастей. Учитывая всеобщую юридическую грамотность, иски могут быть фатальными для финансовой устойчивости авиапредприятия, если, не дай Бог, произойдет непредвиденная авария или катастрофа с нанесением ущерба людям и имуществу из-за недостаточного качества воздушного судна. Именно поэтому все западные авиапроизводители имеют полис по защите «ответственности производителя». В России такой полис есть у Верхнесалдинского металлургического производственного объединения (ВСМПО) и Авиастара в отношении программы производства Ту-204-120 с двигателями Ролс-Ройс.

Послепродажное сопровождение авиатехники также нуждается в надежной страховой защите. Наряду с традиционными видами страхования поставки запчастей, перегонов техники в ремонт и послеремонтных испытаний целесообразно застраховать ответственность как самого ремонтного предприятия, так и выездных ремонтных бригад. Последнее поможет избежать случайных ошибок, приводящих к повреждению летательного аппарата как во время ремонта или повлекших катастрофу после возврата воздушного судна в эксплуатацию.

Мы упомянули только основные виды страховой защиты при поставке авиатехники. На сегодняшний день Ингосстрах осуществляет свыше 70 видов страхования.

Ингосстрах постоянно расширяет клиентскую базу. В настоящее время страховой портфель компании включает более полумиллиона индивидуальных и 13000 корпоративных клиентов, среди которых — Рособоронэкспорт, Авиаэкспорт, ГКНПЦ им.Хруничева, Трансаэро, ТАНТК им.Бериева, Иркутское авиационное производственное объединение (ИАПО), Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение (КНААПО), Авиастар, ОКБ Сухого, Казанский вертолетный завод, КАПО Горбунова и т.д.

Надеемся, что вы сможете выбрать интересующие вас виды страховой защиты, а мы подготовим наиболее интересные страховые программы с высоким качеством и оптимальной ценой.

Владимир ЯШКОВ, Константин БОЛЬШАКОВ,
отдел страхования ответственности товаропроизводителей и аэропортов
ОСАО «Ингосстрах».

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »