Ведомости,
25 октября 2001 г.
Подстраховать страховщиков 977 просмотров
Большинству из нас очень трудно поверить в то, что страховому бизнесу необходима помощь правительства. Особенно несвоевременной идея такой помощи кажется сейчас, когда многие отрасли, так или иначе пострадавшие в результате сентябрьских событий, стоят с протянутой рукой. Вашингтон раздает им деньги, зачастую без достаточных экономических обоснований. Авиакомпаниям была предоставлена помощь в размере $15 млрд. Однако ясно, что, даже если пара-другая авиакомпаний обанкротится, самолеты не перестанут летать.
Но страхование — особая сфера. В отличие от транспортной индустрии, в которой задействованы огромные материальные ресурсы, страховой бизнес является одной из финансовых основ реальной экономики. Без него крупные операции с недвижимостью, строительство и оптовая торговля умрут.
Конгрессмены исходят из двух предпосылок. Во-первых, предполагается, что в случае новой террористической атаки расходы страховщиков окажутся уже непомерными для отрасли. Сейчас, до каких-либо выплат по искам, капиталы страховщиков составляют $300 млрд. При этом капиталы компаний, наиболее подверженных риску, оцениваются в $80-100 млрд. Если общая сумма исков, связанных с сентябрьскими терактами, достигнет $100 млрд, то треть всей страховой отрасли перестанет существовать.
Во-вторых, в настоящее время невозможно определить риск новых терактов, а значит, и сумма соответствующих страховых выплат не поддается оценке. До 11 сентября рукотворные катастрофы такого масштаба считались маловероятными, поэтому к перспективе страховых выплат относились как к чему-то абстрактному, с клиентов за них не брались дополнительные взносы, из бюджета не откладывались средства. Но хотя теперь очевидно, что вероятность нового нападения велика, специалисты не в состоянии дать количественную оценку рисков.
Между тем в конце этого года истекут сроки действия 70% полисов, выданных перестраховочными компаниями. Перестраховщики объявили, что в будущем исключат из договоров с первичными страховщиками пункты о страховом покрытии случаев терроризма. А при таких условиях первичные страховщики не будут страховать компании от терактов. В свою очередь, без страховки многие банки откажутся выдавать кредиты или предлагать закладные. Короче говоря, если не решить проблемы страховщиков в ближайшем будущем, экономике будет нанесен очередной сокрушительный удар.
Конгресс рассматривает два варианта решения проблемы. Вариант, предлагаемый сенатом, предусматривает создание общеотраслевого пула, в который внесут свои средства все страховые компании. Если расходы отрасли за год превысят размер этого пула, сумму превышения берет на себя правительство. Подобная схема была использована в Великобритании, после того как в 1992 г. террористы из ИРА уничтожили в Лондоне собственность на сумму $500 млн. Недостаток такого подхода состоит в том, что правительство оказывается постоянно задействованным в страховом бизнесе, а это создает почву для злоупотреблений.
Альтернативная схема, предложенная администрацией Буша, предусматривает вторичное страхование рынка правительством, но лишь в течение трех лет, причем доля риска правительства должна постепенно сокращаться. Схема ставит налогоплательщиков в зависимость от планов бен Ладена, правда, ненадолго. (Редакционная статья The Wall Street Journal, 24.10.2001).
Вся пресса за 25 октября 2001 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Перестрахование, Выплаты, За рубежом, Регулирование, Огневое страхование
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
4 марта 2026 г.

|
|
Молодой коммунар, Тула, 4 марта 2026 г.
Доля подозрительных аварий на тульских дорогах оказалась наименьшей в ЦФО

|
|
Коммерческие вести, Омск, 4 марта 2026 г.
Чеслав Васьковский, собственник страхового агентства «Казполис»: «Мы являемся лидерами в нише приграничного страхования – страхуем транспорт, который едет из России в Казахстан и из Казахстана в Россию»

|
|
Финмаркет, 4 марта 2026 г.
Средняя премия по годовым полисам ОСАГО в 2025 году снизилась на 4,4%, средняя выплата выросла на 17%

|
|
Российская газета онлайн, 4 марта 2026 г.
FT: Стоимость эвакуации из Дубая достигает 250 тысяч долларов

|
|
Казахстанский портал о страховании, 4 марта 2026 г.
Mosaic и Munich Re вводят страхование для разработчиков, специализирующееся на ИИ

|
|
Интерфакс, 4 марта 2026 г.
Сенаторы одобрили закон о снижении штрафов за перевозку пассажиров такси без страховки

|
|
vmeste-rf.tv, телеканал Совета Федерации, 4 марта 2026 г.
Штрафы за отсутствие страховки для легковых такси снизят кратно

|
|
ТАСС, 4 марта 2026 г.
СФ снизил штрафы за перевозку в такси без полиса ОСГОП

|
|
Агентство городских новостей Москва, 4 марта 2026 г.
ВСС: Страховщики оперативно решают проблемы с полисами туристов на Ближнем Востоке

|
|
Portnews, 4 марта 2026 г.
Крупные морские страховщики с 5 марта прекращают страхование военных рисков в Персидском заливе

|
|
Office life, Минск, 4 марта 2026 г.
Крупный банк создал свою страховую компанию

|
|
Inbusiness.kz, 4 марта 2026 г.
Водителям Казахстана «привяжут» цену страховки к манере езды

|
|
Total.kz (Тотал Казахстан, ИА), Алматы, 4 марта 2026 г.
Серьезную проблему выявили в системе страхования имущества

|
|
infopro54.ru, Новосибирск, 4 марта 2026 г.
Дачи затопит: страховщики ждут рост числа заявлений из-за паводка в Новосибирске

|
|
Парламентская газета, 4 марта 2026 г.
Сенаторы рассмотрят штрафы для таксистов без страхового полиса

|
|
Известия онлайн, 4 марта 2026 г.
В Госдуме предложили повысить выплаты по ОСАГО

|
|
110km.ru, Санкт-Петербург, 4 марта 2026 г.
Парадокс рынка: Средняя цена ОСАГО в 2025 году снизилась, а выплаты выросли на 17%

|
 Остальные материалы за 4 марта 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|