|
Во многих странах бывшего СССР уже введен закон об ОСАГО- где-то он действует успешно, а где-то не очень. Впрочем, даже противники закона не сомневаются в необходимости обязательной автогражданки.
Невское время, Санкт-Петербург,
12 августа 2003 г.
Теперь ездить по дорогам надо с полисом в руках 2012 просмотров
К сожалению, большинство горожан воспринимают новый закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" как очередной побор. Не последнюю роль в формировании этого мнения сыграли некоторые депутаты Государственной думы, которые, стремясь заработать очки перед выборами, занялись критикой, причем большей частью неконструктивной.
Так ли плох закон, как его представляют противники? Впрочем, даже они не сомневаются в необходимости обязательной автогражданки. Так, во многих странах бывшего СССР уже введен этот закон - где-то он действует успешно, а где-то не очень. Например, в Прибалтике с урегулированием убытков и выплатами проблем не возникает. А на Украине действие закона сорвалось - причина в небольших тарифах, как следствие - небольших страховых суммах и, соответственно, маленьких выплатах, которые не покрывали даже средний ущерб. А водители стран Западной Европы живут при аналогичных законах уже не один десяток лет и не жалуются. Главное в российском законе -он гарантирует выплату невиновному водителю, пострадавшему в ДТП, и снимает финансовую ответственность с виновника аварии. Теперь автовладелец может быть уверен, что в случае "встреч" с лихачом или неумелым водителем страховая компания компенсирует его убытки, но в пределах установленной законом суммы - 400 тысяч рублей на каждый страховой случай. Стоит отметить, что в законе предусмотрены выплаты не только за "железо", но и за здоровье, причем не только водителей и их пассажиров, но и пешеходов. На лечение пострадавших в аварии страховая компания может потратить до 240000 рублей в зависимости от тяжести травмы. А это немаловажный факт, ведь медицинские услуги дорого стоят. И все же изъяны в законе есть, даже сами страховщики признают это. "На мой взгляд, нужно найти возможность компенсировать затраты на страхование для льготных категорий граждан, - считает первый заместитель генерального директора "Росгосстрах-Северо-Запад" Татьяна Никитина, - но источником такой компенсации не должны стать страховые резервы компании, потому что страховщики и так несут основную нагрузку по выплатам пострадавшим". Хотя стоимость страховки у всех страховых компаний в силу закона одинакова, не следует подписывать договор с первой встречной компанией. Специалисты "Росгосстрах-Северо-Запад" советуют при выборе страховщика получить информацию о статистике его выплат по автострахованию и не заключать договоры с компаниями, у которых стаж работы менее 5 лет. Одно дело поставить на поток оформление полисов и совсем другое - качественно и быстро урегулировать ущерб своих клиентов. Работа с очень большим количеством клиентов не такое простое занятие, тут нужен опыт, специализированный персонал и отлаженная годами организация. Еще немаловажным моментом является наличие у страховой компании сети филиалов. Если, к примеру, авария произошла где-то в Ярославской области, потерпевший проживает там же, то и разбором ДТП нужно заниматься там же. Для этого у петербургской компании там должен быть свой филиал или иметься соглашение с другим страховщиком, работающим на той территории и имеющим лицензию на право заниматься страховыми операциями по обязательному страхованию автогражданки . На практике это будет означать возникновение дополнительных формальностей, как следствие, задержка урегулирования события и, следовательно, неприятные формальные процедуры для страхователя. По словам Татьяны Никитиной, "Росгосстрах" сегодня - это единственная компания, которая имеет представительства во всех субъектах РФ, поэтому нашей компании нет нужды заключать договора с другими страховщиками". "Клиент, заключивший договор АГО в любом отделении "Росгосстраха", может быть уверен в том, что, где бы ни произошел страховой случай, он может обратиться в любое представительство нашей компании и всегда найдет квалифицированную помощь". Ирина ГАВРЮШЕНКО
Вся пресса за 12 августа 2003 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
3 апреля 2026 г.

|
|
СенатИнформ, 3 апреля 2026 г.
В СФ призвали совершенствовать процесс диспансеризации

|
|
АвтоВзгляд, 3 апреля 2026 г.
Сборы по ОСАГО выросли на сотни миллионов рублей

|
|
Интерфакс, 3 апреля 2026 г.
Гиды на Эвересте тайно травили туристов ради страховых выплат

|
|
За рулем, 3 апреля 2026 г.
Выплаты не хватает на ремонт авто: как заставить страховую доплатить

|
|
Интерфакс, 3 апреля 2026 г.
Nordwind в 2025 году провела страховое урегулирование по семи Boeing и Airbus

|
|
Правда ПФО, Нижний Новгород, Чебоксары, Уфа, 3 апреля 2026 г.
В Чувашии возбуждено уголовное дело о мошенничестве в сфере автострахования

|
|
CNews.ru, 3 апреля 2026 г.
«Авито»: каждый третий житель России ориентируется на онлайн-рекламу при выборе страхового полиса

|
|
ОренбургМедиа, 3 апреля 2026 г.
После дела Долиной увеличился спрос на страхование вторичного жилья в Оренбуржье

|
|
ОренбургМедиа, 3 апреля 2026 г.
Страховщики зарегистрировали почти 300 случаев после наводнения-2024 в Оренбуржье

|
|
ТАСС, 3 апреля 2026 г.
Общее количество договоров ОСАГО в I квартале достигло почти 15,6 млн

|
|
Российская газета онлайн, 3 апреля 2026 г.
Пресечена деятельность группировки автомошенников с участием юристов

|
|
vedomosti.az, 3 апреля 2026 г.
В Азербайджане пересмотрены страховые тарифы для транспортных средств

|
|
Казахстанский портал о страховании, 3 апреля 2026 г.
Энергетический и логистический шок из-за конфликта вокруг Ирана: что меняется для страхования и перестрахования

|
|
110km.ru, Санкт-Петербург, 3 апреля 2026 г.
В России разрешили оформлять краткосрочные полисы ОСГОП для такси

|
|
Комсомольская правда-Чита, 3 апреля 2026 г.
Житель Читы через суд вернул 7 миллионов после провального страхования жизни

|
|
ТАСС, 3 апреля 2026 г.
Все обязательства ФОМС в рамках бюджета на 2025 год выполнили

|
|
Autonews.ru, 3 апреля 2026 г.
Проверка наличия ОСАГО по камерам. Алгоритм работы, сроки и риски

|
 Остальные материалы за 3 апреля 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|