Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Аргументы недели, 10 февраля 2011 г.

Космические мошенники

1318 просмотров

Правительство сделало подарок космонавтам – в 2011 г. финансирование Роскосмоса выросло до 115 млрд. рублей. Правда, если учесть, какие нравы царят в космическом ведомстве, никакие деньги не застрахуют от срыва государственной космической программы.

Бюджетная фантастика

Планы Роскосмоса напоминают фантастические романы. До кризиса ведомство и подчиненные ему компании уверяли, что в 2020 г. российские космонавты высадятся на Марсе. К середине века начнутся добыча сверхгорючего – гелия-3 – на Луне и его доставка на Землю. Затем сбудется мечта Циолковского: появится космический лифт высотой 40 тыс. километров. 15 Это позволит дешево доставлять на орбиту многотонные грузы.

Экономический спад поубавил фантазию космических чиновников. Но ее масштабы все равно поражают. Согласно последним планам, в 2025 г. Россия построит ядерную установку на Луне. Наши космонавты все-таки высадятся на Марсе – только сроки сдвинулись на 2035–2040 годы. А воплотить мечты позволит «универсальная космическая платформа». В 2020 г. на ней, прямо на орбите, начнут собирать межпланетные корабли.

Теоретически все выполнимо. Например, вполне реально построить орбитальный лифт – современные углеродные материалы это позволяют. Проекты таких подъемников уже разрабатывают в США, Японии, даже Индии. Только цена заоблачная – более 300 млрд. рублей. При этом мечтателям из Роскосмоса не хватает сил поднять даже гораздо более приземленные проекты.
Прежде всего по-прежнему под вопросом строительство космодрома «Восточный» в Амурской области. Его нужно завершить к 2015 году. На 2011–2015 гг. госбюджет выделил на новую стартовую площадку более 80 млрд. рублей. При этом Роскосмос до сих пор не удосужился согласовать концепцию и программу создания космодрома.

Другой провал – разработка ракетоносителя «Ангара». Она должна прийти на смену «Протонам» – нашим основным носителям. Новую ракету создают с 1995 г., технически она почти готова. Но испытания «Ангары» отложены до 2013 года. Как объясняют в Роскосмосе – нет денег на достройку стартовой площадки «Ангары» на космодроме в Плесецке.

В действительности все гораздо сложнее. В конце 2009 г. премьер-министр В. Путин посетил завод НПО «Энергомаш». Это крупнейший производитель ракетных двигателей. Тут и выяснилось – Роскосмос просто «забыл» перечислить предприятию 2 млрд. руб. антикризисной помощи. Причем средства предназначались не для чего-нибудь, а под производство двигателей РД-191 для ракеты «Ангара».

Затянув испытания «Ангары», Роскосмос вовсю швыряется деньгами на разработку другого ракетоносителя – «Русь-М». Ведомство намерено потратить на это 202 млрд. бюджетных рублей. Самое смешное: первые испытания этой ракеты хотят устроить в 2015 году. По планам ведомства, они пройдут на несуществующем космодроме «Восточный».

Последняя капля топлива

В общем, извилистые планы космических чиновников заплелись окончательно. Денег у ведомства немного, так хоть бы тратили с умом. Но нет! Взять, к примеру, проект «Воздушный старт». Его разработчик авиакомпания «Полет» намеревалась с борта самолета «Руслан» выводить на орбиту космические аппараты массой 600–800 кг. Столько весит большинство современных метеоспутников и легких спутников связи.

В начале 2000-х гг. Федеральная авиационная администрация США признала «Воздушный старт» одним из важнейших аэрокосмических событий десятилетия. Вскоре к нему подключились структуры Роскосмоса. Правда, как только это произошло, финансирование неожиданно заморозили. Мол, проект опасен, поскольку будет конкурировать с традиционными ракетоносителями. Итог: в прошлом году 40% акций заглохшего «Воздушного старта» продали разработчикам – владельцам авиакомпании «Полет». Доля ушла за символическую сумму – 5 тыс. рублей.

Нелегкой была и судьба знаменитого проекта ГЛОНАСС. Долгие годы Роскосмос все никак не мог создать на орбите достаточную группировку спутников. В довершение всех бед в декабре прошлого года долбанулся при взлете ракетоноситель с тремя аппаратами. Катастрофа обошлась российскому бюджету в 2,5 млрд. рублей. Самое обидное – спутники разбились только потому, что на космодроме в ракету перелили горючего.

Тут терпение руководителей государства лопнуло. В Роскосмос заглянули гости из прокуратуры. Первым делом выяснилось следующее. Один из разработчиков ГЛОНАСС – подчиненное Роскосмосу ОАО «Информационные спутниковые системы им. В.Ф. Решетнева». Из него еще в 2008 г. исчезли 500 млн. руб., выделенных из бюджета на изготовление спутников. Подведомственная Роскосмосу компания положила деньги в банк – тот немедленно обанкротился.

Вдобавок выяснилось: рухнувшие спутники застрахованы никому не известной фирмой ООО «Страховой центр «Спутник». По странному совпадению руководит конторой сын бывшего замруководителя Роскосмоса Александра Медведчикова. Замом у него работает сын еще одного бывшего замруководителя ведомства – Виктора Ремишевского.

В общем, когда все всплыло, полетели головы. Правда, глава Роскосмоса В. Перминов отделался выговором. Постов лишились только его зам. В. Ремишевский и почему-то – вице-президент РКК «Энергия» Вячеслав Филин. В подразделениях Роскосмоса он оставался одним из немногих проектировщиков советской школы. Филин – один из разработчиков космического корабля «Буран».

Поскольку г-н Перминов остался на посту, мечтательная политика Роскосмоса продолжается. Теперь нам опять обещают обитаемую космическую базу на Марсе. Цена вопроса – каких-то 8 трлн. рублей. Главное – кто проверит? Деньги нужны уже сейчас, а базу сулят только в 2040 году.

В материале упоминаются: Компании, организации: Спутник 90

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »