Деловой Петербург,
27 апреля 2011 г.
СМР берет понятные риски 1711 просмотров
Может ли страхование строительно-монтажных рисков (СМР) защитить от срывов сроков строительства объекта и его плохого качества, разбирался корреспондент "ДП".
По оценкам аналитиков компании "Гефест", объем рынка страхования СМР в Петербурге и Ленобласти в 2010 году составил около 1,62 млрд рублей (по сравнению с прошлым годом рост чуть более 1%). Доля этих двух субъектов оценивается в 8,4% во всем объеме рынка страхования СМР в 2010 году (19,1 млрд рублей).
Незначительный рост произошел не за счет новых объектов, а вследствие продолжения страхования уже строящихся крупных инфраструктурных дорожных объектов (КАД, Западного скоростного диаметра) и культурных (второй сцены Мариинского театра, футбольного стадиона на Крестовском острове и других).
"В регионе по-прежнему около 70-80% застрахованных объектов приходится на инфраструктурное строительство, финансирование которого осуществляется из государственного и муниципального бюджетов, -- уточняет Анатолий Кузнецов, первый заместитель директора филиала "Гефест". -- В этих случаях страхование практически по 70-90% объектам является обязательным условием финансирования".
Дороже и дешевле
На рынке СМР действуют две разнонаправленные тенденции. С одной стороны, в 2010 году тарифы снизились на 5-10%. "Если падение не прекратится, то страховщикам для того, чтобы не потерять рентабельность, придется еще больше сокращать расходы на ведение дел, оставлять на своем удержании большое количество рисков или перестраховывать их у менее надежных перестраховщиков, -- предостерегает Анатолий Кузнецов. -- В результате это может привести к массовым отказам в выплате страховых возмещений". С другой стороны, в 2010 году страховщики столкнулись с тем, что на российском рынке перестрахования стало труднее размещать риски. Это связано с принятием закона об увеличении уставного капитала. Несмотря на то что закон вступит в силу только с 2012 года, уже сейчас ряд малых и средних перестраховщиков уходят с рынка.
Ситуация усугубляется тем, что после аварий на калининградском заводе "Конкордия", в порту Сочи и на Саяно-Шушенской ГЭС, когда западные страховщики из-за перестрахования на них рисков были вынуждены выплачивать большие суммы, условия перестрахования ужесточились.
Долгострой и дороги
Пока страхование СМР защищает от малого числа рисков, оставляя за бортом главные -- долгострой и качество работ.
"Защиту от умышленного нарушения технологии застраховать нельзя, -- считает Татьяна Гитина, директор по страхованию петербургского филиала СГ "МСК". -- Хотя есть страхование ответственности качества работ, но оно применяется в других отраслях, например, в пищевой промышленности". Татьяна Гитина заключает, что компания могла бы застраховать качество дороги, но был бы выставлен сумасшедший тариф, так как страховщик не может проконтролировать соблюдение технологии.
Также страховщики не могут страховать риски по долгострою, например срыв сроков реконструкции проезда под "американскими мостами" или задержку ввода второй сцены Мариинского театра.
"Компания берет только те риски, которые может оценить ее риск-менеджмент, -- заключает генеральный директор страховой компании "Авеста" Сергей Сафронов. -- То есть происшествия по причине стихийного бедствия, пожара. Вероятность воровства, бездействия, вмешательство госорганов оценить невозможно, и это нестраховое событие".
Георгий КАРЧИК
Вся пресса за 27 апреля 2011 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Тенденции, Строймонтаж страхование (CMR)
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
4 марта 2026 г.

|
|
Молодой коммунар, Тула, 4 марта 2026 г.
Доля подозрительных аварий на тульских дорогах оказалась наименьшей в ЦФО

|
|
Коммерческие вести, Омск, 4 марта 2026 г.
Чеслав Васьковский, собственник страхового агентства «Казполис»: «Мы являемся лидерами в нише приграничного страхования – страхуем транспорт, который едет из России в Казахстан и из Казахстана в Россию»

|
|
Финмаркет, 4 марта 2026 г.
Средняя премия по годовым полисам ОСАГО в 2025 году снизилась на 4,4%, средняя выплата выросла на 17%

|
|
Российская газета онлайн, 4 марта 2026 г.
FT: Стоимость эвакуации из Дубая достигает 250 тысяч долларов

|
|
Казахстанский портал о страховании, 4 марта 2026 г.
Mosaic и Munich Re вводят страхование для разработчиков, специализирующееся на ИИ

|
|
Интерфакс, 4 марта 2026 г.
Сенаторы одобрили закон о снижении штрафов за перевозку пассажиров такси без страховки

|
|
vmeste-rf.tv, телеканал Совета Федерации, 4 марта 2026 г.
Штрафы за отсутствие страховки для легковых такси снизят кратно

|
|
ТАСС, 4 марта 2026 г.
СФ снизил штрафы за перевозку в такси без полиса ОСГОП

|
|
Агентство городских новостей Москва, 4 марта 2026 г.
ВСС: Страховщики оперативно решают проблемы с полисами туристов на Ближнем Востоке

|
|
Portnews, 4 марта 2026 г.
Крупные морские страховщики с 5 марта прекращают страхование военных рисков в Персидском заливе

|
|
Office life, Минск, 4 марта 2026 г.
Крупный банк создал свою страховую компанию

|
|
Inbusiness.kz, 4 марта 2026 г.
Водителям Казахстана «привяжут» цену страховки к манере езды

|
|
Total.kz (Тотал Казахстан, ИА), Алматы, 4 марта 2026 г.
Серьезную проблему выявили в системе страхования имущества

|
|
infopro54.ru, Новосибирск, 4 марта 2026 г.
Дачи затопит: страховщики ждут рост числа заявлений из-за паводка в Новосибирске

|
|
Парламентская газета, 4 марта 2026 г.
Сенаторы рассмотрят штрафы для таксистов без страхового полиса

|
|
Известия онлайн, 4 марта 2026 г.
В Госдуме предложили повысить выплаты по ОСАГО

|
|
110km.ru, Санкт-Петербург, 4 марта 2026 г.
Парадокс рынка: Средняя цена ОСАГО в 2025 году снизилась, а выплаты выросли на 17%

|
 Остальные материалы за 4 марта 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|