Интерфакс-Запад,
15 июня 2011 г.
Топ-10 самых «невезучих» авто  1193 просмотра
Рейтинг самых «невезучих» авто, владельцы которых чаще других обращались к страховщикам после аварий, составила британская компания с говорящим названием Confused.com.
На первом месте – компактвэн Honda FR-V. Из 2 529 владельцев этих машин, застраховавшихся через Confused.com, за возмещением обратилось 466 человек – 18,4% или почти каждый пятый.
На втором – Volvo XC90 (15,9% «окупивших» страховку автовладельцев).
Тройку «лидеров» замыкает Lexus RX (15,5%).
Чуть-чуть отстает от него Mazda 5 (15,3%).
Далее, в порядке «улучшения кармы», следуют Honda Jazz, Honda CR-V, Volkswagen Touran, Hyundai Santa, Toyota RAV4 и Mazda 3. Примерно одна из семи машин каждой из этих моделей, по статистике Confused.com, попадала в аварии на британских дорогах.
Среди же самых «везучих» авто лучшие результаты у Mazda 2 TS TD. Из 1 076 владельцев этой модели, находившихся на виду экспертов страхового сервиса, только девять обратились за выплатами по полисам после аварий. То есть – менее 1%.
Не дотянули до 1% по «невезучести» также Nissan Skyline, Ford Focus RS и Fiat Cinquecento.
«Автомобильные аварии редко случаются по техническим причинам, – подчеркнул руководитель Confused.com Гарет Клут. – Чаще всего они вызваны человеческими ошибками или просто плохим самочувствием водителя. Может быть, что владельцы той или иной модели, попавшей в рейтинг, оказались более небрежным или неосторожными, чем другие автомобилисты. Или, может быть, им просто особенно не везло в тот период, когда собирались данные».
Авторы рейтинга особо отметили, что высокая позиция модели в составленном им топе вовсе не означает, что этот автомобиль является более опасным, чем прочие.
Юргис ДУМБЛЯУСКАС
 Вся пресса за 15 июня 2011 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Исследования, Маркетинг, Выплаты, За рубежом, Автострахование
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
|
Текущая пресса
|
| |
21 августа 2026 г.
|
|
ТАСС, 21 августа 2026 г.
Названы города с самыми молодыми страхователями по итогам 2025 года
|
|
Казахстанский портал о страховании, 21 августа 2026 г.
Munich Re запустила параметрическое страхование землетрясений для компаний в Японии
|
|
Казахстанский портал о страховании, 21 августа 2026 г.
Таиланд внедряет ИИ и риск-ориентированный подход в страховой надзор
|
|
Казахстанский портал о страховании, 21 августа 2026 г.
Страховой рынок Турции показал 25%-ный рост прибыли с учетом инфляции
|
|
За рулем, 21 августа 2026 г.
Россияне стали чаще ремонтировать машины по ОСАГО
|
|
Казахстанский портал о страховании, 21 августа 2026 г.
ИИ меняет страховой рынок: конкуренция смещается от полиса к данным и клиенту
|
|
Автостат, 21 августа 2026 г.
Почему нужно снижать стоимость ОСГОП для такси?
|
|
Казахстанский портал о страховании, 21 августа 2026 г.
AM Best сохраняет стабильный прогноз по страховым рынкам стран Персидского залива
|
|
Business FM Санкт-Петербург, 21 августа 2026 г.
В Петербурге средний возраст нового страхователя вырос с 44,5 до 48 лет
|
|
Автостат, 21 августа 2026 г.
«Автострахование-2026»: о проблемах натурального возмещения в рамках ОСАГО
|
|
Ведомости онлайн, 21 августа 2026 г.
«Ренессанс страхование» получила убыток 1,4 млрд рублей в I полугодии
|
|
Frank Media, 21 августа 2026 г.
«Ренессанс страхование» отчитался об убытке впервые за несколько лет
|
|
Meatinfo.ru, 21 августа 2026 г.
Верховный суд уточнил условия страхования животноводства при карантинах
|
|
Конкурент, Владивосток, 21 августа 2026 г.
Рост продаж ОСАГО не спасает от убытков: страховщики готовят повышение цен
|
|
Комсомольская правда-Челябинск, 21 августа 2026 г.
Страховщики бьют тревогу: в Челябинской области выплаты по ОСАГО достигли 100%
|
|
Амител, Барнаул, 21 августа 2026 г.
Страховщик раскрыл ключевые факторы, влияющие на стоимость ОСАГО
|
|
АвтоВзгляд, 21 августа 2026 г.
Россияне стали чаще ремонтировать автомобили по ОСАГО
|
 Остальные материалы за 21 августа 2026 г. |
Самое главное
Найти
: по изданию
, по теме
, за период
Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|
