Вести FM,
2 сентября 2011 г.
Структура тарифов ОСАГО была «виртуальной» 1612 просмотров, 2 комментария, самый новый добавлен 7 сентября 2011 года в 10:25
Страховщики предлагают отпустить страховые взносы по ОСАГО в свободное плаванье. Они, правда, предлагают сделать это не моментально, а с некоторой отсрочкой. При этом планируется установить некий коридор тарифов: нижняя планка останется на уровне, который утвержден правительством сейчас, верхняя будет регулироваться отдельно. Чем это может обернуться, "Вести ФМ" узнали у эксперта.
"Вести ФМ": На прямой связи руководитель Центра стратегических исследований Алексей Зубец. Алексей Николаевич, здравствуйте. Чем же это может обернуться?
Зубец: Это может обернуться тем, что тарифы на полисы ОСАГО, которые сейчас у всех компаний одинаковые, в разных компаниях после этой новации будут отличаться в большую или меньшую сторону, что на самом деле нормально - это мировая практика.
"Вести ФМ": Некоторые говорят о том, что страховые взносы вырастут не в два раза, не в три, а в четыре и даже больше?
Зубец: Вы понимаете, в чем дело, если будут увеличены размеры ответственности за гибель людей на дорогах и в связи с повреждением автомобилей, то рост тарифов неизбежен. Дело в том, что структура тарифов, которая была утверждена в 2003 году при введении автогражданской ответственности, была достаточно виртуальной. То есть страховщики не могли и никогда не жили, исходя из тех требований, которые были заложены в тариф тогда. Поэтому освобождение тарифа, переход его в плавающее состояние - совершенно правильная мера, которая оздоровит рынок.
"Вести ФМ": Смотрите, чего опасаются некоторые аналитики: по нижней планке будут продавать полисы малоизвестные компании, возможно, однодневки - никто этого не знает, никто это не проверит - а по дорогим тарифам и очень дорогим будут работать известные компании, те, которые с именем, те, которые с маркой. И получится так, что люди будут вынуждены покупать у дорогих, потому что с ОСАГО теперь надо будет разбираться самим виновникам, а не тем, кто пострадал?
Зубец: На самом деле то, что вы говорите, это правда лишь отчасти. Потому что все компании, которые выходят на рынок ОСАГО, проходят аккредитацию в Российском союзе автостраховщиков, который в принципе не должен допускать на рынок компании-однодневки. У Российского союза автостраховщиков есть резервный фонд, из которого погашаются обязательства тех компаний, которые обанкротились. Люди, которые пострадали в связи с банкротском компании, идут в резервный фонд РСА, получают оттуда деньги. Это практика, которая существует на рынке уже многие годы. Вы совершенно правы в том, что крупные компании, которые отвечают по своим обязательствам, представляют помимо ОСАГО по возмещению убытков еще и дополнительный сервис, естественно, такие компании могут поднять на определенное количество процентов стоимость полиса, и тогда человек будет выбирать, что он покупает. Нормальная рыночная ситуация. В любом случае, страхование - это сложный продукт.
Вся пресса за 2 сентября 2011 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Тенденции, Регулирование, Тарифы
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Предыдущие отзывы:
6 сентября 2011 г. 09:09 МихаилЯ за
Я за свободу тарифов. Но при двух условиях. 1 - все что недоплачено потерпевшим до 80% базового тарифа должно идти в госбюджет. 2 - проверять полисы только при ДТП и только для разъяснения потерпевшим их прав
7 сентября 2011 г. 10:25 КлиницистДля Михаила
1) как Вы собираетесь забирать в бюджет то, что "недоплачено"?
У каждой компании? У РСА? У КОГО? Одни компании недотягивают до 80 (на самом деле - 77%), другие давно переплачивают... Этим, последним, не нужно ли из бюджета доплачивать? В общем - бред.
2) т.е. свободные тарифы нужно установить на фоне отмены ОСАГО? ОСАГО - вид ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ. Почему же полисы проверять только при ДТОП? Тут же окажется, что ни у одного участника ДТП НЕТ ПОЛИСА. Т.е. тоже бред.
В общем - обращайтесь, поможем!
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
22 октября 2026 г.

|
|
Амител, Барнаул, 22 октября 2026 г.
В Барнауле топ?менеджеры страховой компании получили условные сроки за лживые отчеты

|
|
Коммерсантъ онлайн, 22 октября 2026 г.
Условный срок получил экс-глава страховой компании Барнаула за фальсификации

|
|
cbr.ru, 22 октября 2026 г.
Решения Банка России в отношении участников финансового рынка

|
|
Известия, 22 октября 2026 г.
Во сколько Европе обошлись октябрьские погромы. Разбор

|
|
Коммерсантъ, 22 октября 2026 г.
Инвестиционный убыл

|
|
Коммерсантъ онлайн, 22 октября 2026 г.
«Сбербанк страхование жизни» не продлил контракт гендиректору Игорю Кобзарю

|
|
Российская газета, 22 октября 2026 г.
Когда знак «Стоп» скрыт листвой: кто ответит за ДТП, если виновника нет

|
|
Ведомости, 22 октября 2026 г.
Что угрожает ДМС?

|
|
Ведомости, 22 октября 2026 г.
Почему страховщики и бизнес бросились покупать корпоративные облигации

|
|
Ведомости, 22 октября 2026 г.
Что изменится в страховании ответственности владельцев опасных объектов

|
21 октября 2026 г.

|
|
РБК (RBC.ru), 21 октября 2026 г.
Олег Ханин: почему полис не заменяет страховую программу бизнеса

|
|
Газета.Ru, 21 октября 2026 г.
Отчеты по автомобилям хотят сделать бесплатными для россиян

|
|
РБК, газета, 21 октября 2026 г.
Страховщики страхуются тарифом

|
|
Российская газета-Кубань, 21 октября 2026 г.
Мелкий шрифт подвел

|
|
Новые Известия, 21 октября 2026 г.
Лескюр потребовал от страховщиков выполнить обязательства после беспорядков во Франции

|
|
Российская газета онлайн, 21 октября 2026 г.
ЦБ изменил тарифы страхования ответственности владельцев опасных объектов

|
|
Ведомости онлайн, 21 октября 2026 г.
ЦБ изменил тарифы по страхованию ответственности владельцев опасных объектов

|
 Остальные материалы за 21 октября 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|