KM.ru,
8 сентября 2011 г.
Страховщики отпустят взносы по ОСАГО в свободное плавание
1026 просмотров
Похоже, скоро россиян ожидает очередной скачок стоимости полисов ОСАГО: совсем недавно правительство утвердило новые поправочные коэффициенты, что сделало страховку дороже для неопытных водителей и жителей крупных городов, а теперь страховщики предлагают и вовсе отказаться от фиксированных тарифов. Как это будет выглядеть на практике?
Сегодня автогражданка стоит одинаково, независимо от выбранной страховой компании: придет автомобилист в офис малоизвестной фирмы или в отделение крупной компании — сумму он заплатит совершенно одинаковую. Теперь же воротилы страхового рынка предлагают установить некий коридор тарифов, где нижней границей будут существующие расценки, утвержденные правительством, а верхнюю планку установит непосредственно РСА.
Зачем нужны такие новшества? По словам представителей РСА, такая реформа «позволит создать здоровую конкуренцию между компаниями». Но нам кажется, что предложенная страховщиками схема — попытка поднять стоимость полисов, продвигаемая под соусом «постоянной заботы об автомобилистах». Для наглядного примера возьмем столичный регион, в котором представлено огромное количество страховых компаний. Клиентов много? Много! Аварий много? Очень! А значит, страховщики легко смогут поднять расценки на полисы ОСАГО хоть на 200% и отбоя от клиентов не будет. Потому что деваться некуда — не из своего же кармана за разбитый бампер «Лексуса» платить? И никакие антимонопольщики не помогут, поскольку РСА объявило «эпоху здоровой конкуренции»: хотите полис дешевле — ищите другую страховую компанию.
Другая опасность, которая скрывается за идеей пустить взносы по ОСАГО в свободное плавание — это неизбежное появление полисов-подделок. Притом никто и не подумает делать печатный станок и тиражировать бланки! Их будут брать... в самих страховых компаниях, как это происходит и сейчас. Некий брокер или агент берет несколько сотен пустых полисов, а потом исчезает из поля зрения страховщика. В результате, на любом авторынке за бесценок можно купить полис практически любой страховой компании. И пускай страховщик признает такую бумажку недействительной: гаишник подлинность полиса проверить не сможет, а случись авария, отношения со страховой будет выяснять потерпевший... А что будет, когда полис ОСАГО заменит талончик техосмотра? Или РСА сумеет наладить учет бланков, который сегодня явно хромает?
О техосмотре, кстати, на президиуме РСА говорили отдельно. Напомним, что отныне ГИБДД за технический контроль транспорта больше не отвечает и данная обязанность возложена на РСА. При последнем недавно создали профильный комитет, которому предстоит проделать огромную подготовительную работу: разработать правила техосмотра, аккредитовать станции, которые захотят заниматься техническим контролем. Всего требуется создать минимум 23 подзаконных акта! Успеют ли страховщики до 1 января 2012 года? Клятвенно обещают, что успеют, хотя до января 2014-го их подстрахуют существующие станции ГТО. Но одно дело — подготовить документы, а другое — создать реально работающую систему. В общем, пока вопросов по новому техосмотру больше, чем ответов.
Впрочем, на один злободневный вопрос страховщики сумели ответить. Что делать, если техосмотр заканчивается, скажем, весной 2012-го, а полис ОСАГО прекращает свое действие осенью будущего года? Судя по нынешней редакции закона, техосмотр придется проходить дважды! Но страховщики успокоили: с 1 января 2012-го талончик ГТО перестанет быть обязательным документом (его также перестанут проверять сотрудники ГИБДД), и, следовательно, пройти технический контроль автомобилист сможет единожды - осенью, по окончании действующего полиса. Хоть на этом спасибо
Иван ЩЕРБАКОВ
Вся пресса за 8 сентября 2011 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Регулирование, Тарифы
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
8 июня 2026 г.

|
|
Российская газета, 8 июня 2026 г.
Выплаты по ОСАГО не должны превышать лимит, установленный законом. В чем плюсы такого решения и каковы риски

|
|
Байкал24, Иркутск, 8 июня 2026 г.
Страхование детей возвращается

|
|
Конкурент, Владивосток, 8 июня 2026 г.
Почему страховые компании удваивают цены на каско для безаварийных водителей?

|
7 июня 2026 г.

|
|
Ведомости онлайн, 7 июня 2026 г.
Иран взимает до $2 млн за проход каждого судна через Ормузский пролив

|
|
РИА Новости, 7 июня 2026 г.
Страховщик назвал возраст автомобиля с самым высоким риском угона

|
|
Life, 7 июня 2026 г.
Россиянку с раздробленными руками в Израиле в течение суток не могли прооперировать

|
|
Известия, 7 июня 2026 г.
Агенты под прикрытием: как мошенники спекулируют на теме страхования

|
|
Донецкое агентство новостей, 7 июня 2026 г.
В ЛНР обсудили страхование топливных рисков от атак БПЛА

|
|
Дейта, Владивосток, 7 июня 2026 г.
Россияне массово переходят на электронные полисы ОСАГО

|
6 июня 2026 г.

|
|
Ведомости онлайн, 6 июня 2026 г.
На ПМЭФе обсудили важность формирования финансового суверенитета России

|
|
Конкурент, Владивосток, 6 июня 2026 г.
От 800 до 5 000 рублей в сутки: водителей ждут новшества на дорогах

|
|
ТАСС, 6 июня 2026 г.
Нилов предложил взыскивать с иностранцев без ДМС деньги за экстренную медпомощь

|
|
Sputnik Латвия, 6 июня 2026 г.
Воры в Латвии перестали гнаться за прибылью, их интересуют не только дорогие вещи

|
|
110km.ru, Санкт-Петербург, 6 июня 2026 г.
Территориальный коэффициент ОСАГО: как влияет на цену и когда его пересчитают

|
|
РБК (RBC.ru), 6 июня 2026 г.
Игуменья Ксения Чернега — РБК: «Мы будем двигаться дальше»

|
5 июня 2026 г.

|
|
РБК (RBC.ru), 5 июня 2026 г.
На ПМЭФ заявили о росте интереса бизнеса к услуге киберстрахования

|
|
РБК (RBC.ru), 5 июня 2026 г.
Страховой рынок

|
 Остальные материалы за 5 июня 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|