Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Самарское обозрение, 7 ноября 2011 г.

«Инвестфлот» встает на крыло

Новые собственники компании займутся авиастрахованием

1500 просмотров

Страховая компания «Инвестфлот», специализирующаяся на страховании водного транспорта, планирует заняться страхованием воздушных судов. Не исключено, что диверсификация бизнеса страховщика связана со сменой собственников компании, контроль над которой установили бывшие менеджеры Военно-страховой компании (ВСК).

Небольшая компания «Инвестфлот» приобрела общероссийскую известность благодаря юридическому прецеденту, когда его менеджменту во главе с директором Алексеем Зориным удалось исключить из состава акционеров владельца более чем 99% акций страховщика - пароходство «Волготанкер». В 2011 году перед «Инвестфлотом» возникла необходимость поиска инвестора, так как компании надо было увеличить капитал до минимального уровня в 120 млн рублей, в то время как на тот момент он составлял 75 млн рублей.

Первоначально Зорин планировал слить «Инвестфлот» со страховой компанией «Скиф-Инком», подконтрольной председателю совета директоров банка «Солидарность» Алексею Титову. Впрочем, сторонам так и не удалось достигнуть соглашения. В итоге новыми инвесторами «Инвестфлота» стали бывший топ-менеджер Военно-страховой компании Олег Гончаров и близкие ему структуры. Согласно системе «СПАРК-Интерфакс», доля г-на Зорина сократилась до 15%, а в числе совладельцев «Инвестфлота» появились новые имена.

Владельцем 25% капитала страховщика стал сам г-н Гончаров, еще около 55% «Инвестфлота» были записаны на близкие ему компании «АМТ-Страхование» и «Маяк-707». Пакет в 5,5% получил бывший коллега Гончарова по ВСК Андрей Докучаев. Благодаря появлению новых инвесторов капитал «Инвестфлота» был увеличен до 150 млн рублей. В результате сделки произошли изменения и в системе управления «Инвестфлотом». Так, несмотря на то, что Зорин сохранил пост директора, Олег Гончаров занял должность председателя правления, а Докучаев - главного андеррайтера. Причем офис Гончарова и Докучаева разместился в Москве. Установив контроль над «Инвестфлотом», Гончаров приступил к диверсификации бизнеса компании. 27 октября ФСФР выдала СК «Инвестфлот» временную трехлетт пою лицензию на страхование воздушного транспорта. Примечательно, что ранее «Инвестфлот» занимал весьма узкую нишу страхования водных видов транспорта. В самом «Инвестфлоте» не стали объяснять причины происходящих метаморфоз. Так, Олег Гончаров за комментариями порекомендовал обратиться к Алексею Зорину. Г-на Зорина в своем офисе «СО» застать не удалось.

Генеральный директор ЗАО «Поволжский страховой альянс» Владимир Бычков считает страхование воздушных судов весьма перспективным направлением. Впрочем, по мнению Бычкова, этот рынок жестко поделен между федеральными игроками, и небольшой компании на него проникнуть весьма сложно, особенно в условиях сокращения числа региональных авиапаре-возчиков. «Если «Инвестфлот» получает данную лицензию, возможно, его менеджмент уже достиг договоренностей с конкретными клиентами», - предположил Бычков.

Роман АВРУСИН

В материале упоминаются: Компании, организации: АМТ Страхование 55 ВСК (Страховой дом ВСК) 6010 Поволжский страховой альянс 114 Скиф-Инком 36 Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР России) 4891 Персоны: Бычков Владимир Олегович Докучаев Андрей Зорин Алексей Викторович Соболева Марина

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »