Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Молва, Владимир, 24 января 2012 г.

«Страхосмотр», или два в одном

739 просмотров

Сначала теория. По новым правилам, автомобилям, возрастом до трех лет, проходить техосмотр не нужно. Транспортные средства от трех до семи лет должны будут осматриваться раз в два года. Автомобили старше семи лет, а также грузовики массой более 3,5 тонны - раз в год.

А легковые такси, грузовики, оборудованные для перевозки пассажиров, автобусы и транспорт для перевозки опасных грузов - раз в полгода. С 1 января не нужно проходить ТО прицепам массой до 3,5 тонны. Причем теперь водитель не должен приносить с собой медсправку.
ГИБДД лишается монопольного права на проведение техосмотра. Теперь им будут заниматься коммерческие организации, имеющие соответствующую аккредитацию от Российского союза автостраховщиков. На сегодняшний день во Владимире таковых 9.
Если автомобиль попал в ДТП из-за неисправности, незамеченной при техосмотре оператором, страховая компания потребует от последнего возмещения причиненного ущерба в полном объеме. В течение двух лет будет действовать так называемый переходный период, когда осмотр будет проводиться и коммерческими структурами, и ГИБДД - по выбору владельца авто. А с 2014 года функция ТО полностью ляжет на плечи коммерческих операторов. Но во Владимире «гаишники» уже прекратили эту работу.
И уже с 1 января инспектора перестали проверять у водителей наличие талона. Раньше же отсутствие этого документа каралось штрафом. Так что жить на дорогах стало свободней, жить стало веселей. Но не всем: уже сейчас высветилась «дыра» в законе. Например, возникают проблемы при покупке машины с рук, если у нее закончилась страховка. Раньше новый владелец добирался на троллейбусе до страховой компании с документами на машину и получал полис. И уже легально передвигался по дорогам на купленном персональном авто.
Сейчас - извините: чтобы получить страховой полис, нужно пройти техосмотр, то есть подъехать на станцию на машине. Что делать без страховки в принципе нельзя! Как поступать в этом случае, товарищи из ГИБДД не знают, по телевидению проходил юморной сюжет: предлагалось доставить машину на станцию на эвакуаторе.
В областном центре есть и локальная проблема - пока новые талоны техмосмотра появились лишь на четырех станциях. Но это дело времени.
Комментируя новые правила, многие прогнозировали рост стоимости этой услуги. Корр. «М» обзвонил две станции, где очень спокойно развеяли эти опасения: предельный размер тарифа установлен губернаторским постановлением. Хотя тарифы все же немного возросли - техосмотр легковушки обойдется в 620-670 рублей.
В одной фирме цены увеличили в полтора раза, в другой они и раньше были практически таковыми. Но, согласитесь, размер платежей - вполне гуманный.
Высказывались и другие опасения: техстанциям сейчас станет выгодно «заворачивать» якобы неисправное авто. Владельцу придется проходить сервис - стало быть, платить деньги. Естественно, тот, кто «проверяет», будет и предлагать тут же сделать ремонт, не отходя, как говорится, от кассы. На прямой вопрос в конкретной фирме мне ответили так:
- Нет, у нас и так есть солидная очередь на ремонт. Если мы «завернем» клиента, то он может и не успеть исправить неполадку за 20 дней у нас. И, скорее всего, уедет к конкурентам. Так что у нас нет никакого интереса искусственно находить липовые неисправности.
В другом предприятии мне ответили еще категоричней:
- Нет, мы занимаемся только техосмотром, сервиса у нас нет. Зачем нам «придираться» - потеряем клиентуру.
Срок 20 дней - не случайный. За это время в случае, если при первом осмотре в авто были выявлены неисправности, машине придется пройти ТО еще раз. Причем, если процедура проводится у того же самого оператора, проверять будут только те показатели, которые вызвали вопросы в первый раз. На двух станциях мне признались, что у них вторичный осмотр будет бесплатным. Если же водитель решит пройти повторный ТО в другом сервисе или пропустит 20-дневный срок, осмотр будет полным. И оплачивать, соответственно, придется полную стоимость ТО.
Ну, а теперь о борьбе с коррупцией, разговор о которой нужно начинать с недавнего «гаишного» прошлого. Техосмотр издавна гарантировал автолюбителям головную боль, и не первый год существовала система коррупционного «лечения» этой болезни. Может, мои знакомые автомобилисты - все поголовно незаконопослушные граждане, но их рассказы о «прохождении» техосмотра очень похожи.
Светлана, предпринимательница:
- Когда покупала машину, регистрацию и техосмотр мне сделали без моего участия. Потом проходила два раза, один раз сама - «завернули» дважды! Приезжаю к знакомым в автосервис - говорят: «Светка, у тебя все в порядке». В общем, на третий раз я пообещала закатить скандал - сжалились. Но больше я решила «осмотр» не проходить: нашла знакомого, отдала две тысячи, получила талон.
Муж-бизнесмен и его жена заключили шутливое пари - какая из их машин быстрее пройдет техосмотр. Мужчина на иномарке отправился сам - с первого раза не прокатило. Женщина связалась с нужным человеком, ее «Жигули» не выезжали из гаража, талон привезли домой… Победило женское начало!
И в завершение - еще один анекдот. Владелец ненового ВАЗа (по его критичной оценке, машина конструктивно ущербная и не соответствующая современным стандартам) устал «бороться» при получении талона. Нашел нужных людей, которые за энную сумму стали «помогать». Правда, ему все же приходилось приезжать на станцию, и в один злополучный раз при техосмотре у него отказали передние тормоза. И это прямо на испытательном стенде! Он каким-то чудом, тормозя «ручником», выехал со станции. Но диво - современная аппаратура и специально обученные люди ничего «не заметили». И он получил талон.
И с этим покончено? С этим - да, но вместо одной срубленной головы дракона по имени коррупция, быстренько выросла свежая. По иронии судьбы, во Владимире выявить факты очень странного «техосмотра» пришлось самим сотрудниками ГИБДД. С нового года к ним на учет стали ставить машины из разряда «чермет», но с отличными талонами о прохождении техосмотра. Владельцы не стали скрывать, где их получили. Эта фирма аккредитована при «Российском союзе автостаховщиков» одной из первых, и в нашей области получила чуть ли не самое большое количество новых техталонов. А еще она имеет очень хорошие контакты с одной мощной страховой компанией. Производят его фактически заочно без всякого тестирования!
В результате, понятное дело, многие автовладельцы потянулись страховаться именно в эту фирму. А честные предприниматели ощутили нехватку клиентуры. Парадокс, но прикрыть ненормальный «бизнес по-русски» никто не может! На днях управление ГИБДД направило информационное письмо в прокуратуру на предмет законности такого странного техосмотра. Борьба с коррупцией продолжается.

Виталий КЕПИН

В материале упоминаются: Компании, организации: Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 21401

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »