Деловой Петербург (on-line),
27 марта 2012 г.
На грузоперевозчиков переложили ответственность за утрату груза 927 просмотров
ВАС РФ решил, что перевозчик должен возместить грузовладельцу убытки, даже если в утрате товара транспортная компания не виновата.
До сих пор в случае утраты груза из–за угона автомобиля или непредвиденного возгорания фуры перевозчикам удавалось доказывать, что они не виноваты, а значит, не должны компенсировать убытки грузовладельца. Однако 20 марта Высший арбитражный суд России (ВАС) возложил на них ответственность даже в тех случаях, когда в их действиях нет никакой вины.
Поводом для такого решения стало дело о гибели канцелярских товаров по пути в розничную сеть «Ашан». С автомобилем перевозчика, ООО «ЭКС Карготранссервис», произошла фантастическая авария: кусок лопнувшей покрышки пробил топливопровод фуры, вытекающий бензин воспламенился и уничтожил автомобиль с грузом. Ссылаясь на форс–мажорные обстоятельства, транспортная компания не только отказалась возмещать ущерб, причиненный владельцу сгоревшего товара, но и, более того, потребовала с грузовладельца полностью оплатить несостоявшуюся перевозку.
В доказательство невиновности перевозчик заявил, что использовал технически исправный автомобиль, надежность шины не вызывала сомнений, а утрата груза произошла вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предвидеть и предупредить.
Три инстанции арбитражного суда полностью согласились с такими доводами. Однако ВАС счел их решения ошибочными, придя к выводу, что в данном случае профессиональный перевозчик должен отвечать независимо от стечения обстоятельств. Кроме того, пожар, по мнению ВАС, не относится к форс–мажору. «Возгорание транспортного средства, возникшее при перевозке груза, не может относиться к обстоятельствам непреодолимой силы, поскольку не отвечает признакам чрезвычайности и объективной непредотвратимости, невозможности устранения последствий», — говорится в мотивировочной части постановления ВАС.
«Правовой конфликт между экспедитором и перевозчиком по возмещению убытка в связи с утратой груза — очень сложный процесс», — признает юрисконсульт представительства Ассоциации международных автоперевозчиков (АСМАП) по Северо–Западу Константин Исаков. Стороны всегда по–разному трактуют происшедшее. Но в данном случае в АСМАП удивлены позицией ВАС. Константин Исаков уверен, что невозможно предугадать, когда лопнет покрышка и к каким именно последствиям это событие может привести. Поэтому такие случаи можно отнести к обстоятельствам непреодолимой силы. В мотивировочном постановлении судьи указывают, что перевозчик может избежать негативных финансовых последствий, застраховав гражданско–правовую ответственность перед клиентом.
«В данной ситуации перевозчику бессмысленно страховать ответственность — она наступает только при наличии его вины, иначе страховщик не будет платить», — поясняет директор по маркетингу ЗАО «АСК–Петербург» Татьяна Долинина.
Не ограждает страхование ответственности перевозчика и в случае угона автомобиля с товаром, а такие инциденты на российских дорогах происходят регулярно. «Только страхование груза гарантирует выплату вне зависимости от причин его утраты», — объясняет Татьяна Долинина.
Некоторые грузовладельцы страхуют свой товар, не полагаясь на сознательность перевозчика. «Мы страхуем все грузы, как для собственных нужд, так и сторонних заказчиков», — сообщили в «Евросети». Однако принятое ВАС решение может привести к тому, что вместо грузовладельцев за страховку придется платить транспортным компаниям.
Впрочем, вице–президент компании «Сотранс» Марк Брановский убежден, что перевозчик в любом случае должен отвечать за груз. «Не так давно у нас угнали автомобиль с грузом, который не был застрахован, — мы возместили грузовладельцу стоимость товара. Репутация дороже стоит», — поясняет специалист.
Павел НЕТУПСКИЙ
Вся пресса за 27 марта 2012 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Выплаты, Страхование грузов, Страхование ответственности, Суды и расследования
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
1 сентября 2026 г.

|
|
ПРАЙМ, 1 сентября 2026 г.
МВД отключит недобросовестных операторов от единой системы техосмотра

|
|
ПРАЙМ, 1 сентября 2026 г.
В России появился новый вид краткосрочных страховых полисов

|
|
ПРАЙМ, 1 сентября 2026 г.
Россияне смогут получить налоговый вычет по договорам страхования жизни

|
31 августа 2026 г.

|
|
Агроэксперт, 31 августа 2026 г.
Фермеры против привязки льготных кредитов к страхованию из-за отказов в страховании

|
|
РАПСИ (Российское агентство правовой и судебной информации), 31 августа 2026 г.
Суд защитил клиента с инвалидностью в споре со страховой компанией

|
|
NEWS.ru, 31 августа 2026 г.
Россиянам напомнили, какие стоматологические услуги доступны по ОМС

|
|
Уральский меридиан, Екатеринбург, 31 августа 2026 г.
Инвалид отсудил 8 миллионов у недоверчивого страховщика в Екатеринбурге

|
|
Деловой квартал-Санкт-Петербург, 31 августа 2026 г.
Краткосрочный ОСГОП для такси вводится с 1 сентября 2026 года

|
|
Regions.Ru, 31 августа 2026 г.
Автомобилистов ждут перемены с 1 сентября: какие правила вступят в силу этой осенью

|
|
Милкньюс, 31 августа 2026 г.
Новые регионы включат в систему господдержки агрострахования с 2027 года

|
|
Адвокатская газета, 31 августа 2026 г.
ВС разъяснил квалификацию договоров страхования ответственности арбитражных управляющих

|
|
Интерфакс, 31 августа 2026 г.
Короткие полисы ОСГОП можно будет оформить физлицам для перевозок такси с 1 сентября

|
|
Европейско-Азиатские новости, Екатеринбург, 31 августа 2026 г.
Сколько стоит застраховать в Екатеринбурге квартиру и машину от прилета БПЛА

|
|
Finversia.ru, 31 августа 2026 г.
Aon близка к покупке страхового брокера USI Insurance за $17 млрд

|
|
Tazabek, Бишкек, 31 августа 2026 г.
Страховые премии выросли на 40,2% в I полугодии, составив 5,5 млрд сомов

|
|
Казахстанский портал о страховании, 31 августа 2026 г.
Наводнение в Непале может принести страховщикам более $1 млрд убытков

|
|
Казахстанский портал о страховании, 31 августа 2026 г.
Китайский регулятор меняет подходы к регулированию активов и обязательств страховщиков

|
 Остальные материалы за 31 августа 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|