Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Уралинформбюро, Екатеринбург, 21 августа 2012 г.

Смертельные ДТП приравняют к авиакатастрофам

581 просмотр

Семьи погибших на дорогах россиян будут получать компенсации в размере 2 миллионов рублей.

Как сообщает Газета.Ru, соответствующие поправки к законодательству подготовил Российский союз автостраховщиков.

В настоящее время «цена» человеческой жизни зависит от того, на каком виде транспорта погиб человек. Так, семьям жертв авиакатастроф страховые компании обязаны выплачивать по 2 миллиона рублей. Смерть в дорожно-транспортном происшествии оценивается в 12,5 раза дешевле – в 160 тысяч рублей.

Представители РСА предложили уравнять «смертельные» выплаты по всем видам обязательного страхования. «Установленная на сегодняшний день страховая сумма по ОСАГО в случае смерти потерпевшего является недостаточной, и в среднесрочной перспективе необходимо последовательно двигаться в сторону увеличения и унификации страховых сумм по таким рискам», - говорится в официальном сообщении союза.

«Это абсолютно правильная инициатива. Как бы жутко это ни звучало, но надо ввести стандартную оценку человеческой жизни», – заявил изданию вице-президент компании «РЕСО-Гарантия» Игорь Иванов.

В РСА признают, что нововведение неминуемо приведет к увеличению тарифов по «автогражданке». Аналогичный прогноз дают и эксперты. «Каким именно будет рост, сказать трудно, но это произойдет обязательно», - пояснил И.Иванов.

Представители Союза также предложили увеличить страховые выплаты по ОСАГО в части возмещения полученного автомобилями в ДТП вреда. В настоящее время владельцы исковерканных машин могут получить максимум по 400 тысяч рублей.

Помимо этого РСА просит передать ему часть полномочий Федеральной службы по финансовым рынкам по подготовке к лицензированию в сфере обязательного страхования. По действующему законодательству ФСФР выдает лицензии только входящим в союз страховых организациям. «ФСФР и РСА занимаются параллельно одним и тем же, – считает И.Иванов. – Союз тоже проводит оценку компании и решает, принимать или не принимать ее в свои ряды. Здесь по сути идет дублирование функций. Если же компания не вошла в РСА, то будь у нее хоть десять лицензий, она все равно не сможет работать на рынке».

РСА также хочет напрямую сам рассматривать жалобы на страховые компании, что может повысить скорость решения споров и рассмотрения претензий, сообщает «Уралинформбюро».

В материале упоминаются: Компании, организации: РЕСО-Гарантия 7046 Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 21391 Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР России) 4898 Персоны: Иванов Игорь Евгеньевич

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »