Деловая Пенза,
18 июня 2003 г.
Федеральный Закон «Об обязательном страховании…» с точки зрения автолюбителя 549 просмотров
Безусловно, такой закон нужен автовладельцам. Его жизненная необходимость давным-давно назрела.
Однако закон, который, по идее, должен внести определенный порядок в вопрос о возмещении ущерба в ДТП, похоже, намерен только усилить хаос.
Хочется заметить, что законопроект был недоступен широкому кругу автовладельцев, а читала, обсуждала и принимала его Госдума РФ. Напрашивается вопрос: а не открыли ли депутаты себе потихоньку по страховому агентству, раз, по их мнению, эта тема только их касается? Да и мнения экспертов, утверждающих, что итоговая сумма, полученная от сборов обязательного страхования, в несколько раз превысит необходимую для погашения всех обязательств по ДТП, не вселяет оптимизма.
Увы, репутация государства, стремящегося всеми силами одолжить немного у своего населения, используя имеющиеся властные и законодательные рычаги, не позволяет поверить в то, что этот закон создан для блага автовладельцев.
Вопросов к авторам и «госприемщикам» — воз и маленькая тележка. Давайте попробуем без критики и эмоций разобраться что в нем к чему.
До начала «обязаловки» осталось меньше месяца. Вы решили, в какой фирме будете страховать свое авто? А хоть одну фирму, кроме РОСНО, вы знаете? Я лично нет, но думаю, что система Госстраха, видимо, подобную услугу окажет. Как выглядит лицензия на обязательное автострахование и кому ее дали на самом деле, я, например, нигде не видел, не слышал и не читал.
С 1 июля, будьте любезны, застрахуйте автомобиль и рядом с талоном техосмотра прилепите страховую бумажку, эскиз которой еще не утвержден и в глаза его никто не видел.
Извините, граждане государственные мужи, но такие процедуры в масштабах всей страны обычно нуждаются в подготовке, разъяснении, разумной информационной рекламе, наконец. Или у нас все как на ВАЗе — с конвейера кое-как машина съехала, а дальше — как хотите, это теперь ваша головная боль.
Интересно, как государство будет карать тех, кто сердечно чихал на этот закон, учитывая тот факт, что ответственность за отсутствие страховки наступит только с 1 января следующего года? Или это время специально выделено для доработки закона? Тогда какой смысл вводить обязаловку с 1 июля? Да и чем занимались раньше, ведь законопроект был в разработке не один год.
Убежден, что теперь в России автомобиль — это роскошь. Выложить в Пензе за автостраховку минимум 2574 рубля в год при прожиточном минимуме в 1800 рублей в месяц — это подвиг. Полтора месяца не есть, зато ездить на автомобиле, какая прелесть!
Хочешь ездить — плати. Техосмотр, транспортный налог, обязательная страховка, постоянные повышения цен на бензин, варварские таможенные пошлины… Не слишком ли много всего?
Чем теперь будет заниматься ГАИ в случае ДТП, ведь сейчас на первый план выходят страховые компании, так как вопрос составления схемы аварии приобретает глобальное значение: какая фирма и кому платит. На вопрос «кто виноват?» сегодня отвечает схема ДТП и группа разбора ГАИ. А с 1 июля?
Интересно было бы узнать, как будет оцениваться и компенсироваться стоимость работ по восстановлению пострадавших машин, ведь квалификация любого сервиса может быть поставлена под сомнение.
Любопытны вопросы со сроками ремонта, поставки запчастей, а также использования оригинальных и неоригинальных комплектующих. Ведь можно разбить фару у «копейки» и, купив ее в ближайшей «булочной», решить тут же все проблемы. А можно расколотить «глаз» у залетного «Mazerafi» и ждать заказанную запчасть пару месяцев, ведь хозяин «итальяшки» явно не захочет, чтоб его машина смотрела на дорогу через, скажем, тайваньское стекло.
Боюсь оказаться плохим пророком, но мне кажется, что страховые компании ждет огромное количество судебных процессов как между собой, так и с недовольными клиентами.
Очень хочется верить, что «сырой» закон все-таки будет доведен до ума и, черт возьми, все-таки будет повсеместно, четко и ясно разъяснен всем заинтересованным лицам и участникам обязательного страхования.
ПИРОГОВ А.
Вся пресса за 18 июня 2003 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Страховое право, Маркетинг
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
17 сентября 2026 г.

|
|
360.ru, 17 сентября 2026 г.
Автоэксперт Шапарин заявил, что не считает движение задним ходом самым опасным маневром

|
|
Авторадио, 17 сентября 2026 г.
Пострадавшие при атаках беспилотников продавцы Ozon начали получать выплаты

|
|
Южный Урал, Оренбург, 17 сентября 2026 г.
В Оренбуржье выделяют рекордные суммы на лечение по ОМС

|
|
Деловой Казахстан, 17 сентября 2026 г.
В Казахстане появится единый центр оценки страховых рисков

|
|
СуперОмск, 17 сентября 2026 г.
Виновника пожара в омском «Триумфе» настигли миллионные взыскания

|
|
Москва FM, 17 сентября 2026 г.
Россияне массово отказываются от полисов в период охлаждения

|
|
Комсомольская правда-Казахстан, 17 сентября 2026 г.
Казахстанцы стали чаще страховать жизнь

|
|
Финмаркет, 17 сентября 2026 г.
Группа Ренессанс страхование планирует вернуться к выплате дивидендов в 2027 году

|
|
Деловой Казахстан, 17 сентября 2026 г.
Казахстан подключит британский CII к подготовке страховщиков

|
|
РЕН-ТВ, 17 сентября 2026 г.
Ретушь вместо ремонта: страховщиков хотят обязать указывать данные о запчастях

|
|
Казахстанский портал о страховании, 17 сентября 2026 г.
Китай направляет 70 млрд юаней в капитал государственных страховщиков — впервые через специальные гособлигации

|
|
Коммерсантъ онлайн, 17 сентября 2026 г.
Почти 600 дорогостоящих госпитализаций в Оренбуржье были оплачены по ОМС

|
|
Деловой Казахстан, 17 сентября 2026 г.
Казахстан готовит новый закон о страховании: что изменится

|
|
Казахстанский портал о страховании, 17 сентября 2026 г.
Каждый четвертый клиент отказывается от покупки страхования жизни

|
|
UzDaily.uz, 17 сентября 2026 г.
Обязательства страховщиков жизни выросли почти в 35 раз

|
|
Forbes Казахстан, 17 сентября 2026 г.
Марлен Сихаев: Цифровой брокер становится основой страхового рынка

|
|
Финмаркет, 17 сентября 2026 г.
«Группа «Ренессанс страхование» планирует вернуться к выплате дивидендов в 2027 году

|
 Остальные материалы за 17 сентября 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|