Автомобильные известия,
27 июня 2003 г.
Ввести нельзя откладывать 509 просмотров
Несмотря на то что до вступления в действие Закона об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств остались считанные дни, а первые компании уже получили лицензии на право заниматься этим видом страхования, не утихают предложения «погодить» с его введением. Совсем недавно с таким предложением к Государственной думе вышел комитет Совета Федерации по финансовым рынкам и денежному обращению. Между тем большинство страховщиков находят, что их профессиональное сообщество вполне готово к тому, чтобы заняться новым видом страхования. С этой темы началась беседа корреспондента «АИ» с вице-президентом «Росгосстраха» Ларисой Дыдыкиной.
— Давайте пойдем от противного и допустим, что закон начнет действовать только через полгода. Этого времени все равно недостаточно, чтобы коренным образом что-то изменить. Понятно, что нужно реформировать судебную систему, ведь вскоре суды завалят мелкими исками о признании виновности в ДТП. Но за полгода, боюсь, эту проблему не решить. Да, в отдаленных регионах нет достаточного числа независимых экспертов, нет культуры экспертизы. Но эти специалисты и не появятся, пока на них не родится спрос. Далее: автосервисы не смотрят на страховые компании как на своих основных клиентов. Страховщики не могут повлиять ни на их тарифы, ни на качество, ни на сроки выполнения заказа. В то время как на Западе представитель автосервиса «молится» на страховщика, потому что именно от него идет основной поток клиентов. То есть пока не заработает закон, ничего не изменится ни в одной сфере, связанной с эксплуатацией застрахованного автомобиля. Именно поэтому я считаю, что он должен вступить в силу в указанный срок, то есть с первого июля текущего года.
— Сегодня предлагается не только отложить введение закона об «автогражданке», но и существенно его откорректировать. Например, в Ассоциации страховщиков России считают, что необходимо отменить регрессные иски в отношении пьяных водителей, застраховавших свою гражданскую ответственность, а также возмещать ущерб по утраченным в результате аварии ценностям.
— Закон предусматривает возмещение ущерба, нанесенного любым владельцем полиса. Но оговаривается в нем и последующая возможность компании предъявить к пьяному водителю иск в порядке регресса. Чтобы страховщик мог себе позволить отказаться от таких исков, необходимо увеличить базовые тарифы.
То же можно сказать и о ценных вещах. При лимите ответственности в четыреста тысяч рублей нереально возместить гибель, скажем, полотна Рембрандта. Законом предусмотрена только компенсация ущерба, нанесенного здоровью и транспортному средству. Если законодатели определят иные приоритеты, а правительство поменяет базовые тарифы с учетом возможной гибели ценностей, значит, мы будем их компенсировать.
— Лариса Юрьевна, не могли бы вы прокомментировать положение закона о компенсационном фонде? Для чего он нужен?
— Все общества, получившие лицензию на право заниматься этим видом страхования, будут перечислять два процента от каждого заключенного договора в фонд компенсационных выплат. В данном случае государство хочет создать некие социальные гарантии для законопослушных граждан. К примеру, застрахованный водитель попал в аварию, а виновник скрылся с места происшествия или не имеет полиса. В этом случае из компенсационного фонда будут перечислены необходимые средства на восстановление здоровья пострадавшего (но не его машины. — Прим. автора). Или сделаны единовременные выплаты в том случае, если, не дай бог, застрахованный водитель погиб, а в его семье остались иждивенцы. Такая система компенсаций действует во многих странах. В Эстонии, например, уже в течение десяти лет. Появится она и у нас. Как система станет развиваться, будет ли достаточно предусмотренных законом на эти цели двух процентов, покажет статистика.
Беседу вела Марина ОГОРОДНИКОВА.
Вся пресса за 27 июня 2003 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Маркетинг, Регулирование
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
17 апреля 2026 г.

|
|
Казахстанский портал о страховании, 17 апреля 2026 г.
Morningstar DBRS видит умеренно позитивный эффект для страховщиков в общеевропейском механизме распределения рисков катастроф

|
|
Югра.ру, 17 апреля 2026 г.
Почти половина жителей ХМАО хотят включить ДМС в соцпакет

|
|
Казахстанский портал о страховании, 17 апреля 2026 г.
Ветеринарные расходы в Казахстане: новый драйвер для страхования домашних животных

|
|
Inbusiness.kz, 17 апреля 2026 г.
Фермеры смогут получить до 80% компенсации за страхование

|
|
Portnews, 17 апреля 2026 г.
Индия допустила на рынок страхования ответственности судовладельцев еще три компании из России

|
|
Fishretail.ru, 17 апреля 2026 г.
Страховые выплаты в 40 млн рублей поддержали карельских рыбоводов после гибели форели

|
|
Казахстанский портал о страховании, 17 апреля 2026 г.
Снижение тарифов в авиационном страховании может быстро замедлиться из-за сделок M&A и давления перестраховщиков

|
|
РАПСИ (Российское агентство правовой и судебной информации), 17 апреля 2026 г.
Суд не поверил в новые повреждения автомобиля по вине автосервиса

|
|
МК в Туле, 17 апреля 2026 г.
Власти Тулы потратят на полисы ОСАГО для своих машин 2,3 млн рублей

|
|
Кубанские новости, Краснодар, 17 апреля 2026 г.
Камеры против водителей без ОСАГО: в 2026 году ужесточился контроль за страховкой

|
|
Life, 17 апреля 2026 г.
Битва за полмиллиарда евро: Суд в Лондоне решает, кто заплатит за взрывы на «Северных потоках»

|
|
speedme.ru, 17 апреля 2026 г.
От этих автомобилей россиянам стоит держаться подальше: почему всеобщая любовь может навредить

|
|
Аргументы и факты-Кузбасс, 17 апреля 2026 г.
Страховая покроет транспортировку тела из Тая новокузнецкого спортсмена

|
|
Известия онлайн, 17 апреля 2026 г.
Страховщики не поддержали законопроект о регрессе в ОСАГО

|
|
Подмосковье сегодня, 17 апреля 2026 г.
Охота на «немцев»: названы автомобили, которые чаще всего угоняют у россиян

|
|
Ведомости онлайн, 17 апреля 2026 г.
Как повысить доверие к ипотечным полисам

|
16 апреля 2026 г.

|
|
Total.kz (Тотал Казахстан, ИА), Алматы, 16 апреля 2026 г.
Фейковые страховые полисы: АРРФР предупреждает казахстанцев о рисках

|
 Остальные материалы за 16 апреля 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|