Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Бизнес-ТАСС, 27 сентября 2012 г.

Госдума рассмотрит 16 октября законопроект о «привязке» полиса ОСАГО к водителю, а не к транспортному средству

1091 просмотр

Госдума на пленарном заседании 16 октября рассмотрит в первом чтении законопроект, направленный на упрощение процедуры получения полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства. Такое решение принял сегодня совет нижней палаты парламента.

Проект закона, внесенный депутатами из фракции ЛДПР Игорем Лебедевым, Ярославом Ниловым и Максимом Шингаркиным, вводит порядок, при котором гражданин, обладающий правом управления транспортным средством, оформляет полис ОСАГО лично на себя, без привязки к тому или иному транспортному средству. Обладая данным личным страховым полисом, водитель будет вправе управлять любой собственной автомашиной.

Также при наличии соответствующей доверенности, с согласия или в присутствии владельца иного транспортного средства, водитель будет вправе управлять данным транспортным средством без необходимости вписывания его в какой-либо страховой полис. А на размер страховой премии, уплачиваемой страхователем, будет влиять лишь его собственный возраст, стаж и аварийность.

Принятие законопроекта, по мнению авторов, «позволит значительно упростить процедуру получения полиса ОСАГО и удешевить страховую премию». «Кроме того, законопроект легализует множество услуг, уже сейчас предоставляемых гражданам России, и снимет многие проблемы, связанные с иногда возникающей необходимостью передать управление третьему лицу», - говорится в пояснительной записке к законопроекту.

Комитет по финансовому рынку ранее рекомендовал Госдуме отклонить законопроект, поскольку предлагаемые им изменения не соответствуют основным правилам возмещения вреда, закрепленным гражданским законодательством. Комитет также считает, что принятие законопроекта может привести к неблагоприятным социальным последствиям. Финансовая нагрузка на семьи, имеющие один автомобиль, которым пользуются несколько членов семьи, может возрасти, поскольку каждому члену семьи придется заключать отдельные договоры ОСАГО, а не один, как сейчас. Кроме того, предлагаемые законопроектом изменения не согласуются с зарубежной практикой, а также с международными системами страхования, где обязанность страхования своей гражданской ответственности возложена на владельцев, а не на водителей транспортных средств.

В материале упоминаются: Компании, организации: Государственная Дума Российской Федерации (Госдума РФ) 15916 Комитет Госдумы по финансовому рынку 3007

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »