Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Вечерняя Москва, 22 октября 2012 г.

Водителям предлагают самим оформлять мелкие аварии

581 просмотр

Транспорт. Водителям Московского региона в рамках эксперимента предложат разбирать и оформлять незначительные аварии без участия сотрудников ГИБДД. Об этом в минувшие выходные заявил первый вице-премьер правительства Игорь Шувалов.

Игорь Шувалов предложил упростить процедуру оформления ДТП в Москве, Подмосковье, Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Сейчас решить дело без ГИБДД возможно лишь, если сумма ущерба от ДТП не превышает 30 тысяч руб лей. По словам первого вице-премьера, для данных регионов теперь не будет никаких ограничений в сумме. Участники дорожного происшествия, которое обошлось без пострадавших и жертв, будут сами протоколировать аварию, фиксируя все происходящее на видеокамеру или сотовый телефон и заверяя подписями с обеих сторон, что такая авария произошла.

- Уже потом можно будет разбираться со страховой компанией. Я считаю, что этот эксперимент пройдет успешно и по прошествии определенного времени будет распространен на всю страну. Но для остальной части страны мы должны повысить установленный порог в 30 тысяч рублей до 50 тысяч рублей, - заявил Шувалов.

В марте 2009 года в России вступил в силу так называемый Европротокол. Эта схема разрешает участникам ДТП, в случае если ущерб от происшествия не превышает 25 тысяч рублей, а также не нанесен ущерб здоровью и при ряде других условий, оформлять происшествия без сотрудников ГИБДД. Однако широкого применения в России Европротокол не получил: автолюбители не спешат пользо ваться этой схемой, так как боятся неправильно оформить документы и, как следствие, получить отказ в страховой выплате или же неправильно определить сумму ущерба, которая в итоге может превысить лимит. По мнению инициаторов введения нового правила, полностью снятые ограничения на сумму ущерба позволят найти выход из сложившейся ситуации.

Прямая речь

Вячеслав Лысаков, первый заместитель председателя комитета Госдумы по конституционному законодательству и государственному строительству

Оформление некрупных ДТП без участия сотрудников ГАИ - это единственный способ избежать пробок, потому что через 10-15 минут после аварии люди могут убрать машины - и дороги свободны. Так что это принципиально. Понятно, что все должно быть корректно, решено в правовом поле. Надо еще прописать алгоритм оформления этих ДТП, как это все фиксировать. И необходимо обязать участвовать в этой истории страховщиков, предусмотрев для них ответственность за неисполнение или уклонение от обязательств по выплатам. Я понимаю, что они воспримут это без восторга. Но нам придется их обязать, предусмотреть ответственность. Потому что интересы публичные, общественные должны быть выше коммерческих интересов какой-то конкретной коммерческой структуры или даже всего страхового сообщества.

Николай БЕГЛЯРОВ

В материале упоминаются: Компании, организации: Государственная Дума Российской Федерации (Госдума РФ) 15956

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »