Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Волгоградская правда, 27 октября 2012 г.

Как не застрять в ОСАГО

Несколько советов о том, что делать, если вы попали в ДТП

661 просмотр

Легко учиться на чужих ошибках. Но полученные знания в практику почему-то не перерастают. Пока не появится собственный опыт.

Перекресток улиц Огарева и Социалистической. Обычный перекресток, в обычный рабочий день я ехал в правом ряду в сторону 1-й Продольной. Левый, поворотный, ряд заняла «Газель», стремясь повернуть на Социалистическую, тем самым закрыв меня для водителей, уходящих налево со встречной полосы. Проезжая перекресток, я боковым зрением увидел шикарного «немца», идущего на таран аккурат в мой левый бок. Секунды, разделяющие кузова наших автомобилей, были потрачены на уходящий маневр, то же сделал и мой оппонент. Но все же удара избежать не удалось. Я по касательной зацепил часть его заднего бампера. После остановки и осмотра транспортных средств моей обиде не было предела: у меня полностью ушла правая сторона, а именно фара, крыло, кусок бампера, а у «Ауди» лишь едва заметная вмятина. Сотрудники ГАИ оформили все документы, и все бы хорошо. Самое интересное началось, когда я отправился к страховщикам за положенными мне по полису ОСАГО деньгами.
Страховая компания, получив все акты, предоставила своего оценщика, который насчитал сумму ущерба вдвое ниже реальной стоимости деталей, не говоря уж о затратах на ремонт. Попытки доказать абсурдность этих цифр не увенчались успехом. Пришлось обращаться к независимым экспертам и через суд выбивать нужное количество денежных средств. Согласившись с решением суда, страховщики, тем не менее, не спешили отдавать положенные деньги, всеми правдами и неправдами затягивая этот процесс.
Вдобавок ко всему машину ремонтировали довольно долго из-за наплевательского отношения сотрудников автосервиса к клиентам. Спустя 4 месяца после злополучного ДТП я наконец вновь ощутил себя полноценным автолюбителем.
Проанализировав все свои действия, я позволю себе дать некоторые советы, как выйти из подобной ситуации и избежать лишних проблем.
Итак, попав в ДТП (без жертв):
- остановите автомобиль, включите аварийку и выставите знак, убедитесь в том, что ни вы, ни другой водитель не пострадали, при необходимости и по возможности окажите доврачебную медицинскую помощь;
- осмотрите оба автомобиля на предмет увечий, все подробно записав;
- найдите свидетелей, запишите их контактные данные.
- запишите данные другого участника ДТП (номер автомобиля, ФИО, номер ОСАГО, место прописки);
- ни в коем случае не перемещайте автомобиль и его, возможно, оторванные детали.
Это необходимо сотрудникам ГАИ для схемы ДТП и прояснения ситуации в целом;
- вызовите инспектора ДПС;
- оповестите о случившемся свою страховую компанию;
- самостоятельно заполните извещение о ДТП;
- после приезда инспектора внимательно проследите за наличием и соответствием всех предоставляемых вам документов;
- перечень предоставляемых документов при ДТП, не повлекшем тяжких последствий:

1. Справка о ДТП.

2. Схема ДТП.

3. Объяснение участников ДТП и результат опроса свидетелей.

4. Акт медицинского освидетельствования (при необходимости);
- получив все документы, отправляйтесь с ними в свою страховую компанию, где будет произведен осмотр автомобиля и оценен принесенный вам ущерб;
- если вы не согласны с выводами эксперта-оценщика, обратитесь к независимым оценщикам;
- обратитесь к автоюристу для подготовки всех необходимых в суде документов (услуги данных организаций зачастую предоставляются бесплатно, свой гонорар они «выбивают» у страховой компании);
- при сдаче автомобиля в сервис внимательно, до мельчайших деталей, составьте акт приема-передачи транспортного средства (у меня после ремонта пропал аккумулятор);
- необходимые детали для ремонта должны приходить в сервис не позднее 21 дня с момента их заказа;
- по окончании ремонта внимательно осмотрите позиции, подвергшиеся вмешательству автомастера.

Естественно, невозможно предугадать все «подводные камни», возникающие при ДТП, остается лишь пожелать каждому всегда свободной дороги и зеленого сигнала светофора.

Комментарии сотрудника ДПС

При возникновении ДТП необходимо самостоятельно приблизительно оценить стоимость нанесенного автомобилям ущерба. Если она не превышает 25 тысяч рублей, вызов инспектора не обязателен, достаточно ограничиться приездом аварийного комиссара (данная ситуация возможна только при условии, что автомобили не застрахованы по КАСКО). Если приезд инспектора необходим, звоните в дежурную часть и страховую компанию. Прибывший на место сотрудник проводит соответствующие замеры, составляет схему ДТП, проводит опрос участников и свидетелей и, если у него не возникает сомнений, составляет протокол об административном правонарушении, затем выдает справку о ДТП. Зачастую оформить справку о ДТП на месте не представляется возможным, поэтому водителям будет предложено проехать в районное отделение ГАИ для ее составления в тот же, либо на следующий день.

Сергей МОСКВИЧЕВ

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »