Деньги,
10 декабря 2012 г.
Разметка с боем 915 просмотров
Полосы для общественного транспорта, платная парковка, запрет движения грузовиков по МКАД, передача техосмотра страховщикам — все это призвано так или иначе упростить жизнь автомобилистам. Однако в практику новшества внедряются со скрипом, каждое — со своим.
***.
Техосмотр на всякий случай
Через месяц исполнится год нашумевшей реформе техосмотра. До 1 января 2012 года, когда закон о ТО вступил в силу, инструментальная проверка автомобилей и выдача талонов были прерогативой ГИБДД. Многие автовладельцы (до 63%, по данным соцопросов) талон ТО покупали за 3-4 тыс. руб., а продавцы не особо и прятались: в метро висели их объявления, в интернете обещали доставить заветный документ прямо на дом. Президент Дмитрий Медведев решил эту систему сломать -- техосмотр передали страховщикам. Именно они, как сочли в администрации президента, больше всего заинтересованы в исправном состоянии автопарка. Кроме того, всех заверили, что рыночные механизмы сумеют побороть коррупцию: торговать талонами станет невыгодно, потому что нечистоплотных коммерсантов обязательно заклюют конкуренты.
На практике все это оказалось утопией. Систему выстроили таким образом, что страховщики теперь должны контролировать наличие техосмотра при продаже полиса ОСАГО. Но вместо контроля они стали использовать дырки в законодательстве, позволяющие выдавать полисы без талона. В феврале 2012 года «Росгосстрах», к примеру, применил такую схему: полисы ОСАГО выдавались вместе с «предзаполненными бланками ТО», после чего автовладелец направлялся в пункт инструментального контроля для прохождения техосмотра в оговоренный срок (с этого момента начинал действовать полис). Прошел ли в итоге автовладелец ТО, никто не проверял. Ситуацией заинтересовалась прокуратура, было заведено несколько уголовных и административных дел, однако это не подействовало. В результате сейчас многие компании продают полисы ОСАГО, не проверяя наличия талона ТО. Водителю в обиходе талон давно не нужен -- еще год назад инспекторы ГИБДД перестали им интересоваться. Кроме того, совсем недавно талоны были заменены диагностическими картами.
«Страховая обязана выплатить компенсацию водителю в любом случае, есть у него техосмотр или нет,-- пояснили «Деньгам» в Российском союзе автостраховщиков.-- Выдача ОСАГО без проверки ТО -- это нарушение закона со стороны компании, а не водителя».
Впрочем, как рассказал замгендиректора «РЕСО-Гарантии» Игорь Иванов, теоретическая возможность регрессного иска к автовладельцу со стороны страховщика существует, если клиент с полисом ОСАГО и без техосмотра (либо с поддельной диагностической картой) попал в ДТП, страховая провела проверку и выявила обман. «Таких прецедентов еще не было. Отчасти это связано с тем, что не существует еще единой базы данных, по которой можно было бы проверить пройденный техосмотр при выдаче полиса»,-- пояснил господин Иванов. Базу планируется запустить с 2013 года.
Повлияла ли реформа ТО на аварийность, судить сложно. Эксперты, защищающие старую гаишную и новую систему техосмотра, приводят в качестве аргумента одну и ту же цифру: до 1% аварий происходит из-за технической неисправности транспорта. Одни говорят, что это огромное количество ДТП -- и происходят они из-за некачественного техосмотра (либо из-за его отсутствия). Другие утверждают, что это ничтожная доля аварий и не было смысла ничего менять. Но, скорее всего, эти данные вообще ни о чем не говорят. За десять месяцев текущего года в Москве было зарегистрировано всего три серьезные аварии (с пострадавшими), происшедшие из-за плохого технического состояния автомобилей,-- из 10 тыс. До реформы в 2010 году таких ДТП в столице случилось тоже три, в 2011-м -- две. В других регионах картина аналогичная.
***
Иван БУРАНОВ (с сокращениями)
Вся пресса за 10 декабря 2012 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Регулирование
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
8 мая 2026 г.

|
|
Life, 8 мая 2026 г.
Назад к «корням»: Как оформить ДТП, если нет интернета

|
|
BFM.Ru, 8 мая 2026 г.
Страховщики приравняли стоимость ремонта Porsche и Lada по ОСАГО

|
|
Москва FM, 8 мая 2026 г.
Ценовые справочники автостраховщиков предполагают одинаковые выплаты на ремонт Lada и Porsche

|
|
РИА Курск, 8 мая 2026 г.
В Курске с начала года поступило три иска о возмещении ущерба за залитые квартиры

|
|
Business FM Новосибирск, 8 мая 2026 г.
Остались без интернета после ДТП? Страховщики объяснили, как оформить аварию по старинке

|
|
Открытый Белгород, 8 мая 2026 г.
Более 424 тысяч белгородских автовладельцев предпочли оформить электронное ОСАГО в 2025 году

|
|
Вестник Мордовии, Саранск, 8 мая 2026 г.
Пострадавшие пассажиры автобуса, попавшего в ДТП в Мордовии, имеют право на страховые выплаты

|
|
За рулем Кубань, Краснодар, 8 мая 2026 г.
Страховщики назвали автомобили, чаще остальных попадающие в ДТП

|
|
РАПСИ (Российское агентство правовой и судебной информации), 8 мая 2026 г.
Виновник ДТП обязан возместить ущерб сверх выплаты по ОСАГО — ВС РФ

|
|
Portnews, 8 мая 2026 г.
DP World запускает программу страхования от военных рисков на Ближнем Востоке

|
|
Fishnews.ru, Владивосток, 8 мая 2026 г.
Рыбоводам Ленобласти помогут застраховать «урожаи»

|
|
Право.Ru, 8 мая 2026 г.
Из ГД отозвали проект о лишении бизнеса страховой выплаты из-за грубой неосторожности

|
|
Известия, 8 мая 2026 г.
Всё едино: стоимость ремонта немецкого спорткара приравняли к ремонту «Жигулей»

|
7 мая 2026 г.

|
|
Интерфакс, 7 мая 2026 г.
Группа «автоподставщиков» задержана в Мордовии

|
|
ТАСС, 7 мая 2026 г.
В Мордовии задержали мошенников за инсценировку ДТП

|
|
АвтоВзгляд, 7 мая 2026 г.
Россиянам разрешат возвращать страховщикам полисы ОСАГО

|
|
Вечерний Орел, 7 мая 2026 г.
Орловский суд отказал страховщику в регрессном иске к виновнику ДТП

|
 Остальные материалы за 7 мая 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|