ПРАЙМ,
19 декабря 2012 г.
Минтранс предлагает вернуться к вопросу создания страхового фонда авиакомпаний 508 просмотров
Минтранс РФ считает необходимым вновь вернуться к вопросу создания страхового фонда для перевозки пассажиров обанкротившихся авиакомпаний, сообщил журналистам замглавы Минтранса Валерий Окулов.
«Конечно, надо создавать, поскольку на следующий год из федерального бюджета 100 с небольшим миллиона рублей предусмотрено, а это маловато на перевозку пассажиров авиакомпаний, прекративших свою деятельность», - сказал Окулов, добавив, что только на перевозку пассажиров обанкротившейся авиакомпании «КД Авиа» потребовалось 126 миллиона рублей.
Замминистра добавил, что недавнее прекращение деятельности авиакомпании «Кубань» еще раз доказывает, что такой фонд необходимо создать, даже несмотря на сопротивление со стороны авиаперевозчиков. «Авиакомпании не хотят создавать, но придется принимать непопулярные решения», - подчеркнул он.
Ранее глава Росавиации Александр Нерадько предлагал создать страховой резерв для форс-мажорных ситуаций у авиаперевозчиков. Суть предложения ведомства заключается в том, что пассажир будет дополнительно платить небольшую сумму, в некотором смысле страховку. Глава Росавиации пояснял, что деньги из этого резерва передаются авиационным властям, чтобы они, в случае необходимости, фрахтовали дополнительные воздушные суда, пассажиру же это обойдется в дополнительные 30-60 рублей в цене билета.
Сейчас Росавиация может выделять средства авиакомпаниям на вывоз пассажиров в случае банкротства других авиаперевозчиков.
Окулов в свою очередь говорил, что на создание фонда может быть потрачено 3 миллиарда рублей, и на его формирование потребуется три года.
Вся пресса за 19 декабря 2012 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Ассоциации, союзы, пулы, фонды, Авиационное страхование
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
5 июня 2026 г.

|
|
Финам.Ru, 5 июня 2026 г.
Акции China Life пока не интересны для покупки

|
|
Коммерсантъ, приложение, 5 июня 2026 г.
Не жизнью единой

|
|
Коммерсантъ, приложение, 5 июня 2026 г.
«Профессионализм и кристальная репутация востребованы всегда»

|
|
Коммерсантъ, приложение, 5 июня 2026 г.
Превентивная работа с цифровыми рисками стала стратегическим приоритетом

|
|
Парламентская газета, 5 июня 2026 г.
Страхование жизни принесет доход

|
|
За рулем Кубань, Краснодар, 5 июня 2026 г.
Суд запретил страховым компаниям оплачивать неоригинальные запчасти при ремонте по ОСАГО

|
|
Карелия.Ньюс, 5 июня 2026 г.
Жительницу Санкт-Петербурга будут судить в Петрозаводске за ложные ДТП

|
|
Нижегородская правда, 5 июня 2026 г.
Страхование жилья может стать обязательным в Нижегородской области

|
|
Ветеринария и жизнь, 5 июня 2026 г.
Страхование товарной аквакультуры в РФ показало серьезный спад за два года — НСА

|
|
МК во Владимире, 5 июня 2026 г.
Страхование жизни стало лидером рынка во Владимирской области

|
|
Аргументы и факты-Владимир, 5 июня 2026 г.
Страхование жизни — локомотив роста страхового рынка Владимира

|
|
РИАМО, 5 июня 2026 г.
Роман Фролов на ПМЭФ: для финустойчивости бизнесу необходимо страхование

|
|
Молодой коммунар, Тула, 5 июня 2026 г.
Сам себе страховщик

|
|
110km.ru, Санкт-Петербург, 5 июня 2026 г.
Верховный суд ограничил ремонт по ОСАГО: оригинальные детали теперь обязательны

|
|
Forbes, 5 июня 2026 г.
Страховщики предложили клиентам защиту имущества от военных действий

|
|
Коммерсантъ, 5 июня 2026 г.
Полис под прицелом

|
|
Ведомости, 5 июня 2026 г.
Дмитрий Пурсанов: «Новый подход – это формат выплат вперед»

|
 Остальные материалы за 5 июня 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|