Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Тарифы на "автогражданку" завышены - к такому выводу пришли эксперты Федеральной службы страхового надзора. За год действия закона об ОСАГО доходы страховщиков в шесть раз превысили суммы выплат. При этом деньги, которые получает от компании пострадавший автовладелец, лишь частично покрывают реальную стоимость ремонта, пишет издание.

Вести.Ru, 8 декабря 2004 г.

ОСАГО. Добраться до кассы

1350 просмотров

Тарифы на "автогражданку" завышены - к такому выводу пришли эксперты Федеральной службы страхового надзора. За год действия закона об ОСАГО доходы страховщиков в шесть раз превысили суммы выплат. При этом деньги, которые получает от компании пострадавший автовладелец, лишь частично покрывают реальную стоимость ремонта. Не говоря уже о сроках - чтобы получить страховое возмещение, приходится ждать месяцами.
Долгое ожидание на дороге приезда ГАИ и страховых агентов, группа разбора и оценка ущерба уже позади. Теперь осталось получить талончик и занять свое место в очереди. На мягких диванах страховой компании об "автогражданке" не спорят. В зале компенсационных выплат владельцы машин теперь уже согласны с любыми тарифами. Главное - побыстрей добраться до кассы.
"У меня документы были сданы 25 октября. Через 15 рабочих дней я должен был получить хоть какой-то ответ. Я звонил неоднократно, и мне отвечали, что дело - в каком-то ящике, что надо позвонить каким-то девочкам, чтобы они подняли это дело", - рассказывает автовладелец Юрий Чиндин.
За год действия ОСАГО страховые компании получили от автовладельцев 48 млрд рублей, а выплатили сумму ровно в шесть раз меньшую. От брака по расчету с "автогражданкой" выиграли только страховщики. Да и не могли не выиграть: они-то и придумали действующие коэффициенты. Год спустя выяснилось, что немного ошиблись. Где-то тарифы занижены, а кто-то по недоразумению платит больше, чем нужно. Например, был расчет на то, что владельцы московских внедорожников будут наносить наиболее серьезный ущерб: большая мощность двигателя - сильней удар. Поэтому с них и брали по двойному тарифу. Но, как оказалось, электронная начинка дорогих иномарок спасает и от глупых столкновений. А вот муниципальный транспорт и такси платят меньше, хотя они и опаснее.
"В общем, это понятно, потому что первые тарифы принимались не только исходя из требований строгой статистики, но из некоторых социальных соображений", - заявляет руководитель Федеральной службы страхового надзора Илья Ломакин-Румянцев.
Коэффициенты расчета ОСАГО для Москвы намеревались понизить. Но ситуация изменилась. И дело не в жадности страховых компаний, наживающихся на бедных автовладельцах. Скачки доллара, неутомимый подъем евро и 16-процентная инфляция привели к тому, что стоимость ремонта побитого авто сильно выросла. А тарифы автогражданки остались прежними.
Кроме того, по системе "бонус-малус", огромное количество аккуратных водителей получит скидку в 5% по договору на следующий год. Если же аварии у владельца машины были, ему ничего не стоит уйти в другую страховую компанию. Единой базы информации у страховщиков пока не существует. Поэтому выплаты будут расти, а новых финансовых поступлений в компаниях не ожидается.
"К сожалению, мы также констатируем, что явно сформировалась система мошенничества. Очень много сомнительных случаев и много людей, которые пытаются делать некий маленький скромный бизнес", - сетует заместитель гендиректора страховой компании Игорь Иванов.
В Госдуму уже направлены десятки поправок к закону об ОСАГО. Их может быть еще больше. Эксперты говорят, что потребуется около трех лет, чтобы "автогражданка" заработала как надо. Единственное, с чем согласны и автовладельцы, и страховщики, - это с тем, что в срочном порядке следует увеличить сумму и упростить процедуру получения компенсационных выплат участникам ДТП или родственникам погибшего в результате аварии.
 
Александр РЕВУНОВ

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »