Город-812, Санкт-Петербург,
10 февраля 2014 г.
Кто на неновенькое? 611 просмотров
В Петербурге стало сложнее купить полис расширенного ОСАГО. Добровольная автогражданка (ДСАГО) - это дополнительный полис, позволяющий за небольшой взнос (порядка тысячи рублей) увеличить сумму страхового покрытия до миллиона и больше. Такой полис покупают страхователи, которых страшит перспектива повредить сразу несколько чужих машин или один дорогой «Бентли» (по ОСАГО максимум выплат - 120 тысяч рублей). Сейчас каждый пятый покупатель полиса ОСАГО оплачивает заодно его «расширение».
Однако с этого года ряд страховых компаний отказываются продавать ДСАГО – не всем, а только владельцам не новых машин. Компания «Ренессанс» не торгует ДСАГО-полисами для всех машин старше 2008 года. Другие компании ведут себя не так категорично, но страховать ДСАГО у них теперь невыгодно. При этом сами страховщики никогда не скрывали, что дополнительная автогражданка - для них очень выгодный продукт. «Город 812» решил разобраться, что происходит на этом рынке и где здесь логика: не все ли равно, сколько лет машине, которая ненароком может тюкнуть другую: главное ведь - опыт и безаварийный стаж водителя. В «Ренессансе» подтвердили: с ноября прошлого года здесь были отменены полисы ДСАГО на все отечественные машины, а с 21 января ДСАГО оформляют только вместе с ОСАГО и только на автомобили не старше 5 лет.
Страховые брокеры предлагают на выбор несколько полисов ДСАГО, которые, к тому же, можно купить отдельно от обязательной автогражданки. Полис с миллионным покрытием будет стоить полторы-две тысячи. Но компании предлагались малоизвестные или известные с плохой стороны. Корреспондент «Города 812» сам обзвонил несколько страховых компаний, выспрашивая, сколько будет стоить полис на «Ладу Калину» 2007 года выпуска.
В «АльфаСтраховании» заявили, что нисколько - машине продадут полис ДСАГО только вместе с КАСКО, а оно на русскую машину старше пяти лет не продается. Иномарки страхуются в возрасте до 10 лет. В «Росгосстрахе» тоже заявили, что продадут ДСАГО только вместе с комплексным страхованием, но возраст машины - не помеха. Посчитали - и выяснилось, что за КАСКО-полис на машину стоимостью 150 тысяч рублей придется отдавать 20 тысяч рублей ежегодно, а полис ДСАГО будет стоить 6000 рублей. Такой тариф можно назвать заградительным - он в шесть раз дороже, чем такой же полис у другого страховщика на другую машину...
В «РЕСО-Гарантия» полисы ДСАГО продаются вместе с ОСАГО, за 1200 рублей можно получить расширение только на 600 тысяч. В «Ингосстрахе» заявили, что любые подержанные отечественные машины (даже если автомобилю всего год) не страхуются по ДСАГО.
Заместитель директора страховой компании «АСК» Юрий Берхман пояснил, в чем состоит логика страховщиков. Кстати, в его компании полис ДСАГО продается всем и стоит сравнительно недорого: 30 процентов от стоимости ОСАГО, то есть 1200-1500 рублей. Если у клиента большой безаварийный стаж и ОСАГО дешевое за счет бонусов, это тоже учитывают. Но у клиентов есть четкое обязательство: дожидаться на месте ДТП аварийного комиссара, даже если авария произошла в области. Потому что если кто-то из страховщиков и отменяет ДСАГО - то потому лишь, что боятся мошенников, а не потому, что оно невыгодно.
Считается, видимо, что обладатель новой дорогой машины мошенничать не будет. Раньше в потенциальные мошенники записывали тех, кто страхует ДСАГО на сумму, большую, чем 2 млн рублей.
«Рынок автострахования последние два года живет в ожидании перемен, - отметил Юрий Берхман. - Все ждут, что тарифы ОСАГО будут, наконец, пересмотрены: полис подорожает, а максимальная выплата по «железу» вырастет до 400 тысяч против нынешних 120. Как только это произойдет, изменения коснутся рынка ДСАГО, оно будет уже не столь популярно, и ДСАГО-тарифы придется пересмотреть. Во многих регионах, в частности, в Архангельской и Мурманской областях, ОСАГО уже настолько невыгодно, что полисы эти изо всех сил стараются не продавать: просто врут клиентам, что бланки никак не могут привезти из центральных офисов. Причина - дешевый региональный коэффициент: что-то около 1,2. В Петербурге - 1,8, в Москве - 2. Когда коэффициенты придумывали, опирались на статистику ГИБДД, но она-то учитывает только ДТП с пострадавшими. И совершено не учитывали стоимость запчастей, которые в Карелии или на Кольском полуострове на 10-15 процентов дороже, чем в Москве или Петербурге.
Опытный водитель с 5-10-летним стажем безаварийной езды, благодаря чему полис становится на 50 процентов дешевле, да еще если у него маломощная машина - весьма невыгодный клиент для страховщика. Немудрено, что ему постараются полис не продать.
При этом я по-прежнему уверяю, что ДСАГО страховщиков не разоряет: подавляющее большинство аварий все-таки укладывается в сумму до 120 тысяч рублей. Когда ОСАГО только заработало, таких аварий было 99 процентов, сейчас - может быть, 92. Поэтому полис ДСАГО относительно дешевый: стоимость любого полиса – это произведение вероятности страхового случая на величину убытков. Весьма вероятно, что клиент совершит аварию на 120 тысяч. Полис дорогой: 3-4 процента от страховой премии. Меньше шансов, что он сотворит аварию стоимостью в миллион, поэтому дополнительный полис будет стоить 1 процент от этой суммы. А если клиент хочет застраховаться от причинения ущерба на 5 млн, его полис будет стоить еще меньше процента. Вот такая арифметика. А препоны, которые ставят покупателям ДСАГО, я толком объяснить не могу: скорее всего, клиентам просто не хотят продавать ОСАГО, ведь обычно две эти страховки оформляют в комплексе. Боязнь мошенничества - самая вероятная причина».
Нина АСТАФЬЕВА
Вся пресса за 10 февраля 2014 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Регионы, Тенденции, Страхование ответственности
В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
|
Персоны:
|
|
|
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
|
Архив прессы
|
|
|
|
Текущая пресса
|
| |
28 апреля 2024 г.
|
|
Правда.ru, 28 апреля 2024 г.
Кое-кто из жителей Кургана не получит страховку после наводнения
|
|
Казинформ, Астана, 28 апреля 2024 г.
Реформы в ОСМС: чего ждать казахстанцам и повысится ли качество медуслуг
|
|
МК в Пензе, 28 апреля 2024 г.
Пензенцы узнали, в каких случаях страховка покрывает ущерб лобовому стеклу
|
|
Ставропольская правда, 28 апреля 2024 г.
Ставрополье стало лидером в стране по объёмам агрострахования за три года
|
27 апреля 2024 г.
|
|
МК в Донбассе, 27 апреля 2024 г.
Продажа полисов ОСАГО стартовала в ДНР
|
|
Секрет фирмы, 27 апреля 2024 г.
Ремонт за чужой счёт. Кто возместит ущерб, если машину побило градом или ударило деревом
|
|
Банки.ру, 27 апреля 2024 г.
Эксперты выяснили, от чего можно застраховать детей
|
|
cbr.ru, 27 апреля 2024 г.
Рассмотрение финансовых жалоб владимирцев станет оперативным
|
|
cbr.ru, 27 апреля 2024 г.
Решение Совета директоров Банка России о внесении изменений в решение Совета директоров Банка России о требованиях к деятельности страховых организаций и обществ взаимного страхования от 26 декабря 2023 года
|
|
cbr.ru, 27 апреля 2024 г.
Нормативное соотношение собственных средств (капитала) и принятых обязательств страховых организаций
|
|
Известия Мордовии, Саранск, 27 апреля 2024 г.
В Мордовии задержан руководитель саранского «СпецСервиса» Михаил Струенков
|
|
Экономика и жизнь, 27 апреля 2024 г.
Началась публичная проверка новых справочников
|
|
Autonews.ru, 27 апреля 2024 г.
Эксперты объяснили, почему снижается популярность европротокола при ДТП
|
|
РБК.Пермь, 27 апреля 2024 г.
Экс-глава «Адониса» Перхун назвал незаконными улики от главбуха Доминовой
|
|
CarsWeek, 27 апреля 2024 г.
Водители все чаще отказываются от оформления ДТП по европротоколу
|
|
Москва FM, 27 апреля 2024 г.
Популярность Европротокола среди автомобилистов снижается
|
|
BezFormata.Ru, 27 апреля 2024 г.
Виновник ДТП возместит расходы по страховой выплате
|
 Остальные материалы за 27 апреля 2024 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|