|
 Исследование мнений о реформировании системы технического осмотра в России
За рулем,
29 марта 2014 г.
Автомобилисты предлагают отменить техосмотр  1009 просмотров
Наш очередной опрос читателей «За рулем.РФ» касался двух вопросов: «Как вы проходили техосмотр на легковом автомобиле?» и «Как следует реформировать действующий техосмотр?». Выяснилось, что большинство респондентов (60%) добросовестно отнеслись к этой процедуре, но все равно 61% считает, что в нынешнем виде техосмотр бесполезен.
На сегодняшний день ответственность за технический осмотр автотранспорта несут сразу девять федеральных органов власти. В результате процедура изобилует правовыми дырами, делающими ТО бессмысленным занятием. Крупные станции техосмотра не выдерживают конкуренции с «левыми» конторами, а те в открытую торгуют талонами. Купить диагностическую карту можно на каждом углу, даже с доставкой на дом. Поэтому Российский союз автостраховщиков (РСА) выступил с инициативой ужесточить требования к операторам технического осмотра. Страховщики полагают, что нужно четче прописать требования к материально-технической базе ПиКов и ее использованию и ужесточить ответственность операторов, которые выдают диагностические карты. Необходимо дополнить Административный кодекс штрафами за незаконную торговлю полисами. Впрочем, подробнее об этом - в материале нашего корреспондента «Зачем он вообще нужен - технический осмотр?». А мы попытались узнать с помощью голосования на сайте отношение наших читателей к техосмотру автомобиля.
Выводы делайте сами, а мы напомним, что рабочая группа РСА по реформированию техосмотра должна в течение месяца сформулировать свои предложения. После чего они будут переданы на согласование в Минэкономразвития. Ожидается, что поправки в закон о техническом осмотре будут внесены уже в этом году.
 Вся пресса за 29 марта 2014 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Общественное мнение
| В материале упоминаются: |
 Компании, организации:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
|
Текущая пресса
|
| |
7 июля 2026 г.
|
|
Коммерсантъ, 7 июля 2026 г.
Теракты ограничили кварталом
|
|
Российская газета, 7 июля 2026 г.
Верховный суд объяснил, почему водителя не могут штрафовать за электронный полис ОСАГО
|
|
Реальное время, Казань, 7 июля 2026 г.
Дефицит запчастей и долгий ремонт: как Татарстан переживает кризис системы ОСАГО
|
|
Известия, 7 июля 2026 г.
Починяем «Приус»: власти готовы запретить ремонт по ОСАГО дороже 400 тыс. рублей
|
6 июля 2026 г.
|
|
РБК (RBC.ru), 6 июля 2026 г.
В Банке России сменится куратор брокеров и управляющих компаний
|
|
РБК (RBC.ru), 6 июля 2026 г.
Как застраховать завод? Сколько стоит страхование производства
|
|
РБК (RBC.ru), 6 июля 2026 г.
Рынок коммерческой недвижимости столкнулся с волной судебных споров
|
|
Autonews.ru, 6 июля 2026 г.
Верховный суд запретил уменьшать компенсацию каско из-за выплат по ОСАГО
|
|
Frank Media, 6 июля 2026 г.
Суд в Лондоне освободил страховщиков от выплаты 580 млн евро за подрыв «Северного потока»
|
|
ГТРК Воронеж, 6 июля 2026 г.
Пассажирам попавшего в ДТП автобуса в Воронежской области напомнили о праве на компенсацию
|
|
Ruбеж, 6 июля 2026 г.
Оборотные штрафы до 500 млн: почему безопасность данных стала главным риском для банков
|
|
Вести.Ru, 6 июля 2026 г.
Nord Stream AG отказали в компенсации по делу о подрыве «Севпотоков»
|
|
Коммерсантъ онлайн, 6 июля 2026 г.
Жизнь без оглядки на стоимость
|
|
Сиб.фм, Новосибирск, 6 июля 2026 г.
Новосибирцы стали вдвое чаще покупать каско онлайн
|
|
Деловой Петербург (on-line), 6 июля 2026 г.
ОСАГО становится ближе к рынку: как изменится расчет страховых выплат
|
|
Комсомольская правда-Новосибирск, 6 июля 2026 г.
В Новосибирской области онлайн-каско подешевело на 9,4 процента
|
|
РИА Новости, 6 июля 2026 г.
Названы сферы со стремительно растущими медианными зарплатами в России
|
 Остальные материалы за 6 июля 2026 г. |
Самое главное
Найти
: по изданию
, по теме
, за период
Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|
