Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Вести FM, 7 июля 2014 г.

Нервы, время и унижение. Выплаты по ОСАГО не так-то просто получить

880 просмотров

Страховые выплаты по ОСАГО увеличиваются. Что изменится? Об этом Александр Злобин беседовал с автоэкспертом Леонидом Климановичем в программе «Авторазборки» на радио «Вести ФМ».

Злобин: Приветствую всех, в студии Александр Злобин. Это большая автомобильная программа на радио «Вести ФМ». И, как всегда, обсуждаем самые главные автомобильные новости и тенденции нескольких прошедших дней. Ну, самое главное, наверное, на минувшей неделе - это то, что Госдума наконец приняла самые значительные, самые существенные изменения в закон об ОСАГО за все время его существования, то есть более чем за 10 лет. И вот эту тему мы обсудим с нашим гостем - это главный редактор журнала «Автомир» Леонид Климанович. Леонид, приветствую вас в нашей студии.

Климанович: Здравствуйте.

Злобин: Вот собственно в чем, коротко если суть, нового порядка ОСАГО. С 1 октября 2014 года общий лимит выплат по ущербу имуществу, то есть по «железке», как мы говорим, увеличивается с нынешних 120 тысяч рублей до 400 тысяч рублей. А с будущего года ущерб по жизни и здоровью увеличивается с нынешних, жалких, конечно, 160 тысяч рублей до 500 тысяч рублей. Там еще есть то, что максимальный процент учета износа деталей, из-за чего самые большие споры возникали со страховыми компаниями у людей при расчете выплаты, сократится с 80 процентов, то есть практически полцены за деталь давали, ссылаясь на закон...

Климанович: 80 процентов - это даже не полцены, это 20 процентов, пятую часть.

Злобин: Да, до 50 процентов. При этом предполагается тарифы, вот сколько нам все это счастье обойдется, пока не известно, это будет устанавливать правительство отдельным постановлением, скорее всего нам придется платить за эти полисы на 15-20 процентов дороже, как сообщается, чем мы платим сейчас. И вот нет ли здесь, на ваш взгляд, некоего лукавства, что всего на 20 процентов больше мы платим, чем сейчас, будем платить, ну скорее всего, может быть, 25 там, ладно, но при этом, в общем, такие серьезные выплаты в случае чего будут. Вот нет тут какого-то обмана?

Климанович: Здесь надо статистику видеть. На первый взгляд, конечно, кажется, что как же так, чуть ли не втрое..

Злобин: Более чем втрое, да, да.

Климанович: Более чем втрое, чуть ли там не в 3,5 раза увеличивается лимит по выплатам, а здесь всего 15 процентов. Но дело в том, что лимит по выплатам - это не равно выплате. Потому что не всегда ведь выплачивается максимальная сумма. Видимо, какая-то статистика существует, ну не видимо, а наверняка она существует у страховых компаний, что в основном выплаты идут на гораздо меньшую сумму, то есть где-то кто-то кого-то слегка в пробке ткнул.

Злобин: То есть не всем удастся сразу на 400 тысяч там...

Климанович: Ну да, конечно. Вот. Потом, ведь не надо забывать, что получить эти деньги иной раз, я не говорю, что всегда и у всех, но иной раз бывают очень сложные расчеты, иногда вызывают, мягко говоря, удивление, когда там достаточно свежий автомобиль, кроссовер там среднего класса, цена нового автомобиля больше миллиона рублей, у него повреждена... Я просто рассказываю случай, то есть заменять нужно бампер, фару и крыло, в него въехали, и ему насчитали выплату что-то, по-моему, в 7 тысяч рублей. Ну это даже как-то... я не берусь даже эту наглость комментировать.

Злобин: То есть 7 тысяч рублей насчитала страховая компания обидчика?

Климанович: Да, совершенно верно, понимаете?

Злобин: То есть вам положено 7 тысяч, пройдите в кассу...

Климанович: Да, вот царапину закрасьте и всё, и вот это всё, на что вам денег хватит. Потому что очевидно, даже тут не нужно быть крупным экспертом по кузовному ремонту, что заменить бампер, фару и крыло, да еще крыло покрасить, да и, кстати, и бампер...

Злобин: Ну, тысяч 80, я думаю, тысяч 80 это.

Климанович: Да-да-да.

Злобин: Но, с другой стороны, владельцы новых среднеразмерных кроссоверов ценой более миллиона рублей, как правило, имеют КАСКО.

Климанович: Нет, подожди, ну так они имеют КАСКО, но если виновен не он, то почему должна его страховая? И опять же, у него это потом отразится на следующей страховке. Почему человек должен терять свои деньги?

Злобин: Тут двоякая ситуация. Потому что если очевидно виновен кто-то другой, то легче, наверное, эффективнее, быстрее и надежнее починиться по КАСКО, если есть очевидный регресс так называемый, когда твоя страховая компания возьмет денег со страховой компании виновника.

Климанович: Ну, конечно, безусловно.

Злобин: Но тут интересно другое: а чем страховая компания в этой ситуации аргументировала свою причудливую позицию насчет 7 тысяч рублей?

Климанович: У нас такие тарифы.

В материале упоминаются: Компании, организации: Государственная Дума Российской Федерации (Госдума РФ) 15420

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »