Пресс-релизы

Прошла неделя после вступления в силу указания ЦБ, расширившего на 15% в обе стороны тарифный коридор по ОСАГО для всех видов транспорта и на 40% - для мотоциклов, а также повысившего вдвое базовый КТ для пяти территорий Новосибирской области и трех территорий Республики Ингушетия.

Согласно данным НСИС, число заключенных договоров ОСАГО в Новосибирской области без учета «коротких» полисов в период с 9 по 15 декабря упало вдвое по сравнению с показателем аналогичного периода 2024 года – до 7608 штук. При этом более чем на треть (на 33,2%) выросла средняя премия – с 8274 до 11022 рубля, следует из данных НСИС.

Общее число заключенных договоров ОСАГО в Новосибирской области с учетом коротких полисов выросло за отчетную неделю на 6,7% – до 17,792 штук. Средняя премия сократилась в 1,6 раза – с 7662 руб. до 4819 рублей.

В Ингушетии общее количество заключенных в период с 9 по 15 декабря 2025 года договоров по ОСАГО снизилось в 1,8 раза, или на 232 шт., до 343 шт. Средняя премия по договорам ОСАГО достигла 9359 рублей, тогда как в соответствующий период 2024 года она составляла 6204 рубля (рост на 50,9%).

Общая средняя премия по договорам ОСАГО в РФ в период с 9 по 15 декабря 2025 года по сравнению с аналогичным периодом 2024 года упала на 26,8% - с 6856 до 5022 рубля, отмечает НСИС. Без учета «коротких» полисов она тоже снизилась, но не так существенно – на 1,4% - с 7328 до 7227 рублей.

Новосибирская область и Ингушетия - лидеры антирейтинга «Мониторинга региональных рисков недобросовестных действий в ОСАГО» Банка России. Здесь очень высокий уровень мошенничества.

Вице-президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС), директор по защите активов Российского союза автостраховщиков (РСА) Сергей Ефремов отметил, что в Новосибирской области все страховые компании – их 22 - работают по ОСАГО в убыток. Так, по его словам, в 2024 году страховщики собрали в регионе 6,828 млрд рублей премий, а выплатили по страховым событиям 7,6 млрд рублей, за 10 месяцев 2025 года - 5,7 млрд рублей и 7,7 млрд рублей, соответственно.

«То есть получается, что они покрывают свои убытки за счёт либо других видов страховых премий, либо за счёт других территорий, где мы, граждане, должны платить больше из-за того, что Новосибирская область и Ингушетия приносят убытки», - пояснил Сергей Ефремов.

Если в среднем по России частота страховых случаев составляет 4,7%, то на территории Новосибирской области она достигает 7%, отметил он. Кроме того, превышены среднероссийские показатели по средней выплате - 110 тыс. рублей против 166 тыс. рублей, по уровню выплат – 92% против 184%, доля европротокола также выше, чем в среднем по Российской Федерации. Самое интересное, подчеркнул вице-президент ВСС, что «способы мошеннических действий недобросовестной практики сегодня в Новосибирской области происходят именно по европротоколу».

Сергей Ефремов также обратил внимание, что в Новосибирской области крайне низкий уровень покрытия договоров страхования ОСАГО - всего 60%, то есть достаточно большое количество транспортных средств передвигается по территории региона без полисов «автогражданки». «Когда возникает ДТП, страдают законопослушные граждане, потому что за второго участника не может возместить убытки страховая компания, так как полис ОСАГО отсутствует, и участники ДТП, которые пострадали, вынуждены выбивать деньги через суд, а это достаточно долгая и муторная процедура, которая может длиться годами», - рассказал он.

Сергей Ефремов подчеркнул, что в Новосибирской области достаточно низкий уровень возбуждаемости уголовных дел: по итогам 9 месяцев текущего года он составил лишь 14%. «Была поставлена задача перед правоохранительными органами усилить взаимодействие страховых компаний и увеличить количество возбуждаемых уголовных дел.

К этому подключилась генеральная областная прокуратура, что позволило достаточно в короткий период времени количество возбуждаемых уголовных дел поднять на среднероссийский уровень. То есть количество возбуждаемых уголовных дел за последние 3 месяца в Новосибирске резко выросло, и стали выявляться организованные преступные группы», - рассказал вице-президент ВСС.
По его мнению, изменение территориального коэффициента позволит, в первую очередь, повысить страховую премию для водителей, которые наиболее часто попадают в дорожно-транспортные происшествия и приносят убытки страховым компаниям. Это будет дисциплинировать таких водителей. «Ну и, конечно, дополнительный сбор страховой премии позволит минимизировать убыточность страховых компаний на территории Новосибирской области. Поскольку страховые компании работают сразу в 89 регионах Российской Федерации, и если возникают достаточно большие убытки у одного региона, то, конечно, это покрывается за счёт других регионов. Если ситуация в Новосибирской области будет исправляться, и страховые компании не будут работать в убыток или хотя бы будут работать в ноль, то, конечно, уровень выплат со стороны других регионов не будет расти», - подытожил Сергей Ефремов.