Краснодарский край станет пилотным регионом по борьбе со страховым... | СТРАХОВАНИЕ СЕГОДНЯ

Краснодарский край, в котором обострился кризис в сфере ОСАГО (страхование автогражданской ответственности), избран пилотным регионом, где планируется отработка комплексных мер по противодействию страховым мошенникам в сфере автострахования, сообщил «Интерфаксу-АФИ» источник на страховом рынке.

Автовладельцы в Краснодарском крае столкнулись с трудностями при заключении полисов ОСАГО, страховщики бегут из региона из-за разгула мошенников, в том числе со стороны автоюристов.

По словам источника, решение о создании в Краснодарском крае специальной программы противодействия посредникам, раскручивающим убыточность в ОСАГО, было принято на специальном совещании в Краснодаре с участием представителей Банка России, региональных властей, представителей судебных органов власти и правоохранителей в пятницу. На совещание из Москвы по приглашению губернатора края прилетели генеральные директора крупнейших страховых компаний. Также в совещании принял участие руководитель департамента страхового рынка Банка России Игорь Жук .

«Поводом для обсуждения стала предельно напряженная обстановка в регионе, когда автовладельцы вынуждены выстраиваться в очереди и занимать с ночи в них места для заключения договора ОСАГО». Собеседник агентства подчеркнул, что «в данном случае речь не идет о каких-либо злоупотреблениях со стороны страховщиков, они вынуждены спасаться бегством из региона, где бесчинствуют «автоюристы», где мошенники всех мастей годами выстраивают бизнес при безмятежном попустительстве судов и правоохранителей. Ситуация в регионе с точки зрения проведения операций по ОСАГО критическая», - заключил он.

Комментируя итоги встречи, генеральный директор компании «Ингосстрах» (MOEX: INGS) Михаил Волков, заявил, что в Краснодарском крае будет реализовываться пилотный проект комплексных мер по нормализации обстановки в сфере ОСАГО. «Проект потребует вовлечения всех заинтересованных сторон для того, чтобы защитить права автовладельцев и автостраховщиков», - сказал М.Волков.

По его мнению, отработка регионального проекта по нормализации ситуации в ОСАГО на этой территории позволит в дальнейшем тиражировать полученный опыт на другие неблагополучные с точки зрения активности автоюристов регионы РФ.

«Если уровень убыточности в ОСАГО в Краснодарском крае в 1,5 раза выше, чем в других сопоставимых регионах, наверное, там что-то происходит. Если все страховщики ОСАГО избегают наращивать продажи из опасения запредельного роста убытков, этому также есть причины. Мы говорим о введении обязательного порядка продажи электронных полисов ОСАГО, но это невозможно без структурных изменений в отрасли», - убежден М.Волков.

Со своей стороны заместитель генерального директора компании «РЕСО-Гарантия» (MOEX: RESO) Игорь Иванов подтвердил, что на совещании в Краснодаре принял участие генеральный директор компании Дмитрий Раковщик. «Он ехал с подготовленными материалами по конкретным страховым выплатам. Из которых, в частности, следует, что стоимость проведения экспертизы автомобиля в Краснодаре почему-то составляет 17 тыс. рублей против 6 тыс. рублей за аналогичную услугу в Москве.

«Эффект повышения тарифов в ОСАГО практически исчерпан, считает он. «Все возвращается в годы кризисных временх на территориях с неблагоприятной обстановкой в ОСАГО из-за мошенников и автоюристов. Если бы их не было, вопрос о повышении цены полиса ОСАГО для законопослушных потребителей и не поднимался бы», - сказал И.Иванов.

Недопустимо высоким считает уровень влияния посредников в получении страховых выплат в ОСАГО исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев.

«Если раньше в составе выплат по судебным спорам в ОСАГО 85% перечисленных страховщиком денег предназначалось непосредственно на выплату водителю и 15% - на вспомогательные расходы, то теперь эта пропорция серьезно изменилась. До 43% в выплате, осуществляемой автостраховщиком по судебному решению, предназначено на оплату нестраховых расходов, в первую очередь услуг представителя интересов пострадавшего в суде, привлеченных экспертов и других», - привел он данные журналистам.

Е.Уфимцев сообщил, что Банк России и РСА готовят блок поправок в закон об ОСАГО, направленных на противодействие мошенникам. Разработчики рассчитывают на быстрое прохождение законопроекта в Госдуме - в эту весеннюю сессию.

18 марта 2016 г. 21:56 Сергей
ЦБ ОТВЕТИЛ.

Получил ответ с ЦБ РФ на предложение в рамках ОСАГО. Просил предусмотреть в ОСАГО возможность обращения за страховым возмещением в свою СК в случае отсутствия полиса у виновника в ДТП. Да! Конечно это не совсем ОСАГО, но поправку в виде добавки в названии внести не сложно, поскольку очевидно, что данная возможность пострадавшего в ДТП будет являться мощным стимулом для приобретения настоящего полиса ОСАГО всеми владельцами транспортных средств поскольку в случае отсутствия полиса последует регресс. А в случае его наличия в момент ДТП двойная защита от себя и собственно самого себя. Цель - защитить пострадавшего от "нищебродов" без официального дохода и отсутствии имущества для наложения ареста. Ответ порадовал "ржал" минут пять. Без обид - Зам директора Депортамента - начальник Управления урегулирования деятельности на рынке страхования разъяснил и подробно обосновал на трех листах, что для этой цели ОСАГО не годится. "С целью защиты своих имущественных интересов, связанных с владением, использованием и распоряжением своим транспортным средством, Вы в праве заключить договор АВТОКАСКО с любой страховой организацией, имеющей лицензию на осуществление деятельности в рамках соответствующего вида страхования". Так что, владельцы автомобилей к примеру ВАЗ-2101, 2107, 2110, ИЖ, МОСКВИЧ и прочих смело за АВТОКАСКО. "Нищеброды" спите спокойно, Вы в безопасности. Остается позавидовать 100% наличию АВТОКАСКО у всех работников ЦБ. А смертным что делать? Открою страшный секрет - не страхуют по АВТОКАСКО такие автомобили. И вот так к сожалению почти во всем. Жаль. Хорошая идея. И пилотный регион по борьбе со страховым мошенниками и автоюристами - тоже жаль, если борьба в том же духе будет организована. Как то вот так. Тем не менее удачи. Ей богу - только хорошего хочу - причем для всех именно простых владельцев ТС особенно без АВТОКАСКО. К стати - уже стартанул пилотный проект по проверке наличия полиса через камеры. Знакомый получил штраф за скорость и 800 р. за отсутствие полиса ОСАГО, а у него полис КОМПАНЬОН - компания банкрот. Полис на компании числится, а за владельцем ТС не закреплен. Разбежались. Теперь смело в суд для отмены штрафа. Вот это по нашему. Закипела работа.

20 марта 2016 г. 10:47 Александр
ЦБ ответил

Сергей путается в понятиях. Полис страхования ответственности предназначен для защиты третьих лиц от неправомерных или опасных дейстсий либо последствий таких действий владельца такого полиса. А влпдельца полиса он защищает лишь только косвенно : от риска больших трат в пользу третьих лиц по вышеперечисленным ситуациям.
А собственное имущество защищается покупкой полиса стоахования имущества. Это касается любых видов страхования ответственности и имущества... В частном случае -это ОСАГО и КАСКО.
Соответсвенно, нищеброды на Жигулях защищены от излишних трат в пользу владельцев Бентли, если они виноваты в аварии.
Вот и весь сказ

20 марта 2016 г. 19:10 Сергей
ЦБ и Алесандру.

Вот! Не хуже ЦБ ответ. Тогда от души желаю приобрести "Бентли". Да так приобрести, чтоб на АВТОКАСКО не хватило и попасть, к примеру на не менее миллиона на "нищеброда" на "Жигулях" без полиса ОСАГО. Вот ему и расскажете, ожидая эвакуатор, что полис страхования ответственности предназначен для защиты третьих лиц от неправомерных или опасных действий либо последствий таких действий владельца такого полиса. Не забудьте с тоской потеребить бланк своего полиса, поскольку он защищает лишь только косвенно: от риска больших трат в пользу третьих лиц по вышеперечисленным ситуациям. Так что, ничего я не путаю. Не плохо бы иметь, даже владельцам "жигулей" защиту от виновника без полиса. Возможности ОСАГО необходимо расширять, для общего блага и пользы. Совсем не важно как он будет называться.

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке