Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Саммит АСН «Урегулирование убытков: экономика, технологии, антифрод» Конференция «InsurSelling-2026 – продукты, каналы, технологии»
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


Конференция «InsurSelling-2026 – продукты, каналы, технологии»


Top.Mail.Ru

Упоминания

Кумалагов Арсен Русланович
Начальник управления по взаимодействию с техцентрами СПАО «Ингосстрах»
15 июля 2026 г.  |  Пресса
speedme.ru
29 июня 2026 г.  |  Пресса
Известия
Ремонт иномарок снова бьет по кошельку: с начала 2026 года запчасти дорожают неравномерно, но по отдельным маркам и категориям рост уже достигает 15–20%, сообщили «Известиям» участники рынка. Наиболее заметно увеличилась стоимость комплектующих для Peugeot, Porsche и Subaru. Основными факторами стали волатильность курса рубля, удорожание логистики, повышение налоговой нагрузки и старение автопарка, из-за чего растет спрос на запасные части. По прогнозам экспертов, к концу 2026 года запчасти могут подорожать еще на 10%. Почему даже китайские бренды не всегда спасают рынок и как это может ударить по ОСАГО — в материале «Известий».
22 апреля 2026 г.  |  Пресса
ТАСС
18 июля 2023 г.  |  Пресса
Известия
В России хотят разрешить использовать б/у автозапчасти при ремонте по ОСАГО и увеличить его сроки с 30 до 45 дней. Такие поправки готовят в Совфеде, рассказал «Известиям» зампред СФ Николай Журавлев. Начать стоит с деталей, которые не влияют на безопасность, но часто страдают в ДТП: крыльев, бамперов, капотов, отметил зампред ЦБ Филипп Габуния. По его словам, ремонт в течение 45 дней сейчас также часто становится необходимостью — страховщики не успевают поставить комплектующие в срок. Но важно не допустить злоупотреблений со стороны как компаний, так и клиентов. Участники рынка поддержали инициативы. При этом выбор формы возмещения должен остаться за клиентом, считают эксперты.
12 июля 2022 г.  |  Пресса
Финмаркет
11 июля 2022 г.  |  Пресса
ТАСС
11 июля 2022 г.  |  Пресса
Парламентская газета