Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
XIV международный конгресс «ОргЗдрав – 2026» Все об агростраховании Традиционная XXVII Международная конференция по страхованию
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


Top.Mail.Ru

Упоминания

Толстой Виктор
Начальник управления аналитики блока «Урегулирование убытков» ПАО СК «Росгосстрах»
16 марта 2026 г.  |  Пресса
Известия
В РФ хотят прекратить выплаты по ОСАГО выше лимита — 400 тыс. рублей. Кроме того, компенсацию сможет получить только сам пострадавший или же его законный представитель. Эти меры направлены на сокращение схем с автоюристами и рост доли ремонта автомобилей вместо выплат через суд. Предлагаемые страховщиками изменения должны быть включены в законопроект о реформе натурального возмещения по ОСАГО, который может вступить в силу уже в этом году. В ЦБ концептуально поддержали инициативу. Сейчас автоюристы все чаще взыскивают через суд со страховщиков выплаты значительно выше лимита, однако пострадавший эти деньги не получает — ему отдают лишь заранее обговоренную небольшую сумму. Новые меры включат в законопроект об увеличении срока ремонта до 45 дней.
11 февраля 2026 г.  |  Пресса
korins.ru
10 февраля 2026 г.  |  Пресс-релизы
Удовлетворенность клиентов Росгосстраха качеством работы по страховым случаям с автомобилями растет. Технологии цифрового взаимодействия и активная работа с партнерскими станциями техобслуживания (СТОА) позволяют компании даже в непростой ситуации с запчастями качественно и оперативно ремонтировать машины по полисам ОСАГО и каско. При этом простота и прозрачность процесса работы по страховым случаям делает все менее востребованными услуги автоюристов, строящих свой посреднический бизнес на мифе о сложности получения страхового возмещения после ДТП.