Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
XIX Международная конференция ВСС (Russian Insurance Summit 2024) Юбилейная XXV Международная конференция по страхованию Форум страховых инноваций InnoIns-2024
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


XIX Международная конференция ВСС (Russian Insurance Summit 2024)
Форум страховых инноваций InnoIns-2024


Top.Mail.Ru

Упоминания

Шкуматов Петр Михайлович
Координатор движения «Общество Синих Ведерок», руководитель рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов»

Страницы:      13 14 15 16 17 18 19 20 21   

2 ноября 2020 г.  |  Пресса
Клаксон
24 октября 2020 г.  |  Пресса
Коммерсантъ
Столичные власти вложат 29 млн руб. в модернизацию системы слежения за машинами каршеринга и такси. Центр организации дорожного движения (ЦОДД) будет получать подробные отчеты о парковках в запрещенных зонах, превышении скоростного лимита и т. д. На основе Big Data будет создан новый тотальный механизм наказания водителей, прогнозируют эксперты, причем даже без использования традиционных камер. Более подробная информация необходима для корректировки организации движения, создания новых парковочных мест, стояночных зон и разбирательства инцидентов с пассажирами, уверяют в мэрии.
21 октября 2020 г.  |  Пресса
АвтоВзгляд
Желание правительства вывести самозанятых из серой зоны прибавило седых волос не только общественникам и правозащитникам, но и чиновникам транспортной сферы. В ОНФ эксперты рабочей группы «Защита прав автомобилистов» попытались выяснить, насколько жизнеспособна будет эта новация в пассажирских и грузоперевозках. Что думают на этот счет представители органов власти, правозащитники и другие заинтересованные участники рынка, выяснил портал «АвтоВзгляд».
13 октября 2020 г.  |  Пресса
Российская газета
8 октября 2020 г.  |  Пресса
Национальная служба новостей (НСН)
6 октября 2020 г.  |  Пресса
360tv.ru
28 сентября 2020 г.  |  Пресса
Коммерсантъ онлайн
С 1 января падение пассажиров в автобусах, дорожные аварии из-за инфарктов водителей, инциденты при попытках полиции остановить машину не будут считаться дорожно-транспортными происшествиями. Новые правила усложнят процесс установки камер и позволят властям быстрее снизить аварийность «на бумаге», что важно с политической точки зрения, отмечают эксперты: уменьшение числа ДТП к 2024 году заложено в нацпроекте БКАД и майских указах президента.
28 сентября 2020 г.  |  Пресса
Российская газета
Споры по поводу рассматриваемого в Госдуме закона о такси разгораются с новой силой. Агрегаторы должны разделять ответственность в случае ДТП, а к таксистам нужно предъявлять строгие профессиональные требования, настаивают в отраслевом объединении - Международном Евразийском форуме «Такси» (МЕФТ). Представители онлайн-сервисов доказывают, что они не могут нести ответственность в случае ДТП, так как выполняют лишь информационные функции, а дополнительный контроль создаст препятствия для внедрения информационных технологий.
23 сентября 2020 г.  |  Пресса
Ведомости
11 сентября 2020 г.  |  Пресса
Известия
11 сентября 2020 г.  |  Пресса
Ведомости
28 августа 2020 г.  |  Пресса
ФедералПресс
26 августа 2020 г.  |  Пресса
Коммерсантъ
Правительственный план по «обеспечению неотвратимости наказания» иностранцами-нарушителями ПДД, который больше года готовится по поручению Владимира Путина, вновь переписан. Как выяснил “Ъ”, МВД под нажимом Минфина и Минтранса отказалось от идеи увеличить штат сотрудников для контроля нарушителей на машинах с иностранными номерами, а также от намерений создать на границах со странами ЕврАзЭС сеть стационарных пунктов с камерами, стоянками и терминалами для оплаты штрафов. Получать сведения об иностранных автовладельцах полиция рассчитывает из системы международного страхования «Зеленая карта». Страховщики предупреждают об отсутствии технологических возможностей для использования ее в рамках подготовки «писем счастья».
25 августа 2020 г.  |  Пресса
Парламентская газета

Страницы:      13 14 15 16 17 18 19 20 21