|
Управляющий директор Московского представительства AIG Brunswick Capital Management Иван Родионов об ОСАГО: "Закон купленный, и были достаточно большие деньги заплачены за то, чтобы его продавить через Думу".
Opec.Ru,
10 сентября 2003 г.
Это чистой воды - побор, грабеж при поддержке государства 1299 просмотров
Иван Иванович, группа "Народный депутат" предлагает продлить сроки обязательного страхования автогражданской ответственности до 2005 г., снизить базовый страховой тариф и внести еще ряд изменений в закон об автогражданке. Коммунисты говорят, что готовы проголосовать за отмену этого закона. Неоднократно уже говорилось, что закон об автогражданке сырой. Так можно ли надеяться, что за счет выборов эту проблему удастся решить?
- Не думаю, что удастся, т.к. мне кажется, что это закон купленный, и были достаточно большие деньги заплачены за то, чтобы его продавить через Думу в первый раз. Поэтому мало шансов, может быть - когда появится новая Дума. В принципе, он не честный, это навязанная услуга, которая не требуется. И его можно рассматривать как дополнительный обязательный налог, с этой точки зрения он не должен был пройти. Например, у нас запрещено по закону страховать имущество в обязательном порядке, однако, ответственность за нанесение вреда чужому имуществу почему-то можно. Можно было найти компромисс, например, страховать только причинение вреда здоровью, это было бы разумно. Так, что правильно, конечно, было бы этот закон отменить. Он абсурдный, это как если бы приезжал Кинг в Москву, и обязали бы всех москвичей застраховаться на $100 от ответственности за наступание Кингу на ногу. Москвичи никогда не встретят Кинга на улице, но, тем не менее, это можно сделать, формально можно такой вариант предусмотреть. У нас более 80% автомобилей стоимостью менее $3 тыс. Заставить страховаться от ущерба на большую сумму всех - просто бессмысленно, как и с Кингом. Это чистой воды - побор, грабеж при поддержке государства. В конце концов, если есть проблема с "Мерседесом", то человек, купивший "Мерседес" может заплатить лишние доллары и застраховать свою машину на полную стоимость, это его дело, не обязательно для этого требовать, чтобы все остальные застраховались от столкновения с ним. Но не очень верится в то, что отменят. Что-то у нас плохо что-либо отменяется, вот вводится - намного легче. Впрочем, есть полезный опыт Украины. Там это несколько лет закон об обязательном автостраховании действует, но менее 15% застраховано. Это очень по-российски - строгость закона и необязательность его выполнения. - Вы сказали, что по закону нельзя заставлять страховать имущество. - Да. Это то, почему Кошман, например, не может ввести обязательное страхование от протечек. - Но ведь в данном случае страхуется не имущество, а ответственность. - На самом деле, это просто другие слова. Потому что "ответственность" как страховой термин liability, на самом деле, не совсем то, что значит по-русски ответственность, это скорее просто обязательства. Это не responsibility, а liability, а "гражданская ответственность" - достаточно вольный перевод, на самом деле - "гражданские обязательства". По сути, это имущественные отношения. Даже если говорить о том, что это ущерб жизни и здоровью, все равно это материальная его часть. Так, что - хотели как лучше, а получилось - как всегда. Виктор Степанович - мудрый человек. Мне интересно другое. Имеет ли право страховая компания страховать машины по тарифам в 2-3 раза меньше, чем назначено официально? Разрешается это или нет? Потому что это может быть очень хорошая бизнес-модель. Например, если кто-то объявляет, что страхует по тарифам в 2 раза ниже объявленных, то, скорее всего, оп получит много клиентов, которые понимают, что цена страховки для Москвы на "Жигули" больше $100 совершенно нереальна, а $40-50 можно было бы и заплатить, чтобы отстали. Разрешат это сделать или нет? Мне кажется, что нет. Но на самом деле, это был бы хороший трюк.
Вся пресса за 10 сентября 2003 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
6 марта 2026 г.

|
|
Коммерсантъ, 6 марта 2026 г.
Целого «Сбера» мало

|
|
ТАСС, 6 марта 2026 г.
LMA: в Персидском заливе скопилось около 1 тыс. судов

|
|
ФедералПресс, 6 марта 2026 г.
ОСАГО в Новосибирске может подешеветь: озвучено, при каких условиях

|
|
Ведомости, 6 марта 2026 г.
Страховщики начали получать заявления по полисам выезжающих за рубеж

|
5 марта 2026 г.

|
|
Вечерний Орел, 5 марта 2026 г.
Орловский водитель отсудил у страховой компании 200 тыс. рублей за отказ в ремонте авто

|
|
Казахстанский портал о страховании, 5 марта 2026 г.
Munich Re и Swiss Re поддерживают новое решение для кредиторов с полным гарантированием рисков

|
|
Москва FM, 5 марта 2026 г.
В Москве заработала проверка наличия ОСАГО по камерам

|
|
Югра.ру, 5 марта 2026 г.
В Югре обновили порядок диспансеризации по полису ОМС

|
|
Агробизнес, 5 марта 2026 г.
Аграрии Кубани в прошлом году получили 3,2 млрд руб. страховых выплат

|
|
ГТРК Чувашия, 5 марта 2026 г.
В Чувашии стартовал отбор на поддержку сельскохозяйственного страхования в области растениеводства

|
|
PanARMENIAN.Net, 5 марта 2026 г.
Папоян: десятки тысяч фермеров могут застраховаться

|
|
newslab.ru, Красноярск, 5 марта 2026 г.
«От штрафа до 8 лет»: в Красноярском крае осудили автоподставщиков

|
|
Клерк.Ру, 5 марта 2026 г.
Страховщики готовы к росту обращений из-за ситуации на Ближнем Востоке

|
|
Медвестник, 5 марта 2026 г.
В Союзе страховщиков рассказали о средней стоимости лечения рака

|
|
Дума ТВ, 5 марта 2026 г.
В России ужесточат контроль за проведением техосмотра

|
|
Клерк.Ру, 5 марта 2026 г.
Депутаты предлагают увеличить выплаты по ОСАГО: законопроект-2026

|
|
ТАСС, 5 марта 2026 г.
Эксперт Галушин рассказал, как работает проверка ОСАГО по дорожным камерам в Москве

|
 Остальные материалы за 5 марта 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|