Правда ПФО, Нижний Новгород, Чебоксары, Уфа,
24 апреля 2015 г.
Чувашское УФАС диагностировало у «Росгосстраха» сговор с техосмотром 298 просмотров
Под крыло сильной компании переходят станции техобслуживания в регионах
Директор чувашского филиала «Росгосстраха» Алексей Пирожков стремительными шагами двигается к дисквалификации от местного УФАС за злостное нарушение законодательства. 23 апреля руководитель чувашского антимонопольного органа Вячеслав Борисов сделал ему последнее предупреждение.
Предпоследнее было сделано днем раньше, когда на филиал наложили штраф в 18 млн, увеличив тем самым сумму санкций местному «Росгосстраху» до без малого 50 млн. Причем на этот раз речь не идет о пресловутом навязывании «допов» к ОСАГО в виде непрофильных видов страхования. Антимонопольщики утверждают, что чувашский «Росгосстрах» в сговоре с предпринимателем Алексеем Макаровым поставили на поток изготовление фальшивых диагностических карт для автомобилей, и планируют подключить к делу правоохранительные органы. «Росгосстрах» от комментариев привычно отказывается, сам Макаров сговор признает, но недостоверность техосмотра отрицает.
Заседание комиссии УФАС по «делу Макарова» состоится 19 мая и будет открытым. Настоящие проблемы для «Росгосстраха», похоже, только начинаются: наложенный 22 апреля штраф в 18 млн стал следствием разовой акции. В декабре 2014 года антимонопольщики схватили за руку страхового агента по заявлению всего лишь одного автолюбителя, которому полис ОСАГО продали только при условии обращения к ИП Макарову за диагностикой аккумулятора. Теперь доказано, что процесс был поставлен на поток.
«Мы установили, что страховыми агентами «Росгосстраха» наряду с направлением страхователей за диагностикой к Макарову фактически уже выдается предзаполненная диагностическая карта без фактического проведения техосмотра. Фактически выпускаются транспортные средства без прохождения технического осмотра. Случаи зафиксированы и в Чебоксарах, и в Козловском, и в других районах республики. Со всех офисов «Росгосстраха» в Чувашии автолюбителей отправляют к Макарову, и фактически никакого техосмотра не происходит. Диагностические карты просто не содержат достоверной информации, и ситуация куда серьезнее, чем просто нарушение антимонопольного законодательства», – заявляет Вячеслав Борисов.
Руководитель УФАС по Чувашии уточняет, что к работе уже подключилось местное ГИБДД, а информация о нарушении Макаровым уголовного законодательства будет направлена в правоохранительные органы. Что касается директора чувашского филиала «Росгосстраха» Алексея Пирожкова, то его, по мнению Борисова, может ожидать дисквалификация.
«В следующий раз мы привлечем к ответственности и руководителя. И если после этого продолжатся нарушения, обратимся с заявлением о дисквалификации руководителя филиала «Росгосстраха». При этом у нас была встреча с ним, и он заверил, что предпримет все меры для исполнения предписания, но непрекращающиеся жалобы автолюбителей свидетельствуют о том, что достаточных мер со стороны руководителя не принято. Он говорит: «Я же не могу приструнить отдельных агентов, которые продолжают навязывание». Но мы говорим: «Тогда увольняйте этого агента или наложите такой штраф, чтобы неповадно было». Но, как видим, никаких наказаний, кроме замечаний, в отношении страховых агентов не предпринимается», – рассказывает Борисов.
В «Росгосстрахе» предпочитают бороться с УФАСом не в прессе, а в Арбитражном суде – и такова ситуация по всей России: антимонопольщики схлестнулись с крупнейшей страховой компанией не на шутку и во многих регионах. Но и чувашский случай с навязыванием «диагностики аккумулятора» тоже не единственный по стране – аналогичные дела завели псковское и белгородское УФАС. При этом если у «Росгосстраха» есть штат юристов, то для разбросанных по регионам и участвующих в схеме мелких станций техобслуживания, у которых страховщики предлагают «диагностировать аккумулятор», последствия могут быть по-настоящему серьезными.
Алексей Макаров не сразу согласился пообщаться с «Правдой ПФО» – сначала предсказуемо заявил, что у него «слишком много клиентов». Но позднее решил прояснить свою позицию, пригласил к себе на СТО, показал диагностический аппарат Magnetti Marelli и даже в присутствии корреспондента издания провел диагностику аккумулятора заехавшему на сервис автолюбителю.
Шумиха по поводу взаимодействия с «Росгосстрахом» предпринимателя возмущает. «У нас с ними есть договор, чтобы они поставляли нам клиентов. Вроде благое дело, да? В то же время их менеджеры, страховые агенты, пытаются заработать на комиссии и предлагают им помимо прохождения техосмотра диагностику аккумуляторных батарей. Но эту диагностику можно провести и у нас, стоимость 450 рублей, утверждена кабинетом министров. А в «Росгосстрахе», видимо, берут 450 рублей и еще 400 рублей комиссии. Это некоторым не нравится. Но зачем нужно ругаться и скандалить, если ты подпись уже поставил? Ведь никто не заставляет людей подписывать эти договоры! Причем тут навязывание? Пусть идут к другому страховщику», – заявил Макаров «Правде ПФО». Предприниматель осознает, что может попасть под серьезные санкции, но готовиться к заседанию в УФАС 19 мая ему, по-видимому, просто некогда из-за наплыва клиентов.
Автолюбители на профильном чебоксарском автофоруме возмущаются, что навязывание допуслуг при страховании ОСАГО в «Росгосстрахе» продолжается. Также наблюдатели обращают внимание на то, что ни один из многомиллионных штрафов от УФАС компания так и не заплатила, оспорив их в суде. Что до угрозы дисквалификации от Борисова, то единственная предпринятая ранее подобная попытка – с сити-менеджером Чебоксар Алексеем Ладыковым – успехом не увенчалась. Правда, отношения УФАС с администрацией столицы Чувашии с тех пор значительно потеплели. Как сложатся дальнейшие отношения Борисова с Пирожковым, во многом станет ясно после 19 мая.
«Правда ПФО» следит за развитием событий.
Андрей ИВАНОВ
Вся пресса за 24 апреля 2015 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Антимонопольная политика, Регионы, Игроки
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
24 июля 2026 г.

|
|
Autonews.ru, 24 июля 2026 г.
В России вдвое вырос спрос на страховку для гибридов и электрокаров

|
|
Адвокатская газета, 24 июля 2026 г.
Верховный Суд не дал банкроту уйти от ответственности за ДТП без ОСАГО

|
|
Коммерсантъ-FM, 24 июля 2026 г.
«Электричкам» рассчитывают страховку

|
|
CNews.ru, 24 июля 2026 г.
Гигантский российский страховщик потребовал от ЦОД устойчивости к атакам БПЛА

|
|
ТАСС, 24 июля 2026 г.
СОГАЗ предупредил о мошенниках, выманивающих данные для выплат военным

|
|
ПРАЙМ, 24 июля 2026 г.
В Москве на ВДНХ прошел InsurtechDay 2026

|
|
Полит74, Челябинск, 24 июля 2026 г.
Должница из Магнитогорска выплатила почти 2 млн рублей за ДТП

|
|
Интерфакс, 24 июля 2026 г.
Подведены итоги InsurtechDay 2026

|
|
Фонтанка.ру, Санкт-Петербург, 24 июля 2026 г.
ЦБ не рассматривает меры поддержки страхового рынка на фоне атак БПЛА на склады

|
|
Frank Media, 24 июля 2026 г.
ЦБ не планирует поддерживать страховщиков в связи с атаками на маркетплейсы

|
|
РИА Новости, 24 июля 2026 г.
У сектора страховщиков достаточный запас прочности, заявила Набиуллина

|
|
Business FM Кубань, 24 июля 2026 г.
Суд на Кубани привлек перестраховщиков к делу о крушении танкеров

|
|
Ведомости онлайн, 24 июля 2026 г.
ЦБ не планирует поддерживать страховщиков после атак на склады маркетплейсов

|
|
МК в Туле, 24 июля 2026 г.
Тульский суд встал на сторону ПАО СК «Росгосстрах» в тяжбе с водителем

|
|
ТАСС, 24 июля 2026 г.
ЦБ не планирует мер поддержки для страховщиков после атак на склады маркетплейсов

|
|
Интерфакс, 24 июля 2026 г.
ЦБ не рассматривает меры поддержки страховых компаний из-за атак на склады маркетплейсов

|
|
РБК (RBC.ru), 24 июля 2026 г.
Набиуллина заявила о запасе прочности у страховщиков на фоне атак БПЛА

|
 Остальные материалы за 24 июля 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|