ТАСС,
6 августа 2015 г.
Глава НССО: пассажирам, пострадавшим в ДТП в Омске, положены страховые выплаты до 2 млн
 692 просмотра
Пассажирам, пострадавшим в результате ДТП с участием автобуса и двух маршруток в Омске, положены страховые возмещения до 2 млн рублей в соответствии с законом об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП). Об этом говорится в распространенном пресс-релизе Национального союза страховщиков ответственности (НССО).
ДТП произошло в среду, 5 августа вечером возле остановки общественного транспорта. Маршрутное такси «Газель» остановилось перед красным сигналом светофора у пешеходного перехода. За ней остановился автобус ЛиАЗ, в который врезался микроавтобус «Ситроен». Пострадали 20 пассажиров «Ситроена» и автобуса.
Президент НССО Андрей Юрьев пояснил, что «для получения страховых компенсаций пострадавшим (каждому у своего страховщика) необходимо предоставить следующий пакет документов: заявление, документ, удостоверяющий личность, справку ГИБДД о ДТП, либо документ от перевозчика о произошедшем событии и документы из медучреждения с указанием характера полученных травм, диагноза и продолжительности лечения».
Пострадавшие пассажиры маршрутного автобуса «Ситроен» могут обратиться в страховую компанию «Проминстрах». Владелец автобуса ЛИАЗ заключил договоры со страховой компанией «СОГАЗ». Пострадавшие пассажиры маршрутного автобуса «Газель» могут выяснить в какой страховой компании заключен договор на сайте НССО по регистрационному знаку транспортного средства.
Также Юрьев уточнил, что для пострадавших выплаты рассчитываются по специальной таблице, где за каждую травму полагается определенная сумма в зависимости от характера и тяжести полученной травмы. Так, за ушибы и ссадины пострадавшие могут получить от 1 тыс. рублей, за переломы конечностей - от 60 до 300 тысяч в зависимости от места перелома и степени тяжести травмы. За несколько травм выплаты суммируются.
 Вся пресса за 6 августа 2015 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Регионы, Выплаты, Страхование ответственности перевозчиков
| В материале упоминаются: |
 Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
|
Текущая пресса
|
| |
28 мая 2025 г.
|
|
korins.ru, 28 мая 2025 г.
ВСС: региональные рабочие группы страховщиков как инструмент противодействия страховому мошенничеству
|
|
gazeta-n1.ru, Улан-Удэ, 28 мая 2025 г.
Замена страховки молодому улан-удэнцу обошлась в 577 тысяч рублей
|
|
ГТРК Башкортостан, 28 мая 2025 г.
В Уфе водитель Hyundai Solaris насмерть сбил лося
|
|
РИА Новости, 28 мая 2025 г.
Председатель ФОМС обсудил с послом Судана сотрудничество в медстраховании
|
|
Autonews.ru, 28 мая 2025 г.
Штрафы с камер за отсутствие ОСАГО скажутся на стоимости полисов. Причины
|
|
РИАМО, 28 мая 2025 г.
РНПК: 3 тенденции наблюдаются на российском рынке перестрахования
|
|
Frank Media, 28 мая 2025 г.
Атаки дронов и рост убытков изменили рынок перестрахования в России
|
|
Конкурент, Владивосток, 28 мая 2025 г.
Новый поворот в ситуации с ОСАГО. Водителей без полиса ждут камеры
|
|
Агроэксперт, 28 мая 2025 г.
Страховые выплаты по договорам с господдержкой за 4 месяца превысили 4,2 млрд рублей
|
|
Новости транспорта, 28 мая 2025 г.
Центробанк озаботился снижением стоимости ОСАГО для аккуратных водителей
|
|
Известия онлайн, 28 мая 2025 г.
Более половины россиян всегда используют страховку для путешествий
|
|
Forbes, 28 мая 2025 г.
Страховщики оценили убытки из-за атак дронов
|
|
Финмаркет, 28 мая 2025 г.
РСА допускает замену системы региональных коэффициентов в ОСАГО системой КБМ для субъектов РФ - глава союза
|
|
Ведомости, 28 мая 2025 г.
В РНПК рассказали о тенденциях российского рынка перестрахования
|
|
Российская газета, 28 мая 2025 г.
Полис по акции
|
|
ТАСС, 28 мая 2025 г.
Le Parisien: в Париже и регионе ущерб от града превысил €300 млн
|
|
Известия, 28 мая 2025 г.
Сдвиг полиса: для регионов с аккуратными водителями хотят снизить стоимость ОСАГО
|
 Самое главное
Найти
: по изданию
, по теме
, за период
Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|
