Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Главная российская общественная премия в области финансов «Финансовая Элита России» Все об агростраховании
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


Top.Mail.Ru

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


Владивосток, 18 марта 2016 г.

На какие ухищрения идут автостраховщики, чтобы продавать каско
841 просмотр

В прошлом году полисы каско приобрели 3,1 млн автолюбителей, или на 1,3 млн меньше, чем годом ранее, приводит данные газета «Ведомости» со ссылкой на Центробанк. В кризис люди начали экономить, а страховщики из-за существенного подорожания автомобилей и запчастей (в 1,5–2 раза) и стоимости ремонта повысили стоимость каско.

По данным руководителя управления андеррайтинга «Альфастрахования» Ильи Григорьева, средняя стоимость каско в 2015 году выросла примерно на 30–40%. «Сказалось и падение продаж новых автомобилей в 2015 году на 35%», – добавляет директор дирекции розничного бизнеса «Ингосстраха» Виталий Княгиничев.

«Клиенты все чаще вынуждены отказываться от полного страхования и искать варианты снижения цены», – резюмирует директор департамента андеррайтинга и управления продуктами СК «Согласие» Дмитрий Кузнецов.

Для них страховщики придумывают различные варианты усеченного, облегченного и, следовательно, более дешевого каско. Самые популярные: повышенные франшизы, сужение перечня страхуемых рисков, скидки аккуратным водителям и рассрочки платежей.

Франшизы

В кризис увеличился спрос на полисы с франшизой, отмечают страховщики. В случае ДТП владелец такого полиса сам покрывает ущерб в размере франшизы, остальное доплачивает страховщик. Поэтому считается, что стоимость такого полиса должна быть меньше как минимум на сумму франшизы. По словам руководителя департамента «Уралсиб» Марии Барсовой, франшиза распространяется только на риск повреждения автомобиля, а в случае его угона или гибели компания полностью возмещает ущерб. Зачастую франшиза не действует и в том случае, когда клиент не является виновником ДТП.

«Если до кризиса доля полисов каско с франшизой не превышала 30%, то теперь доходит до 60–70%», – говорит представитель «РЕСО-гарантии» Екатерина Захарова. В прошлом году каско с франшизой выбрали 60% клиентов «Ингосстраха» и 65% клиентов «Альфастрахования».

Без лишнего риска

Снизить стоимость полиса каско на 50% и более можно, отказавшись от возмещения крупных и мелких повреждений машины, оставив в списке застрахованных рисков лишь «угон и полную гибель автомобиля». «Полной гибелью» страховщики обычно считают случаи, когда стоимость ремонта автомобиля достигла 75% от его рыночной цены на момент заключения договора.

Страховая компания может добавить в полис оплату одного ущерба в пределах фиксированной суммы, скажем, 50 тыс. или 120 тыс. руб. По словам Кузнецова, такое «каско-эконом» позволяет снизить расходы на страхование до 40%.

Страховщики советуют использовать «тотальные» полисы лишь владельцам негарантийных автомобилей старше 4–6 лет.

Ставка на опыт

Страховщики делают ставку на своих безаварийных клиентов, поэтому дают им существенные скидки при покупке базовых полисов. У одних для клиентов с многолетней историей она достигает 50%. Другая компания безубыточным клиентам оставляет размер премии на докризисном уровне, т. е. на 40–50% дешевле, чем сейчас. А также запустила новый продукт для опытных водителей – «каско в десятку» – с фиксированной ценой 9 тыс. 950 руб., что предусматривает 100% покрытие при угоне и ремонте машины после ДТП, если застрахованный в нем не виноват, а виновник известен. Однако застраховать можно только некредитные отечественные машины и иномарки не старше 7 лет и не дороже 1,5 млн руб.

С 2014 года многие внедряют продукты «умного страхования», которое также обеспечивает клиентам экономию за счет безопасной езды. Для этого после покупки полиса на автомобиль устанавливается (обычно бесплатно) оборудование, которое замеряет и фиксирует параметры и стиль вождения (скорость, резкие маневры, пробег и др.). По результатам мониторинга страховщик возвращает часть уплаченной премии либо дает большую скидку на следующий срок страхования. Средняя скидка за счет «умного страхования» – в пределах 25% при пролонгации полиса или же cashback на ту же сумму. «Обратная связь» позволяет, как уверяет представитель страховой компании, аккуратному водителю получить скидку на следующий период страхования до 40%.

Отдел экономики «В»


  Вся пресса за 18 марта 2016 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: Маркетинг, Автострахование
В материале упоминаются:
Компании, организации: Персоны:

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31      
Текущая пресса

8 сентября 2026 г.

Minfin.ru, 8 сентября 2026 г.
В России стартовал этап просветительской эстафеты «Мои финансы» по теме страхования и накоплений


3 февраля 2026 г.

Амител, Барнаул, 3 февраля 2026 г.
Депутаты предложили привязать рост цен на ОСАГО к средней зарплате

Газета.Ru, 3 февраля 2026 г.
В России могут изменить правила ремонта автомобилей по полисам ОСАГО

Коммерсантъ, 3 февраля 2026 г.
Доля жизни

360.ru, 3 февраля 2026 г.
Автоюрист Воропаев не поддержал идею взыскания страховщиками выплат с виновников аварий

Труд, 3 февраля 2026 г.
Китайцы обошли русских и корейцев. Предпочтения автоугонщиков изменились

Коммерсантъ, 3 февраля 2026 г.
Убытки кроются в деталях

korins.ru, 3 февраля 2026 г.
РСА не поддерживает изменение текущего подхода к порядку реализации страховыми компаниями регрессных требований

Ведомости онлайн, 3 февраля 2026 г.
ЦБ и страховщики обсуждают изменение или отмену натурального возмещения по ОСАГО

cbr.ru, 3 февраля 2026 г.
Решения Банка России в отношении участников финансового рынка

МК в Новосибирске, 3 февраля 2026 г.
Слуцкий призвал ЦБ снизить коэффициент ОСАГО в Новосибирской области

Подмосковье сегодня, 3 февраля 2026 г.
В НАС опасаются, что инициатива по ОСАГО приведет к росту цен

Российская газета, 3 февраля 2026 г.
Страховщики хотят получить доступ к информации с камер видеонаблюдения: Какие данные им нужны и зачем

РИАМО, 3 февраля 2026 г.
В Госдуме обсуждают новые обязательства для страховых компаний при ДТП

ТАСС, 3 февраля 2026 г.
РСА не поддерживает изменение подхода к реализации регрессных требований


2 февраля 2026 г.

РИА Новости, 2 февраля 2026 г.
В Госдуме предложили ограничить повышение ОСАГО ростом средней зарплаты

Известия онлайн, 2 февраля 2026 г.
В РФ предложили привязать рост тарифов ОСАГО к зарплатам в регионе


  Остальные материалы за 2 февраля 2026 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт