Финмаркет,
6 февраля 2018 г.
Решение ВС РФ об ответственности агрегаторов такси за ущерб в ДТП ускорит рассмотрение законодательных изменений по защите пассажиров - НССО 1371 просмотр
Позиция Верховного суда (ВС) РФ о признании ответственности агрегаторов такси за вред в ДТП пассажирам способна ускорить разработку законодательных изменений, определяющих границы этой ответственности. Кроме того, депутаты рассчитывают законодательно уравнять в правах пассажиров такси с пассажирами общественного транспорта, сообщила «Интерфаксу» вице-президент Национального союза страховщиков ответственности (НССО) Светлана Гусар.
«Мы считаем знаменательным решение Верховного суда по вопросу, который давно вызывает много споров - об ответственности агрегаторов такси перед пассажирами при возникновении ДТП. До сих пор ряд экспертов работу агрегаторов относили к информационному бизнесу, не имеющему отношения к организации пассажирских перевозок. При этом, как удалось понять из обсуждений с представителями самих агрегаторов такси, они признают свою ответственность, вопрос в том, как определить ее границы», - пояснила С.Гусар.
В любом случае, по ее словам, «к концу прошлого года большинство ведущих агрегаторов либо заключили договоры страхования ответственности перед пассажирами такси, либо находились на этапе согласования таких договоров. Лимит добровольного страхования ответственности в такси за вред жизни и здоровью составляет 2 млн рублей».
Она добавила, что «в Госдуме в настоящее время обсуждается депутатский законопроект о распространении закона об обязательном страховании ответственности перевозчиков перед пассажирами (ОСГОП) на перевозки такси (до сих пор на таких пассажиров распространялись положения закона об ОСАГО с лимитами за ущерб жизни и здоровью 500 млн рублей вместо 2 млн рублей, как это происходит в ОСГОП - прим. ИФ).
«Со своей стороны страховщики видят систему ответственности агрегаторов двухуровневой, они направили предложения на эту тему заинтересованным сторонам. Агрегатор, согласно предложениям СК, например, должен убедиться в том, что перевозчик выполняет требования закона к организатору пассажирской перевозки и имеет полис страхования ответственности перед пассажирами. После этого машина получает допуск к работе. Если при возникновении ДТП и ущерба жизни и здоровью пассажиров выяснится, что эти условия не соблюдены, наступает ответственность агрегатора, который не убедился в надлежащем исполнении всех требований», - отметила С.Гусар.
Как сообщалось, в понедельник ВС РФ удовлетворил жалобу на определение Мосгорсуда, который поддержал суд первой инстанции и отказался взыскать с агрегатора такси компенсацию морального вреда за гибель пассажира в аварии. Кассационная инстанция, определение которой опубликовано в понедельник, не согласилась с тем, что агрегатор - ООО «Такси «Престиж» - оказывал водителю такси, ставшему виновником ДТП, только лишь информационные услуги, и, соответственно, нет оснований возлагать на агрегатора ответственность за гибель пассажира.
Позиция агрегатора в суде заключалась в том, что он является диспетчерской службой и, получив по телефону от погибшей пассажирки заявку на услугу легкового такси, просто разместил его в автоматизированной системе, к которой имеет доступ каждый перевозчик, состоящий в договорных отношениях с «Престижем». Затем эта заявка была принята к исполнению водителем.
Кассационная инстанция не согласилась с тем, что агрегатор - ООО «Такси «Престиж» - оказывал водителю такси, ставшему виновником ДТП, только лишь информационные услуги, и, соответственно, нет оснований возлагать на агрегатор ответственность за гибель пассажира. Дело отправлено на повторное рассмотрение в Мосгорсуд.
Комментируя предмет судебного спора и исковых притязаний истцов, главный эксперт «Интерфакса» Анжела Долгополова обратила внимание на тот факт, что в таком серьезном виде пассажирских перевозок, как такси, обязанность страхования ответственности водителя приравнена, по сути, к ответственности частных водителей, то есть она определяется законом об ОСАГО.
«В исковых требованиях и решениях судов по данному делу фигурируют претензии по возмещению морального вреда в размере 700 тыс. рублей и даже 1,5 млн рублей. Закон об ОСАГО вообще не предполагает каких-либо выплат за моральный вред», - отметила аналитик.
Вся пресса за 6 февраля 2018 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Страховое право, Страхование ответственности перевозчиков
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
28 августа 2026 г.

|
|
Казахстанский портал о страховании, 28 августа 2026 г.
Страхование центров обработки данных становится отдельной специализацией страхового рынка

|
|
Известия онлайн, 28 августа 2026 г.
Поврежденные электрокары вдвое чаще машин с ДВС признают «тоталами»

|
|
RZN.info, Рязань, 28 августа 2026 г.
Суд признал страховку рязанца недействительной из-за ложных данных о здоровье

|
|
Деловой Казахстан, 28 августа 2026 г.
Автострахование в Казахстане меняется: что будет с 21 октября

|
|
Адвокатская газета, 28 августа 2026 г.
Финансовый уполномоченный вправе установить, чьи действия привели к ДТП

|
|
Казахстанский портал о страховании, 28 августа 2026 г.
Частные активы в портфелях страховщиков: доходность, ликвидность и регуляторные риски

|
|
Московский комсомолец, 28 августа 2026 г.
Составлен антирейтинг авто, которые проще выбросить, чем ремонтировать

|
|
Тренд, Баку, 28 августа 2026 г.
Обсуждено применение ИИ на страховом и рынках капитала Азербайджана

|
|
Российская газета онлайн, 28 августа 2026 г.
Стало хуже после посещения врача в рамках ДМС? Алгоритм действий

|
|
Парламентская газета, 28 августа 2026 г.
Жизнь и здоровье пассажиров такси дополнительно защитят

|
|
NEWS.ru, 28 августа 2026 г.
Россиянам назвали главную ошибку при страховании имущества от атак ВСУ

|
|
Газета.Ru, 28 августа 2026 г.
Туристам рассказали, какую страховку стоит оформить перед походом в горы

|
|
Комсомольская правда-Кубань, 28 августа 2026 г.
Дом и машина под защитой: В Краснодаре растет спрос на страховку от БПЛА

|
|
ПРАЙМ, 28 августа 2026 г.
ЦБ может снизить нижнюю границу тарифного коридора для такси

|
|
Коммерсантъ, 28 августа 2026 г.
В страховщики не занимать

|
|
За рулем, 28 августа 2026 г.
Страховщики заявили о снижении рентабельности каско

|
|
Коммерсантъ-Кубань, 28 августа 2026 г.
Риск или кошелек

|
 Остальные материалы за 28 августа 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|