Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Московский комсомолец, 28 августа 2026 г.

Составлен антирейтинг авто, которые проще выбросить, чем ремонтировать

Антирейтинг плохих машин возглавил Voyah Free

25 просмотров

Первые две строки рейтинга автомобилей, которые чаще всего было экономически нецелесообразно восстанавливать после ДТП, заняли Voyah Free и Geely Atlas. К такому выводу пришли страховщики группы компаний «Альфастрахование» показал анализ страховых случаев по КАСКО в течение первого полугодия текущего года.

По данным страховщиков, частота «тотальных» аварий у Voyah Free составила 1,18%. Далее - Geely Atlas – 0,69% от общего количества ДТП. Третье место разделили Skoda Kodiaq и Volvo XC60 – по 0,61%, на четвертом - Mazda CX-5 – 0,59%.

По словам директора департамента андеррайтинга автострахования группы компаний Ильи Григорьева, заметная частота полной гибели вовсе не говорит о том, что конкретная модель чаще других попадает в ДТП. Огромную роль играет стоимость последствий аварии. Так как современные авто насыщены дорогостоящей электроникой, камеры, радары и датчики встроены в оптику, бамперы, зеркала и другие элементы. Поэтому после дефектовки может выясниться, что даже не самое тяжелое повреждение требует солидных трат на ремонт машины. Играет роль и то, что итоговая цена восстановления зависит от стоимости деталей, их доступности, а также сложности работ. В результате зачастую выходит, что восстанавливать даже технически пригодное для ремонта авто экономически нецелесообразно.

Кроме того, страховщики отмечают, что за год увеличилось количество ДТП и других страховых случаев по ущербу с электромобилями и гибридами. В среднем их количество увеличилось на 15%. Чаще всего в неприятности попадали Zeekr 9 – частота составила 44,9%, далее следуют Geely EX5 – 39,5%, Evolute i-Pro – 36,5% и Evolute i-Joy – 35,8%. Пятое и шестое место заняли Avatr 11 с 32,6% и Zeekr 1 с 28,6%. Представители компании уточняют, что при расчете не случаи полной гибели автомобиля.

Рост количества страховых неприятностей с электромобилями объясняется прежде тем, что постепенно они становятся заметной частью российского автопарка. Одновременно с увеличением их количества на дорогах растет и объем страховой статистики.

Августин СЕВЕРИН

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »