|
Согласно опросу, проведенному компанией "Николо М" по заказу Российского союза автостраховщиков, 70% автолюбителей довольны законом об ОСАГО. Опрос проводился в семи крупных городах - центрах федеральных округов.
Российская газета,
6 июля 2005 г.
Автостопом по "автогражданке" 1346 просмотров
Снизит ли сегодня Госдума тариф обязательного автострахования
Результаты социологического опроса об отношении автовладельцев к ОСАГО были обнародованы накануне намеченного на сегодня рассмотрения депутатами Госдумы поправок в федеральный закон об ОСАГО. Законопроект, принимаемый депутатами фактически в пожарном порядке, обусловлен прежде всего ростом числа неплатежеспособных страховых компаний, занимающихся ОСАГО. Он касается новых условий выплат клиентам проблемных страховых компаний из фонда Российского союза автостраховщиков. Иными словами, страховщики будут нести коллективную ответственность не только за клиентов "прогоревших", но и лишенных Росстрахнадзором лицензии собратьев. Причем как в части возмещения вреда, причиненного автотранспорту, так и беря на себя возмещение вреда, причиненного жизни и здоровью пострадавших в аварии. Между тем, как выяснилось из опроса, спустя два года после введения в стране ОСАГО у большинства автовладельцев отсутствуют какие-либо надежды на улучшение ситуации с ОСАГО. А высказываемые прогнозы по поводу дальнейшего развития этой системы сдержанно-негативные и пессимистические. По-видимому, те, от кого прежде всего зависит работоспособность ОСАГО, хорошо "постарались": не случайно улучшение этой фактически навязанной людям системы связывается прежде всего с деятельностью страховых компаний (40 процентов опрошенных) и с деятельностью законодателей (34 процента). При этом основные ожидания: введение добровольного страхования ответственности автовладельцев, страхование водителя, а не автомобиля, упрощение регистрации мелких ДТП (без ГИБДД), сокращение времени оформления страхового полиса (примерно до 10 дней), и то, о чем мечтают все автовладельцы, - снижение базовой тарифной ставки хотя бы до 1500 рублей. При этом 70 процентов автовладельцев относятся к введению ОСАГО положительно, то есть считают, что оно необходимо. 21 процент при этом считает, что "автогражданка" не нужна. Интересно, что 25 процентов опрошенных убеждены в том, что в случае отмены ОСАГО они продолжат страховать свою ответственность добровольно, и примерно столько же отвечает - "нет". Остальные ставят свое решение в зависимость от условий страхования. А на больной вопрос о том, "кому же все это выгодно", граждане ответили довольно прагматично: конечно же, самим страховщикам (66 процентов) и государству (26 процентов). Впрочем, те, кто уже успел воспользоваться полисом, в большей степени признают выгоду автовладельцев. Те же, кто еще не успел попасть в ДТП, отмечают прежде всего выгодность ОСАГО для страховых компаний. Между тем действиями страховщиков при оформлении ДТП недовольны 54 процента автовладельцев, а действиями ГИБДД - еще больше - 59 процентов. Основные претензии к сотрудникам ГИБДД - длительность ожидания при совершении ДТП (29 процентов) и непрофессионализм сотрудников (23 процента). Основные претензии к страховым компаниям: бюрократизм и волокита (21 процент), задержка выплат (19 процентов) и невыполнения обязательств (17 процентов).
Кстати В результате опроса, в частности, выяснилось, что полис "автогражданки" имеет подавляющее большинство автовладельцев (95 процентов), при этом попадали в ДТП и попробовали на себе все "прелести" использования полиса только 20 процентов. Общее количество респондентов - 1400. Исследование было проведено по заказу РСА одной из ведущих российских компаний, занимающейся пиаром и политконсультированием. Опрос проводился в 7 столицах федеральных округов, включая Москву и Петербург, при этом наблюдались серьезные региональные различия. Например, в Москве систему ОСАГО хорошо оценили 75 процентов опрошенных, а в Петербурге - всего 10. Ирина ФЕДОТОВА
Вся пресса за 6 июля 2005 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Исследования
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
3 сентября 2026 г.

|
|
ТАСС, 3 сентября 2026 г.
Lloyd's ожидает убытков в $1,9 млрд из-за войны в Иране

|
|
Известия онлайн, 3 сентября 2026 г.
ЦБ допустил раскрытие страховщиками данных о запчастях при ремонте по ОСАГО

|
|
KubanPress, 3 сентября 2026 г.
Как застраховать имущество от атак БПЛА в Краснодарском крае: советы эксперта

|
|
РИА Новости, 3 сентября 2026 г.
Убытки лондонских страховщиков из-за конфликта вокруг Ирана составят $1,9 млрд - FT

|
|
Костромские ведомости, 3 сентября 2026 г.
Пройти диспансеризацию и сохранить здоровье – поможет страховая компания

|
|
korins.ru, 3 сентября 2026 г.
ИИ в банкинге и страховании: масштаб внедрения и будущие перспективы

|
|
Ведомости онлайн, 3 сентября 2026 г.
«Т-страхование» запустило страховку от серьезных заболеваний

|
|
Автоновости дня, 3 сентября 2026 г.
Ремонт по ОСАГО может стать прозрачнее: автовладельцам хотят сообщать, какие детали установила СТО

|
|
ПРАЙМ, 3 сентября 2026 г.
Средняя премия по годовым полисам ОСАГО в России выросла на 5,9%

|
|
Коммерсантъ, приложение, 3 сентября 2026 г.
Страховка для хомячка

|
|
Коммерсантъ, приложение, 3 сентября 2026 г.
Сейлеры пришли за покрытием

|
|
Ведомости, 3 сентября 2026 г.
Страховщики отдают ИИ рутину

|
|
ТАСС, 3 сентября 2026 г.
ЦБ рассмотрит предложение оповещать клиентов о замененных по ОСАГО деталях

|
2 сентября 2026 г.

|
|
Бизнес-газета, Ростов-на-Дону, 2 сентября 2026 г.
В Ростове спрос на ОСАГО и каско вырос на 18–28% в августе

|
|
Краснодарские известия, 2 сентября 2026 г.
Имущество пострадало от БПЛА: на какую помощь можно рассчитывать от государства и что дает страховка

|
|
Финмаркет, 2 сентября 2026 г.
Общие премии по страхованию имущества юрлиц в РФ увеличились за полугодие на 13,5%, выплаты выросли на 27,3%

|
|
Информ Полис, Улан-Удэ, 2 сентября 2026 г.
Полис для другого города

|
 Остальные материалы за 2 сентября 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|