Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Отмена "автогражданки" потребует корректировки макроэкономических показателей развития страны в будущем году. А это ставит под угрозу повышение пенсий и зарплаты бюджетникам, считает газета "Труд".

Труд, 3 октября 2003 г.

"Автогражданка" забарахлила

1401 просмотр

8 октября Госдума вновь вернется к уже действующему закону об обязательном страховании автогражданской ответственности (ОСАГО), который прозвали в народе "автогражданкой".

Он, как известно, вызвал переполох в многочисленных рядах собственников машин и стал поводом бурных дискуссий в обществе. По мнению думских экспертов, вполне возможно, что закон будет отменен. Чем же обернется для страны отмена закона, который уже вовсю работает?
Прежде всего придет умиротворение в стан автовладельцев. Причем и тех, кто застраховался, и тех, кто оттягивал эту процедуру до последнего. Первые, а их уже более 3,5 миллиона человек, теперь задаются вопросом: вернут ли им деньги в случае отмены закона, и в каких объемах? А как поступать с теми десятью тысячами граждан, которым уже компенсировали ущерб? Остальные 25 миллионов автовладельцев тоже не знают, что делать: то ли страховаться, то ли не страховаться? И одни, и другие смотрят друг на друга с явным озлоблением.
Но раскол в рядах автолюбителей - лишь одна часть возникшей проблемы. В своем послании Федеральному Собранию президент РФ Владимир Путин поставил перед депутатами ключевую задачу - принять бюджет в сжатые сроки, обусловленные выборами. Сейчас возникает угроза не только в сроках принятия бюджета, но и самого его формирования. Не секрет, что страховые компании платят налоги. И отмена "автогражданки" потребует корректировки макроэкономических показателей развития страны в будущем году. А это ставит под угрозу повышение пенсий и зарплаты бюджетникам.
Вряд ли в такой ситуации можно говорить и об укреплении рубля, о финансовой стабильности в стране. Когда основополагающие для экономики законы меняются два раза в год, то никто не рискнет вкладывать инвестиции в страховой рынок. Ведь нормальный инвестор всегда страхует свои риски, а как пойти на это, если завтра могут принять еще что-нибудь популистское, и половина компаний обанкротится?!
Возникает вопрос и о народе, который не только ездит за рулем, но и по улицам ходит. Ногами. "Автогражданка" как раз гарантирует помощь тем, кто страдает в ДТП, пешеходам в первую очередь. То есть остальным 110 миллионам человек, о которых депутаты могут нечаянно забыть.
 
Павел АНОХИН.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »