VladTime, Владивосток,
9 июля 2019 г.
Самый серьезный недостаток «китайца»: О выводах после попадания в ДТП рассказал владелец Haval H6 469 просмотров
И дело вовсе не в качестве заводской покраски и ржавчине, которой так боятся автомобилисты, когда речь заходит о китайских автомобилях. Автор канала Tula Auto Blog рассказал, что недавно попал в небольшое ДТП, в котором помялась задняя часть его Haval H6. Пострадала крышка багажника в нижней части, бампер, фонарь, датчик парковки и насадка на выхлоп.
Владелец Haval H6 получил от страховой компании направление на ремонт в автосервис. И тут обнаружился тот самый серьезный недостаток «китайца»: автосервис написал отказ от ремонта встраховую компанию, поскольку «они не связываются с китайскими автомобилями». Причина подобно отношения заключается в том, что сервис обязуется отдать отремонтированную машину клиенту в течение 30 рабочих дней, что не получается выполнить с «китайцами»: запчастей на них либо нет, либо они очень долго идут, а еще они очень дорогие. Касается этот недостаток, впрочем, только «жестянки», а стекла и фары можно заказывать, по мнению автора, «чуть ли не с Алиэкспресса». Поэтому страховая выплатила владельцу Haval H6 ущерб деньгами, но, по его словам, их хватило бы только лишь на покупку самой дешевой железной крышки без накладок и шильдиков - и то, она будет стоить 30-50 тысяч рублей.Бампер же стоит 12-17 тысяч, без учета стоимости доставки. Владелец рассказал, что решил бороться за право ремонта дальше - оценить в другом сервисе скрытые повреждения Haval H6, посчитать утерю товарной стоимости и добиться от страховой компании выплаты денег и за это, даже если придется привлекать судебную экспертизу.
Вся пресса за 9 июля 2019 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Выплаты, Автострахование
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
31 августа 2026 г.

|
|
Уральский меридиан, Екатеринбург, 31 августа 2026 г.
Инвалид отсудил 8 миллионов у недоверчивого страховщика в Екатеринбурге

|
|
Деловой квартал-Санкт-Петербург, 31 августа 2026 г.
Краткосрочный ОСГОП для такси вводится с 1 сентября 2026 года

|
|
Regions.Ru, 31 августа 2026 г.
Автомобилистов ждут перемены с 1 сентября: какие правила вступят в силу этой осенью

|
|
Милкньюс, 31 августа 2026 г.
Новые регионы включат в систему господдержки агрострахования с 2027 года

|
|
Адвокатская газета, 31 августа 2026 г.
ВС разъяснил квалификацию договоров страхования ответственности арбитражных управляющих

|
|
Интерфакс, 31 августа 2026 г.
Короткие полисы ОСГОП можно будет оформить физлицам для перевозок такси с 1 сентября

|
|
Европейско-Азиатские новости, Екатеринбург, 31 августа 2026 г.
Сколько стоит застраховать в Екатеринбурге квартиру и машину от прилета БПЛА

|
|
Finversia.ru, 31 августа 2026 г.
Aon близка к покупке страхового брокера USI Insurance за $17 млрд

|
|
Tazabek, Бишкек, 31 августа 2026 г.
Страховые премии выросли на 40,2% в I полугодии, составив 5,5 млрд сомов

|
|
Казахстанский портал о страховании, 31 августа 2026 г.
Наводнение в Непале может принести страховщикам более $1 млрд убытков

|
|
Казахстанский портал о страховании, 31 августа 2026 г.
Китайский регулятор меняет подходы к регулированию активов и обязательств страховщиков

|
|
Банковское обозрение, 31 августа 2026 г.
Страховые компании активно развивают гибридные продукты

|
|
Казахстанский портал о страховании, 31 августа 2026 г.
Сетевое оборудование становится источником скрытого накопления киберриска для страховщиков

|
|
Казахстанский портал о страховании, 31 августа 2026 г.
Эль-Ниньо усиливает климатические риски для страховщиков Бразилии

|
|
Report.Az, Баку, 31 августа 2026 г.
ЦБА изменил критерии определения системной значимости страховщиков

|
|
ТАСС, 31 августа 2026 г.
ВСС рассказал, когда появятся короткие полисы ОСГОП для физлиц

|
|
korins.ru, 31 августа 2026 г.
С 1 сентября появятся короткие полисы ОСГОП для физлиц

|
 Остальные материалы за 31 августа 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|