Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Эдвард Ллойд создал страховую корпорацию Lloyds в 1689 г. и начал предлагать купцам новую услугу - страхование кораблей. Крушение фрегата La Lutine с грузом золота в 1799 г. стало серьезным ударом для компании, но разорительная выплата все-таки ее не уничтожила. После этого в вестибюле лондонского офиса Lloyds был повешен колокол с погибшего корабля.

Business&FM, 7 октября 2005 г.

Колокол звонит по деньгам

1970 просмотров

7 октября 1799 у берегов Голландии затонул фрегат La Lutine с грузом золота, что стало серьезным ударом для страховой компании Lloyds. Чтящие традиции британцы и из такой потери смогли сделать символ.
Основатель компании Эдвард Ллойд создал страховую корпорацию в 1689 году. Ллойд владел кофейней в Лондоне, и именно там у него родилась идея создания страховой компании: английские купцы имели огромный флот, который постоянно нес потери, о чем клиенты рассказывали хозяину заведения. Ллойд начал предлагать купцам новую услугу - страхование кораблей.
Первой проблемой, с которой столкнулся страховщик, была разница в категориях и состоянии судов: новейшие фрегаты и побродившие по морям суденышки он начал классифицировать, введя различные рейтинги страховых ставок.
Ллойд записывал всю информацию о судах своих клиентов в особую книгу, которая стала началом знаменитой Зеленой книги - главного в мире реестра судов.
Далее Ллойд начал набирать независимых страховых агентов, что стало вторым его нововведением. После смерти основателя компания продолжила развиваться под руководством Юлиана Ангерштейна, лучшего сотрудника Ллойда. Он внес такой вклад в развитие страхового дела, что Юлианами стали называть всех страховых брокеров, а конкуренты для солидности прибавляли к названию своих компаний слово Lloyds, которое стало синонимом слова "страхование". В 1774 году правительство Англии запретило компании страховать человеческую жизнь и заключать страховые сделки авантюрного характера, поэтому основной доход приносили по-прежнему корабельщики - до начала XX века Lloyds контролировал почти весь рынок страхования морских перевозок.
Катастрофа La Lutine стала черным днем для компании. Груз оценивался в 1,175 млн фунтов стерлингов, и Lloyds должен был выплатить 900 тыс. фунтов стерлингов. Разорительная выплата все-таки не уничтожила компанию, после чего в вестибюле лондонского офиса был повешен колокол с погибшего корабля. Этот колокол звонил один раз после получения известия о гибели очередного судна и два раза при получении хороших вестей. Колокол стал символом компании и известен во всем мире, хотя и не работает по своему былому назначению. В последние годы он звонил несколько раз: 11 сентября 2001 года, в день смерти принцессы Дианы и после терактов в Мадриде.
 
Иван МАЦАРСКИЙ

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »